www.saabromania.ro

Salut.

Ma numesc Dan si mi-am cumparat un Saab 900 din 1988. Imi doresc sa-l fac functional - I-a etapa (are o problema la compresie) si sa-l restaurez complet pentru a-l inmatricula vehicul istoric in 2018, cand implineste 30 de ani - a II-a etapa.

Date despre masina:
Model: Saab 900
Model Year: 1988
Body type: 3-door (3CK)
Engine: B201I 4-inline, Fuel injection, PETROL, I (B201 I)
Gearbox: 3-speed automatic
Plant: Nystad, Finland (900 / 9-3)

Astept sfaturi pentru reconditionare si reparatie, dar mai ales de unde pot achizitiona piese si codurile pe OEM.

Multumesc anticipat.

Frumos. Spune ce piese te intereseaza si iti dau coduri oem sau o adresa de mail si cauti apoi ce vrei.

Trimis de pe al meu P7_Xtreme folosind Tapatalk

Salut.

Am nevoie mai intai de coduri pentru:
- filtre (aer, ulei, polen, benzina, cutie automata)
- bujii
- tip ulei motor(180707 km), ulei cutie automata, servodirectie si antigel
- set garnituri (chiuloasa, capac colbutori, admisie, evacuare, pompa apa)
- garnitura cutie viteze
- simeringuri arbore pe ambele parti
- pompa apa
- emblema capota
- cheie bruta
- motoras geam electric dreapta

Multumesc anticipat.

Bravo pentru gandul bun de a aduce la viata aceasta frumusete! Iti doresc succes si sunt sigur ca vei gasi tot sprijinul la colegii de pe forum.

felicitari!
la UNIX gasesti multe piese:
de ex. SIMERING ARBORE COTIT "AJUSA" 32 Ron

Felicitări!
O sa ai ceva de munca
Pe speedparts.se o sa gasesti aproape toate piesele.
Spor


Sent from my iPhone using Tapatalk

Felicitari pt achizitie si spor la reparat/restaurat!

O parte din piese (mai comune) le gasesti si pe la noi pe la unix sau alti distribuitori. Restul pe afara...

Sper sa ajungi sa-l inmatriculezi ca vehicul istoric (asa am facut si eu cu al meu). Actualmente sunt 3 Saab 900 inmatriculate ca vehicul istoric. Un 900 Turbo '85/86, un 900i '86 si un 900c '81

cristi gaspar - intrebare ... cat si cum platesti asigurarea pt vehicul istoric ?

octavian.nedelus wrote:cristi gaspar - intrebare ... cat si cum platesti asigurarea pt vehicul istoric ?

Pt a beneficia de asigurarile preferentiale, trebuie sa fii membru cotizant RCR (achitat taxa inscriere si cotizatie anuala), detinator de vehicul istoric cu mentiunea inscrisa pe CIV.
Procedura exacta se primeste prin mailurile tip "Retromobil news".
60 ron pe 6 luni, 100 ron pe 12 luni.

Pt inscrierea ca membru in RCR, vezi sectiunea "INSCRIERE" de pe http://www.retromobil.ro
Pt atestarea ca vehicul istoric, vezi sectiunea "Procedura de atestare a vehiculelor istorice", pe acelasi site.

Polytzai wrote:Salut.

Am nevoie mai intai de coduri pentru:

- set garnituri (chiuloasa, capac colbutori, admisie, evacuare, pompa apa)

Pe epiesa.ro au garnitura de chiulasa la 16 ron (nu am gresit pretul!!) - este facuta de Glaser

http://www.epiesa.ro/garnitura-chiulasa ... a-2083505/

Eu am cumparat una si am mai comandat doua...ca la banii astia....(presupun ca e vreun stoc vechi)

Lui i trebuie garnitura pentru B202 si sigur este mai scumpă


Sent from my iPhone using Tapatalk

Codul motorului meu este B201. Piesele le-am gasit la speedparts.se, autonet si unix

Ce am facut pana acum.

Ce am facut pana acum partea a II-a.
In plus am mai inlocuit:
- comutator lumini
- 2 anvelope iarna
- buson rezervor combustibil
- buson baie ulei
- diverse becuri

Lucrari inca necesare:
- reglat schimbatorul de viteze (e usor decalat fata de scris)
- inlocuit acumulator
- de reparat macaralele electrice la geamuri(partea stanga functioneaza incorect si cea dreapta nu functioneaza deloc)
- bec plafoniera(nu primeste curent)
- inchidere centralizata usa dreapta(se deschide, dar nu se inchide)
- vopsit integral(in plan pentru 2017-2018)