www.saabromania.ro

va salut.
propun acest topic, unul foarte tehnic, intrucat multi vor sa isi monteze instalatii GPL printre care si eu, sa vedem daca se merita dpdv fiananciar, adica sa vedem ce consum se scoate cu GPL. As dori ca alte argumente de genul " nu merita" "strica motorul" sa se discute pe alte topicuri.
deci Saab, modelul , cod motor-B204 E sau fiecare cu motorul lui, consum oras in litri, consum extern in litri, mixt in litri.
va rog fara expresii"consuma cam cu 10-15% mai mult". Stim ca gpl-ul consum cu 10-15% mai multe, ca e uscat ...... etc, deci va rog consumul in litri, scurt si la obiect. Insist sa fim foarte precisi pt ca noi romanii taaaaaaaaare ne mai placem sa o mai scaldam pe langa subiect cu tot felul de lucruri care nu au legatura cu subiectul. Va multumesc pentru intelegere

daca nu aveti instalat, atunci poate stiti de la altii.
Va multumesc

Iti raspund eu, ca am GPL pe avion, desi nu il folosesc, ba chiar am dat jos rezervorul.
Pe scurt, pe GPL masina va avea un consum mai mare cu 10-15%. Diferenta si avantajul o face pretul, care e cam la jumatate din pretul benzinei. Deci, oricum costul pe 100 km ar fi undeva la jumatate daca se merge pe gaz in loc de benzina. Nu conteaza ce tip de motor este pt. ca instalatia GPL foloseste propriul soft de management motor(ca sa zic asa). In Brasov mai e un SAAB care are GPL, montat la Buzau, iar proprietarul este multumit. Un alt avantaj la GPL este arderea completa(nu se amesteca cu uleiul ca si benzina) si puterea calorica mai mare. Dezavantajul, zic unii, ar fi ca in timp s-ar duce motorul, fiind ca gazul arde "mai uscat". Dar sa fim seriosi, benzina cum arde? Umed cumva? E vorba de aprindere si detonatie. Sigur ca puterea detonatiei in cazul GPL este mai mare, si trebuie avuta atentie la modul de exploatare.

scurt:
oras 15 gpl
afara 10 gpl
mixt 12.5 gpl

Edy wrote:scurt:
oras 15 gpl
afara 10 gpl
mixt 12.5 gpl

mie mi se pare ca in oras consuma cam 15 litri benzina. deci ceva nu e normal la mine.

@toni ,ce probleme pot apare daca ai GPL pe Saab turbo ( motorul de 2,0t sa zicem ) exploatezi la rpm mari timp indelungat ( gen autostrada sa zicem )

GPL-ul este un amestec de hidrocarburi format predominant dintr-un amestec de propan şi butan, obţinut prin rafinarea petrolului sau direct din extracţie, după ce a fost separat de gazele naturale sau petrolul cu care acesta este în amestec în zăcămintele petrolifere.GPL-ul este curat, nu conţine apă sau alte impurităţi, are o ardere completă şi nu generează depuneri calamice pe pistoane, segmenţi şi bujii indiferent de frecventa folosintei

@edy : multumesc de info. Insa nu trebuie sa uitam ca asa curat cum este , GPL-ul conduce la temperaturi usor mai ridicate in "camera de ardere" ( implicit si la evacuare , deci turbo poate fi afectat ) de aceasta crestere de temp. Lasand la o parte "parametrului caloric " arderea GPL e susceptibila de a genera detonatii , usor mai ridicate ca la benzina ( sau aprox egale cu o benzina inferioara , asa se si explica puterea -10% ) . Un ultim dezavantaj : la turatii ridicate ( sa zicem peste 4000 RPM ) GPL-ul lichid se vaporizeza ( sper ca asta e termenul corect ) mult mai usor ca benzina si nu mai are aceeasi eficienta in aportul la lucrul mecanic util .
(depinde si ce injectoare are instalatia GPL , dar cu ce se gaseste la noi pe piata BRC/Tomaseto/Landi_renzo toate sunt cam la acelasi raport pret/calitate , daca vorbim de Prins atunci e altceva dar un pret prohibitiv pt romani )

Inca ceva : by default , BRC-ul este singurul care vine cu setarea de a comuta pe benzina peste 4500 rpm parca , de ce oare....?

Intrebarea mea era strcit legata de acest comportament particular al GPL-ului la motoarele
turbo , aplicat la Saab pentru ca suntem pe forumul dedicat marcii .

Cer scuze daca nu am fost suficient de clar in primul post , sper ca postul meu sa nu deranjeze pe nimeni , e doat un info request ..... nu doresc a ofensa pe nimeni .

Edy wrote:scurt:
oras 15 gpl
afara 10 gpl
mixt 12.5 gpl

In conditiile in care pe benzina in oras consuma 13-13,5, cred ca pe GPL va consuma mai mult de 15% , adica cred ca un consum de 16-17% e posibil pe GPL, ceea ce dpdv al consumului, in privinta mea, este putin cam mare.
Multumesc

stati ma ca va spun eu. am 9-3 motor de 2 000 turbo si am pus GPL. pina sa-i pun gpl aveam un mixt chinuit de 9% de benzina. i-am pus gaz si imi scotea cam 11 % consum prima mie de km. dupa care m-am dus la service sa-mi umble la computerul de gaz ca-mi declansa pe benzina la 5 000 rpm si nu-mi pornea la prima cheie dimineatza. mi-a bagat-o pe calc cacaturi etc ca mi-a stricat-o mai rau. nu o scoteam din 13,7 % de gaz si mai greu imi pornea dimineatza. am mers vro 400 de km cu ea asa si m-am dus iar. mi-au marit gaurile la niste doze de la 2,2 mm la 3 asta dupa ce a marit din 2 in 2 mm si acu am consum de 10 fix mixt. si merge de rupe. vrajeala ca e arderea uscata cacaturi. am vazut dacie cu 1 mil de km numai pe gaz mers. am mai avut 2 cielouri pe gaz. nici o problema. deci instalatia de gaz ti-o scoti in primii 10 000 de km rulati ca e la jumate gazul fatza de benzin. toata treaba e sa fie buni aia de la service care iti fac setarile. deci parerea mea e ca se merita gaz la maxim. mult success si sanatate va doresc. ne vedem poimiine la intilnire aaaah 27 de mil instalatia. nici un fel de problema la omologare doar sa fie evacuarea buna la masina.

Issues wrote:vrajeala ca e arderea uscata cacaturi.

Da... Asta este cea mai "inteligenta" si mai raspandita idee preconceputa pe care am auzit-o despre GPL. Cand ii aud pe toti ca o spun cu atata convingere imi vine sa-i iau la palme pana cand imi arata si mie "ardere umeda". Daca ne luam dupa logica acelor persoane, motorul lor se unge cu combustibil nu cu ulei... Sau cine stie... Poate ei au motoare in 2 timpi.

"nu-mi pornea la prima cheie dimineatza ""

Nu inteleg, adica masina ta este setata sa porneasca pe GPL ???
Ce ai facut la masina de ai reusit sa ai pe benzina consum asa de mic? Cat consuma in oras pe benzina dupa CB si dupa pompa plin- plin?

porneste pe benzina si la 30 de grade se muta singura pe gaz. la consumul pe benzina nu m-am implicat ca nu aveam ce sa-i fac dar la consumul gazului de 3 ori am bagat-o pe calculator ca sa o reglez asa bine. eu vin duminica la bucuresti la intilnire cine o sa fie acolo si o sa fie interesat sa vada instalatia...... dupa CB consumul in orash cred ca era undeva la 13 % si dupa plin plin nu am facut niciodata incercare.

Vrei sa spui ca consumul de gaz este independent de consumul pe benzina? dupa cum afirmi tu inseamana ca pe gaz poate sa consume mai putin decat pe benzina??????? ar fi un caz nemaiauzit de mine. Multumesc

da. poate sa consume mai bine pe gaz decit pe benzina si sa mearga si mai bine. exemplu clar sint loganele. consuma 5 % de gaz.

unde ai montat instalatia de gpl???