Jante saab 9-3

[cipsu]

Merci Edy! Nu inteleg un aspect, de ce spui ca la un model non AERO ( nb a mea e SE) ar fi o diferenta de confort? Te referi cumva la faptul ca din cauza ca AERO are deja o supensie mai scurta reducerea confortului datorita talonului mai mic nu se sesizeaza?

[Edy]

Trenul de rulare la orice OG inafara de Aero este setat pentru jenti de maxim 16 inch; Aero a avut in fabrica 17 si are modificari structurale la sasiu si tren de rulare pentru a suporta jenti mai mari. Sunt patit si nu intelegem unde este problema pana nu am studiat mai amanuntit. La OG non-Aero Simti orice pietricica cu jentile late, treci peste o denivelare si smulge volanul din mana, zgomot in rulare mai pronuntat, ai senzatie de neconfortabil, dar cine mai are jenti mari ca tine....
Totul pana cand ajungi pe drum asfaltat ca-n palma, unde vei aprecia senzatia de siguranta si stabilitate sporita! Cam asta e, e frumos sa ai o janta mare si frumoasa, insa totul vine cu un pret!

[cipsu]

Adevarat, OG9-3 a avut doar jante de 16, cu exceptia modelelor Viggen si AERO. Nu stiu insa sa fie diferente de tren de rulare, respectiv modificari stucturale la sasiu.
Singurele diferente de care sunt eu constient sunt cele de la suspensii, unde modelele AERO si Viggen vin cu arcuri mai scurte si amortizoare mai tari.
In plus, am vazut la un moment dat un service bulletin de la SAAB pentru adaptarea de roti de 17" modelelor care nu fusesera prevazute cu asemenea optiune, operatiune care presupunea ajustarea suruburilor de prindere la aparatorile de noroi fata si ajustarea unei buze de la bara spate.

In curand revin cu feedback concret, sunt pe cale sa intru in posesia unor minunate roti tip 15 spoke.
[img]

jante%204.jpg

[/img]

[Dansb]

Superbe

[cipsu]

Multumesc, le astept cu drag

[andybumbu]

Dane parca le-ai vazut live viewtopic.php?f=18&t=3262&start=60
Cipsule, ai facut o alegere excelenta, ET-ul e 41

[cipsu]

Multumesc, sper sa vina la fel de frumos si la mine pe OG cum vine la tine pe SS