by vicentziu » 06 Sep 2017, 19:07
Am facut o diagnoza cu TECH 2 la Saab Cobalcescu, rezultat : solenoid 3 blocat, cauza: ulei foarte murdar.
Desi am schimbat uleiul in cutie acum 30-35k, facut flush inainte, ce-i drept nu am pus ulei specific GM, ci Mobil 1 ATF nu mai stiu exact specificatiile, am facut asta intr-un service Di-Bas culmea la un prieten.
Mersul mult in oras si inconstienta mea stiind ca uleiul in cutie se schimba cam la 50-60k au dus aici.
Asa ca aveti grija la acest aspect.Am sa aflu ce pret implica schimbarea grupului de valve/solenoizi, daca costurile vor fi mari am sa ma orientez spre o cutie sh sau in cele din urma chiar una noua, ultima undeva la 2000 $ NeoBros.
Multumesc pentru sfaturi.
SAAB 9-3 SS 2010 TTid Aero