www.saabromania.ro

Asa cum spuneam am lasat masina la acest service, m-au sunat azi spunandu-mi ca au testat presiunea in valve si intr-adevar pe valva nr 3 era foarte mica 1.3.Au inlocuit valva cu pricina si la cateva ora m-au sunat din nou sa vin sa iau masina ca este gata.Si intreb daca trebuie schimbat si uleiul, au zis ca momentan nu sa vedem cum se comporta.Ajung, iau masina, schimba parca mai bine ca inainte, lin, insesizabil, aproape ca nu imi venea sa cred.Am mers ceva km prin cartier dupa care a inceput sa patineze treapta 3 si smucitura la cuplarea in marsarier, fara eroare pe sid. .Din pacate inchisesera.Am sa merg maine la ei.Costurile pana acum au fost 350 lei valva + 400 lei manopera.

Amatori, as paria ca nu au schimbat nimic...

Primul lucru pe care l-am facut odata ajuns la ei a fost sa vad piesa veche, sa ma asigur ca chiar a fost inlocuita.si mi-au dat-o.acum nu stiu ce au pus si daca au pus corect.

mai mult ca sigur nu are ulei destul cutia sau nu au facut din tester recalibrarea valvelor

Mers din nou la ei, pus tester (nu au TECH2).

Intrebare.ce au facut cu uleiul din cutie cand au dat blocul de valve jos? Minim 3 litri

Cartofi prajiti ... l-au inlocuit cu ulei nou din ce au spus.

Am mers la Cobalcescu, schimbat (reimprospatat) uleiul din cutie (Febi), apoi o calibrare a cutiei si problemele tot persista.Cand este rece schimba foarte bine, dupa ce se incalzeste (aprox 15-20 km) apare un soc (mica smucitura) la retrogradare din treapta superioara intr-una inferioara (oricare ar fi ea) dupa care patineaza la trecerea dintre trapta a-2- si a-3-a si smucitura mai violenta la cuplarea in marsarier.Cei de la Cobalcescu au spus ceva de genu "uzura mecanica in cutie" si singura varianta ar fi o alta cutie.Am sa ma uit dupa o cutie SH.
Costuri pana acum in jur de 2000 lei.
Multumesc tuturor pentru sprijin.

Salut,

Cumva offtopic, daca nu deranjeaza. La Cobalcescu te-au lasat la stai langa masina cand au reimprospatat uleiul si au verificat cutia? Stiu ca au ca regula ca nu stai langa masina la operatiuni de service, oricare ar fi ele.

Multumesc,
Octavian

La Cobalcescu de cate ori am mers am stat langa masina - nu au obiectat nimic.

Trimis de pe al meu LG-H818 folosind Tapatalk

Nu am stat langa ei cand au facut reimprospatarea pentru ca nu au bagat-o cand am lasat-o, procedura s-a desfasurat de o zi pe alta.In schimb mi-au aratat un filmulet cand scoteau vechiul ulei din cutie.Ce or fi pus apoi in ea...

Mergi la Arad.... Ai cheltuit 500e/nervi/timp..
Una second nu-ti ofera nici o certitudine...doar daca cunosti sursa, in sensul sa-ti inapoieze banii sau sa primesti alta, vorbeste si cu Cristi
viewtopic.php?f=39&t=4041

Buna seara!
Am un SAAb 9-3 TTID care de doua zile nu porneste deloc,pe SID apare "stability control failure"respectiv "traction control failure".Cod error U 2105.
Aveti vreo idee care ar fi rezolvarea problemei?
Multumesc!

Salut!
Cand bagi cheia in contact se aude cum decupleaza blocantul?
Se invarte motorul ?