Incalzire auxiliara diesel (park heater, standheizung)

[claudiuk]

Ptr parkink heater ne trebuie tester special de la Eberspacher, in cazul in care exista si cea mai mica problema ptr a nu genera avarii se blocheaza singur, ei bine trebuiesc citite erorile sau dupa caz deblocat.
Acest lucru mi sa spus de la un mecanic in parking heater-uri, apoi mi-a spus daca nu cumva am avut/facut un scurt, ma prins omul, doar ce inlocuiam cateva sigurante dupa care am facut un scurt, lucru comfirmat de Saab Canterbury.
Un asemenea tester este in jur de 110 lire.

[fls_arad]

Sunt trist si deprimat
Ramane varianta manuala, adica desfacut, curatat, schimbat bujie...
Pana atunci umblu cu siguranta scoasa...

Salutare!
Ai rezolvat ceva cu parking heater-ul? Am inceput sa am si eu exact aceleasi probleme

Deocamdata nimic... Chiar azi am fost la service sa dezactivez cu tech2, dar tipul din arad nu a reusit...

Ma poate ajuta cineva pas-cu-pas cu se dezactiveaza pornirea automata a park heaterului din tech2? As vrea sa ramana pornirea doar manuala, deci sub 8 grade sa nu porneasca singur.

[Dansb]

Din cate stiu, nu e posibila dezactivarea. De ce nu scoti, pur si simplu, mufa? Eu am primit de la Manolo niste fisiere cu demontarea, astept sa se mai incalzeasca si-l dau jos. La mine apare eroare legata de fan, deci o sa-l verific pe partea electrica.

[fls_arad]

iti trimit manual se service daca vrei

[Dansb]

Multumesc mult, mi-ar fi de mare ajutor. O ai in format electronic?

[fls_arad]

cam 10-11 mega, 2 pdfuri... trimite mail pe mesaj privat

[Dansb]

.. trimite mail pe mesaj privat

Ai pm, multumesc.

[talladega]

Dane,asa cum iti spuneam cu alta ocazie,problema la tine este ventilatorul care este "inima" lui si care nu mai ajunge la turatia ceruta,este un defect des intalnit.Din pacate nou este foarte scump,eu am preferat un sirocou second hand adus din Suedia cu tot cu calculator la un pret foarte bun,mai ieftin decat un ventilator nou care nu se poate repara si am un an de cand sunt super multumit de el.Sper sa iti rezolvi si tu problema cat de curand!P.S.-pe mine m-a lasat acum la Volvo spira de pe volan si este "doar" 1600 de ron,deci aproape degeaba dar asta este,ne adaptam,am gasit in Suedia in dezmembrari la 120 de euro cu garantie un an si o sa optez pt aia.
Bafta!

[Dansb]

Levente, multumesc pentru fisiere, nu-i ph-ul de pe masina, dar presupun ca principiul e acelasi. Sper ca si partea electrica sa fie la fel, pentru masuratori.
Multumesc, Dane, o sa-l dau jos mai incolo si, cu ragaz, m-apuc de sapat. Problema ciudata e ca ba merge, ba nu merge, iar cand merge, uneori scoate fum alb. Chiar azi dimineata a mers perfect, fara fum, a-ncalzit, asa ca... fuck

[csb]

Poate e o problema de alimentare cu combustibil.
La al meu am avut probleme in iarna cand era f frig. A pornit cateva minute dupa care s-a oprit si chiar daca tacanea sa il porneasca nu mai pornea. Dupa 2–3 zile cand a trecut gerul a revenit la normal si de atunci totul ok.