www.saabromania.ro

Sunt pe cale sa achizitionez un Saab 9-3 Turbo X, 2800 cm3, 280 cp, din 2008 cu aprox 70 mii km parcursi.
M-am documentat si am citit despre ea atat aici cat si pe forumurile internationale. Exista cineva aici care sa imi spuna pareri pro si sau contra, ce probleme pe viitor as avea cu ea si nu in ultimul rand ce costuri implica intretinerea unui Saab deoarece este o masina destul de rara si destul de putini detinatori.
Multumesc anticipat, astept raspunsurile voastre.

Din ce cunosc eu transmisia integrala este un pic problema, pierdere de ulei. Cumva este una din cele doua de pe autovit ? Si ca informatie, nu 100 %, cele turbox din Ro au cam fost atinse. O testare la un service specializat SAAB este obligatoriu la un TurboX.

In Romania sunt doar cateva si din de se aude, multe au fost atinse sau au avut probleme, inclusiv motoare schimbate. Diferentialul este problematic. Distruge simeringurile des. Piesa in sine este decenta ca pret, dar manopera este greoaie si costisitoare. Am auzit de cazuri cand nu s-a montat corect. Trebuie verificat frecvent pentru ca risti daune majore daca ramai fara ulei. Cuplul mare si mersul nu tocmai ponderat, isi pot pune amprenta si pe cutiile automate - cam tot ce a fost la vanzare aici, a fost automat.

Este vorba despre cea recuperata de leasing?

Sunt niste masini frumoase, dar pretentioase. Daca vrei sa te bucuri cu adevarat de ea, alege cutia manuala.

Si eu recomand cutia manuala la astfel de masina ca sa te bucuri de tot ce ofera motorul.

salut ,
Daca este vorba de asta : http://www.autovit.ro/saab-9-3-C19650407.html , iti pot spune ca masina este luata de cel care o vinde de la OTP leasing ( masina recuperata ) ea a mers pe la Arad luata de noua din tara.
Are revizi facute (ultima chiar de cel care o vinde la Cobalcescu )
Stiu toate acestea pentru il cunosc pe cel care o vinde si este chiar ok baiatul .
Daca te intereseaza sunal si te poti duce la test la Cobalcescu cu el.

Da este vorba de una dintre cele doua care sunt la vanzare pe Autovit. Cunoaste cineva istoricul celei de la Autorecuperate Leasing?

Masina este de noua din tara , a fost lovita nu grav in aripa dreapta fata si reparata la Saab ( Cobalescu) nu a fost masina recuperata ci a unui cunoscut a celor de la Autorecuperate.
Ideea este ca exact acum masina se duce la Autocoblacescu la un test cu un client( nu stiu daca esti chiar tu )...

acum m-a sunat cel de la Autorecuperate leasing si masina mai este disponibila pentru ca nu au acceptat oferta clientului de 10.200 euro.
Daca te intereseaza suna-i sau suna la Cobalcescu sa vezi daca iti poate spune cum a iesit la test

Daca buzunarul te tine la minim 20% consum, impozit& asigurari asisderea...exclusivitatea se plateste
Este de vanzare un Hirsch de peste 300cp aici pe forum...

Din pacate nu am fost eu cel care a testat-o, ma bucur in schimb ca nu s-a vandut. Cei de la Cobalcescu nu au vrut sa imi ofere nici o informatie referitoare la teste...
Niciunul dintre voi nu m-a incurajat sa o cumpar desii sunt pe un forum Saab Nici o informatie concreta despre ea ci doar "din auzite". Oare nu exista nimeni sa imi raspunda la intrebarile initiale? Nu este nici un posesor de Turbo X aici pe forum care sa imi spuna o parere sincera despre acest model?
Pentru moment nu ma aflu in tara, asa ca pana vin mai astept parerile si opiniile voastre referitor la achizitionarea acestei masini.

Dante wrote:Nu este nici un posesor de Turbo X aici pe forum

Nu

succes!

Magic Png. mai sus a evidentiat clar majoritatea problemelor.

Sfatul meu legat de thread este sa faci un test si in alta parte sau ... in alta parte , exceptand Cobalcescu din diverse motive.

Am avut ocazia sa merg ceva timp cu foarte mult timp in urma cand nu detineam un SAAB cu TX Wagon, Hirsched si este ceva foarte special DAR sa fii pregatit si constient ca este o masina costisitoare atat ca upkeep cat si ca mentenanta.

Te asteptam in rubrica "masina mea"