e vb de un cabrio din 2000 care l-am cumparat cu motorul spart. Am inlocuit motorul dupa un 900, B207 L turbo de 185 cai care inainte sa il montez m-am plimbat cu masina donatoare. Dupa ce am facut mutarea aseara intr-un final dupa 3 zile de munca termin dau cheie si constat ca motorul scoate fum alb gros, cu cat il accelaram m-ai tare era si mai gros norul de fum care avea si o tenta de negru . Inca nu am apucat sa ma plimb cu el, asta is constatarile la relanti.
Ce poate sa fie?
mentionez ca apa sta la 90 grade, apa nu bolboroseste , uleiul este curat insa este din motorul care l-am montat nu stiu cati km are , porneste la sfert de cheie , am obs cand il accelarez intre 2000-3000 rotatii are o eziatre si o intrerupere ca si cum ar merge inecat. Astept parerii.