www.saabromania.ro

Placutele de frana fata,au senzor de uzura ?

placutele de frana la saab nu au senzor de uzura

salutare, sunt nou pe forum si nou proprietar de saab 93 1.9 tid, in legatura cu placutele de frana , nu au senzor de uzura toate pentru modelul 93 mentionat sau pentru anumite variante, pentru ca pe site-urile online de piese auto pentru aceleasi motorizari sunt si placute cu senzori de uzura si fara

sebastian73 wrote:salutare, sunt nou pe forum si nou proprietar de saab 93 1.9 tid, in legatura cu placutele de frana , nu au senzor de uzura toate pentru modelul 93 mentionat sau pentru anumite variante, pentru ca pe site-urile online de piese auto pentru aceleasi motorizari sunt si placute cu senzori de uzura si fara

Tai senzoru si esti ok nui mare problema daca le comanzi cu senzor

Inviato dal mio ASUS_T00P utilizzando Tapatalk

Comandati dupa cod de piesa - nu are senzor nici un model. La SAAB sunt pentru fata trei tipuri de placute in functie de marimea discului 284, 302 si 314 iar pentru spate 278 pline si 292 ventilate. Cumparati ATE si sunt perfecte.
Daca nu stiti codul butonati pe site la ATE si acolo spune tot.

Trimis de pe al meu GT-I9195 folosind Tapatalk

Poate ii arata senzor pe poza dar ele sunt fara am mai patit asa la skoda.

Inviato dal mio ASUS_T00P utilizzando Tapatalk

multumesc de interes in problema cu placutele de frana, o sa desfac zilele urmatoare o roata sa vad ce si cum, nu am garaj si acum e vremea cam nasoala sa ma apuc de desfacut, oricum sunt fan diy si o sa comand dupa

IN imaginea de prezentare unele pot avea senzor.

salutari tuturor saab-istilor, am schimbat placutele de frana pe fata pentru ca aveau uzura avansata, am impins pistoanele etrierilor in spate ca sa pot monta placutele noi, bineanteles ca am dat cu lichidu din vas pe afara , am tras cu o seringa tot ce am putut trage din vas si am inlocuit cu dot 4, ferodo, in ideea de a-l revitaliza, toate astea facute si neaerisite franele si acuma nu mai am frane eficiente, pe tester nu da nici o eroare pe franare, o sa le aerisesc si o sa revin cu post, nu imi dau seama cum a luat aer.
la franare brusca si continua de la 150km/h nu reuseste sa blocheze roata cat sa intre ABS in functionare baia pe la viteza mica 50/60 daca franez brusc inta ABS, sunt dispus la sugestii,multumesc

sebastian73 wrote:salutari tuturor saab-istilor, am schimbat placutele de frana pe fata pentru ca aveau uzura avansata, am impins pistoanele etrierilor in spate ca sa pot monta placutele noi, bineanteles ca am dat cu lichidu din vas pe afara , am tras cu o seringa tot ce am putut trage din vas si am inlocuit cu dot 4, ferodo, in ideea de a-l revitaliza, toate astea facute si neaerisite franele si acuma nu mai am frane eficiente, pe tester nu da nici o eroare pe franare, o sa le aerisesc si o sa revin cu post, nu imi dau seama cum a luat aer.
la franare brusca si continua de la 150km/h nu reuseste sa blocheze roata cat sa intre ABS in functionare baia pe la viteza mica 50/60 daca franez brusc inta ABS, sunt dispus la sugestii,multumesc

problema identificata, discurile de frana aveau uzura in doua cote diferite insesizabile la prima vedere, franarea se facea pe jumatate din suprafata discului

Ai impins pistonasele cu presa speciala sau ai batut in ele ? Dupa ce ai pus lichid nou ai dat pedale pentru fiecare roata cu furtunasul scos pana a iesit lichid nou ? La 150 km/h nu intra abs, rar daca te risti sa pui frana pe teren alunecos - zapada, polei etc.

Trimis de pe al meu GT-I9195 folosind Tapatalk

Salut, nu am batut in pistonase, le am impins usor pana au intrat de tot, am facut si o aerisire preventiv, dar am identificat problema , am descris o in postul anterior , multumesc pt. interesul aratat

Cat de diferite erau cotele ? Nu cred ca erau de ordinul mm, ceva ff mic zecimi de mm - iar pe pedala apasata este insesezabil. Cat ai grosimea la disc ?

Trimis de pe al meu GT-I9195 folosind Tapatalk

se simt cand pui degetul si treci cu el pe suprafata discului, nu sunt diferente de ordinul mm dar se simte si pe suprafata plachetilor vechi, a inceput sa isi revina pe masura ce se uzeaza partea pe care se face contact mai bine, iar de grosime nu le am masurat, oricum ma gandesc sa fac un upgrade fata la frane ,discurile care sunt acum au 285 ma gandesc la ceva mai mare , asa ca o perioada o sa o las cu astea

despre asta vorbeam, partea mai inchisa e mai jos decat cele lucioase s, iar franarea se face numai pe partile lucioase pana se vor egaliza, nu stiu de ce discul s-a uzat neuniform probabil ca din cauza vechilor placheti, erau niste GM ca fapt divers