www.saabromania.ro

salutare tuturor , desi nu am mai scris de mult timp nu inseamna ca am abandonat marca , din din potriva familia a crescut considerabil

problema este in felul urmator , se ia una bucata saab 93 cabrio , b207l cod motor cu cutie automata , , masina de la achizitie nu pornea , simpotomul este in felul urmator , bagi cheia in contact refuza sa dea la cheie sub orice forma , ca eroi pe sid doar esp failure si automatc gearbox limitet performance
acum investigand mai in detaliu problema , apare in felul urmator , nu recunoste sub nici o forma calculatorul de motor (refuza orice forma de comunicare cu acesta) si o problema de comunica pe partea de P-Bus , desi masurandin diverse locuri ale cablajului are tensiunea corespunzatoare de aproximativ 2.5volti
s-a mai lovit cineva de aceasta problema , orice idee/sugestie este bine venita

Ecu are alimentarile de 12v ok? Masa? Vezi ca sunt mai multe.
Daca astea sunt ok cred ca a crapat ecu

depinde pe ce pini trebuie sa aibe alimentari , am identificat 12v pe 3-4 si 43 si 64 masa nu mai stiu exact

calculatorul nu are nimic , l-am pus pe alta masina si merge perfect

Bravo pt noua achizitie, chit ca-i mai naravasa
Vad ca esti din BV ...deci, de ce nu ceri un sfat/ajutor la NMotors

Ce an e masina? Scrie si tu mai complet? In cim nu ai erori?te lasa sa invarti cheia?cand pui cheia in contact se aude zgomot de relee? Pe cealaltă masina comunica ecu? Cu ce s-a incercat diagnoza?

andybumbu multumesc , nu e naravasa deloc , as putea spune destul de slabuta asta de 175cai dar asa a fost ocazia , cat despre recomandare nu multumesc , ii prefer pe cei de la polar budapesta care sunt oameni de nota 20

mariansro 2005 e masina , cimul nu are erori , e probat pe alta masina si inlocuit cu altul bun , facut by-pass la cim si la cheie la fel nici o intentie de pornire ,ca erori notabile doar ECM missing si P-Bus signal missing

diagnoza cu Tech2

In cazul asta eu as verifica tot cablajul.pare cea mai logica operatie de urmat.

prin bypass ce vrei sa spui? poti invarti cheia, dar nu se intampla nimic sau nu se invarte cheia? sau da in gol? Este un releu care il pui pe direct sa o pornesti cu contactul pus.(cauti releul de la electromotor si ii pui 2 fire si le atingi cu contactul pus. daca e ok electromotorul ar trebui sa fie ok si sa invarta macar)
Alte idei: pompa benzina, poti verifica daca vine benzina, ca fara nu porneste,