www.saabromania.ro

salutare! vreau si eu sa duc masina la un mecanic in buc sa ii dea de cap .masina are urm probleme :
-cand este rece nu tine relantiul
-cand se incalzeste sta turata la 1300 ture
-mai nou are momente cand nu vrea sa porneasca oricat as da la automat
-porneste cand vrea ea si pe deasupra se mai si opreste din mers
mentionez ca am schimbat acum 7 zile corpul clapetei de acceleratie si acum 6 luni am schimbat pompa de benzina
va rog frumos sa ma ajutati si pe mine cu un nr de tel sau cu o adresa ceva ca nu stiu ce sa ii mai fac
modelul este saab 9-5 2.0t din 1998 150cp

Te-ai intrebat daca nu cumva ai cheltuit aiurea niste bani? Cel mai bine mergi la o diagnoza la Cobalcescu, dupa care, daca nu iti convine, te hotarasti unde iti faci reparatia defectiunii constatate. Cel putin stii ce ai de facut. Uite aici nr. de tel. al lui Florin(receptie service SAAB) 0728113172

Pare destul de simplu, daca simptomele descrise nu sunt un pic exagerate, ar trebui sa se schimbe caseta de aprindere: daca e T5 cu caseta rosie se potriveste si cea neagra, daca este deja neagra asa cum presupun(masina fiind din 98) nu merge decat caseta neagra. Cu aceasta ocazie schimba si bujiile
Bujia este foarte importanta la motorul SAAB de aceea se recomanda NGK BCPR6ES-11 sau BCPR7ES-1; 11 din coada vine de la "gap-ul" de 1.1mm; merg si NGK PFR6H-10 dar acestea sunt mult mai scumpe si mai potrivite pentru modelele Aero cu peste 200 de cai. Bujiile se schimba la 20000 de km, chiar daca "par" ok.

simptomele astea le are si saabul meu
nu isi tine ralantiul primele 2 minute cat e rece, apoi reuseste sa ramana undeva la 500rpm pana cand se incalzeste motorul cand deja incepe si creste pana la 1300rpm turatia de ralanti. Dar nu se opreste in mers, nu da in nas, si inca trage normal. Nu am avut timp sa merg la Dl. Florin ptr o diagnoza insa o sa imi fac timp curand sper.
2.3t din 2001

Am scos borna de la baterie pentru o zi, si check engine din bord s-a stins, turatia functiona normal si la rece si la cald...insa dupa 15km de mers si-a revenit la vechiul obicei(turatie mare la ralanti cand e calda si subturata cand e rece...)

salut am si eu un saab 93 din 2003 de 2.0t si masina in mers cand incerci sa o calci nu trage si trepideaza ,dupa 10-20km merge normal si becul motoar sta aprins ????????????/ce poate avea????????????

adrian93 wrote:salut am si eu un saab 93 din 2003 de 2.0t si masina in mers cand incerci sa o calci nu trage si trepideaza ,dupa 10-20km merge normal si becul motoar sta aprins ????????????/ce poate avea????????????

Poate avea nevoie de o diagnoza in primul rand.

Ma intreb oare de ce nu a revenit andrei cristian sa ne povesteasca finalitatea problemei sale; oare nu s-a rezolvat?

Referitor la problema mea, corpul clapeta cauzase problema. Am schimbat coprul clapeta si acum masina sta turata normal si trage mai bine, era in limp mode inainte(corpul clapeta cel vechi a ramas in limp mode, nu stiu daca se poate repara)

Se poate repara totul este de la aarcul clapetei de acceleratie.pot explica la tel cun se repara in 2 min
Tel.0766393185