www.saabromania.ro

Garnitura de chiulasa e "ciupita" sau chiar chiulasa e fisurata!

Pai si nu ar fi trebuit sa manance apa,sa creasca temperatura eu am mai patit cu un 407 si ramanea fara nimic in vas dupa 10 km nu se putea merge cu ea pe cand 9-5 merge perfect nu da nimic

Salutare tuturor .
Am descoperit o situatie ciudata la 9-5 ul meu. Nu pot aprinde continuu faza lunga. In cazul meu actioanarea solenoidului de la xenoane pentru a cobora jaluzeaua, si aprinderea becurilor H7 . Daca trag de maneta ce actioneaza faza lunga se aprind becurile H7 si se coboara jaluzeaua de la xenoane , dar nu le pot bloca in aceasta pozitie. Din ce am citit pe net aceasta este configuratia standard la masinile din SUA , dar acestea au releul FR01 care gestioneaza faza lunga( acesta se poate inlocui pentru a activa functia de faza lunga -releu 666 - de cele mai multe ori acest releu este portocaliu) . In cazul masinii mele acest releu lipseste cu desavarsire , inclusiv cablarea aferenta lui . Responsabil cu faza lunga mai este releul FR14 , pe care l-am inlocuit degeaba. Si mai ciudat este ca in EPC si WIS acest releu FR01 apare, inclusiv cu functia de filtrare dupa seria sasiului selectata.
S-a mai lovit cineva de acesta problema ?

Daca ai senzori de lumina, muta butonul de pe Oprit pe Pornit.

ce jaluzea au xenoanele

Le-am pornit stai linistit. Le-am si oprit , am incercat toate pozitiile si nimic. Este foarte frustrant si enervant ca pe drumurile laturalnice unde nu am trafic din fata sa nu pot folosi faza lunga , decat daca o tin eu continuu in pozitie .
Xenon dublu inseamna ca pt faza scurta linia luminii de data de o "jaluzea " , care da forma fascicolului . Cand activezi faza lunga jaluzeaua este indepartata ( ridicata sau coborata dupa tipul farului ) , si atunci se lumineaza cu toata puterea farului fara obstacol.
Eu sunt curios de ce la mine lipseste releul FR01 , care in toate topicurile gasite pe internet ofera solutie la problema " high beam won't stay always on" .

Salutare,
Doresc să îmi cumpăr jante de tabla pe 16 pentru un Saab 95 Aero ,am găsit ceva cu et 37.Imi puteți spune daca se potrivesc sau nu?
Jantele de vor folosi numai iarna

Mie unul, vorbesc din punct de vedere personal, mi se pare o mare tampenie ca modelul de 95 din 2005 pana in 2009 e vazut ca Facelift pentru modelul anterior. Desi au o multime de piese care nici nu se apropie de modelul vechi. De cateva zile tot incerc sa gasesc un cod OEM pentru bara de impact. Acea bara de ridigizare din spatele barii de fibra.
Am cautat pe toate situri-le de profil, Saab Parts, si nu exista modelul 2005-2009, exista doar 1999-2009. Iar in mare parte sunt piesele pentru modelul de dinainte de 2005.
De exemplu, capota, farurile si inclusiv bara aceea de ridigizare, sunt total diferite. Si aici vorbesc doar de partea exterioara. E o mare tampenie si foarte greu de gasit piese pentru modelul facelift.
Din pacate nu am gasit nicaieri modelul de sasiu utilizat pentru modelul de dupa 2005. Pentru ca am gasit bara de ridigizare, asemanatoare modelului de pe masina mea, dar scrie ca e pentru Saab 93 de dupa 2001. Multe piese se potrivesc, eu am pus oglinzile retrovizoare de pe 93, deci nu m-as mira sa fie acelasi model.
Cine ma poate ajuta cu un sfat daca aceasta bara de pe 93 se potriveste pe 95-ul meu?
https://www.ebay.it/itm/115429514426?fits=IT_Make%3ASaab&hash=item1ae0229cba:g:C64AAOSwvmxcm5ny&amdata=enc%3AAQAHAAAA0NaZdn6ewJ7gcZ4YccG28n1vfZcUsKT54CADdZEVSfLUly31LrVVATokCMFZXl12HK94%2FaZ84Zxtylx9FRm7czmmqYf%2FViy5xiwADH6b%2Bl2QWvAlsDwc1b%2BOBI4GRRsscA75FJj%2BkcenPHFg1x%2FdUw1YLtm0ceZLN0E9o6LdMfavsP14m9QzCZMluOyrbRVz7hJbreRlfzjDJGO7P9W0O6Cz8YnRrjt7XUid0l7tG6Mt6H15eLXxhrourCGmNtmLiB9oihybI98rF9mcK5YkXQU%3D%7Ctkp%3ABFBMkr-TzZJh

Dupa codul din EPC, asta e ranforsarea. Sigur o gasesti in dezmembrari.


https://www.neobrothers.co.uk/car-parts ... r-93187275

https://www.esaabparts.com/saab/parts/93187275