www.saabromania.ro

Sal am si eu un saab 9-5 2,3t 2003 136kw de ceva timp are momente cand nu porneste la cald.am facut vreo 5 testere si nimeni nu a putut sa-mi zica care e pb .nush poate ma ajutati si pe mn (am verificat pompa de benzina am schimbat bujiile sonda de apa )dar nimic.cel mai des face cand temp motorului este undeva la 60-70 grade la rece nu a facut niciodata iar la 90 de grade forte rar.astep un rasp multumesc

Verifica caseta de aprindere (DI Cassette, e chestia aia neagra de deasupra motorului ) sau senzorul CPS, crankshaft position sensor.

am patit de 2 ori.daca o lasi 10 min .porneste ca si cum nu are nimic.schimba senzorul de la volanta.

De la volanta? Esti sigur Marian?

nush ce sa cred poate ar trebui sa imi apara pe tester daca era senzor

Senzorul CPS despre care vorbea bullet, este o problema des intalnita care genereaza simptomele despre care vorbesti tu. Din cate stiu, nu aprinde CEL in bord. Pe ce tester ai citit-o? Daca nu e GM Tech2 e degeaba.

Sigur este senzorul de la volanta,eu l-am inlocuit anul trecut la Auto Cobalcescu
Senzorul a costat 400RON.

eu am cutie hidramata nu am senzor la volanta l-am comandat pe cel de la arbore sa vad daca se rezolva pb si ne mai auzim dupa 2-3 zile cand il schimb.va multumesc pt mes oricum

Intre timp, te rog sa completezi semnatura cu datele masinii tale si profilul cu localitatea din care esti. Multumesc!

Ca sa nu deschid alt topic, scriu aici. Dupa ce al meu 9-5 nu a mai vrut sa deschida portbagajul , acum s-a hotarat sa nu porneasca. I-am dat curent nimic, am verificat pompa nimic , am verificat sigurantele nimic. Motorul se invarte dar nu porneste , si asta doar la rece. A mai facut o data asa acum 2 zile , dar a doua zi dimineata a pornit. Acum nimic . Am pus Op-com pe el si a generat cod - P0337 - <Unknown DTC>
(04) - Present = Crankshaft Positioning Sensor. No Imput. Dupa ce am resetat codul nu a mai aparut nici dupa incercari lungi de pornire . Treaba este pe toate site-urile de profil scrie ca CPS face figuri cand motorul este cald , la mine nu a facut figuri decat o data si cu motorul rece. Este CPS sau poate fi altceva ?

Salut, acceasi problema si la mine, se opreste in mers, si dupa aia trebuie sa stau vreo 20 min dupa care porneste, nici un bec aprins in bord, pe tech2 a iesit camshaft senzor. Stie cineva unde este pozitionat?

Salut, Senzorul se afla in partea dreapta jos , cum te uiti la motor . Uite un link despre cum se schimba : https://www.youtube.com/watch?v=lQuHaBZ ... un&index=8
Ca sa il poti scoate , trebuie dat jos scutul termic, pipa de Al. de la Blow off valve , si ai nevoie de o cheie cu extensie flexibila. Succes,

Schimbat senzorul, problema persista, pe langa eroarea cu camshaft apare si misfire cil 1....
Off: am fost la mag de piese si au spus ca masina nu are senzor camshaft ci doat cranckshaft. L-am luat pe cel din urma dar (, sa fie bobina de inductie??
Un mecanic bun de saab in tm stie careva?
Invarte motorul, cand iau contactul da sa porneasca dar moare.
Dupa 20 min porneste normal

Asa se manifesta, de obicei, cand nu mai are compresie. Ar putea fi segmentii.

Mecanic bun de saab in TM gasesti la Budapesta...
Ce saab ai?
Eu le trag o vizita saptamana viitoare asta daca vrei sa elucidezi totul

0723/691425 Andrei