www.saabromania.ro

Va salut.. numele meu este Cristian, nou pe acest forum.. Sunt mandrul posesor al unui Saab 9-3 2007, 1.9 tdi, o masina fenomenala.. Pe langa ea, mai am si un Saab 9-5 1.9 tdi 2006 si un Saab 9-5 3.0 tid 2003.
Problemele mele sunt urmatoarele, daca ma poate ajuta cineva..
La Saab-ul 9-5 1.9 tdi ,
- ventilatorul nu porneste decat la o viteza minima, desi este dat la maxim. Problema este ca nu da nicio eroare nici pe tester si nici daca apas butoanele din interior pentru testare.
- vitezometrul indica cu aprox 30 km mai putin desi cauciucurile sunt cele din carte
- se aprind in bord becurile de la esp care se sting dupa ce repronesc masina

La Saab-ul 9.5 3.0 tid
- face presiune foarte mare in sistemul de racire
( motor rk, chiulase verificate, garnituri noi, racitor egr verificat, turbina verificata) cu toate astea facute tot face presiune.. nu fierbe apa, doar face presiune si da lichidul fara din borcan.
Daca exista cineva care ma poate ajuta, va multumesc..

Motorul v6 3.0 are celebra problema de supraincalzire..si de aici dauna totala, e gresit proiectat..
Se poate rezolva la saab Budapesta..Am vorbit cu ei in trecut despre aceasta problema intalnita la saab 95/espace v6 etc, au facut aprox 5 reparatii si toate cu succes..
Problema majora e ca cauzata de camasile cilindrilor care nu au un 'blocator' si coboara incet in timp in jos inspre baia de ulei...aici e buba..
Reparatia totala e undeva la 25-3000e..

La restul Tech 2, probabil cablu de km e dus

Bine ai venit pe forum!

Mutumesc frumos.. Sa inteleg ca cea de 3.0 se duce la dezmembrari dupa tot ce am investit in ea..
la cealalta... crezi ca din cauza cablului de km si erorile care apar la esp..? iar partea de ventilatie...?

Stiu de problema motorului de 3.0, doar ca la asta am schimbat inclusiv blocul motor. o data anul trecut cu altul luat de la dezmembrari (cand am cumparat-o avea o bataie de biela) si apoi anul asta am pus la loc blocul ei motor.. Speram sa fie o problema minora si am luat la rand toate locurile in care lichidul de racire se poate intalni cu aerul din evacuare...

Care cablu de km? Nu e dacia 1310

Doar la unguri se poate repara cu reusita...in rest iluzii..
Diagnoza Tech2, vitezometrul e posibil sa aibe defect mecanic..Marian
desi banuiesc ca problema e de la senzorul ABS care e pe butucii rotilor la 93, probabil ca si la 95..un cablu/contact/mufa...De acolo si problema cu eroarea ESPului..

Ventilatorul are un regulator de turatii..
http://www.ebay.de/itm/OEM-Air-Blower-F ... Sw7FRWaRBz

multumesc frumos.. maine am o programare la electrician.. sa vedem ce zice..
cu cealalta... daca cineva este interesat de un 3.0 tid in care s-au investit ceva banuti dar acum zace nefolosita... sunt dispus sa o dau ...

Bua ziua,
Valentin este numele meu , am un SAAB 9-5 SE din 1998 si am o problema.Nu mai pot deschide usile,in afara de cea de la sofer.Si aceasta doar din cheie.Daca activez din telecomanda,semnalizarea se aprinde dar nu face altceva nimic,in afara de faptul ca pot deschide portbagajul din telecomanda.
Imi poate da cineva un sfat?
Multumesc anticipat

incearca sa apesi pe deschidere usi de mai multe ori consecuti, 4-5-6 ori, vezi daca o ia. Daca nu, trebuie Tech2, readaugat modulul de securitate sau reinvatata cheia.

Multumesc mult, am incercat sa deschid din clapteta,facind asta de 6 ori dar nimic! se aude un simplu clic dar si acesta foarte incet.

bateria masinii e incarcata? porneste?

Este inarcata si masina porneste la cheie.Dar usile...absolut nimic in afara de cea a soferului care se deschide numai cu cheia iar portbagajul se deschide si din telecomanda.

dar cand deschizi cu cheia usa soferului, restul se deschid la automat? incerc sa-mi dau seama daca nu merge modulul de inchidere centralizata sau nu vrea sa deschida din cauza cheii.

Si cind deschid cu cheia, se deschide numai usa soferului.Restul usilor ramin incuiate si chiar daca ridic butoanele tot incuiate ramin.De pe usa soferului pot deschide prtbagajul ,iar acesta se deschide chiar si din telecomanda.Am incercat cu amindoua chei si nu este nici o diferenta.Multumesc mult

Am schibat siguranta din panoul de pe laterala de la sofer,care era arsa,iar acum, cind schimb butonul care inchide si deschide usile de linga schimbatorul de viteze se aude in zona sigurantelor un pacanit foarte slab.Este cumva in zona aceea vreun releu?