Saab 9-5 Aero V6 in Autobild

[bullet]

Ai mai luat careva numarul curent de Autobild ? Au un 9-5 aeroV6 la test si un 9-5 model vechi la categoria "second-hand"
Vreo parere ? Am revista, dar mi-e lene sa scanez acum... ideea de baza ca au laudat nesperat de mult "noua nava amiral"

[tony]

Eu am citit articolul in timp ce asteptam la casa la Carefour. Bani pe revista aia numai dau. Nu mi s-a parut nici laudativ, dar nici contra. Am avut totusi senzatia unui articol cat se poate de neutru (a nu ce citi impartial)si lipsit parca de substanta unui articol in care se prezinta o masina nou lansata pe piata din Romania. Adica au scris si ei ceva pe tema asta. Curioseste ca a fost facut de redactia AB Romania, caci este si interviul cu domnul Laurentiu Petre, directorul de vanzari Autocobalcescu.

[andybumbu]

Am citit si eu mini articolul , aceeasi senzatie am si eu, nici de bine nici de rau, deci..nici-nici , cred ca de fapt a fost un fel de reclama mascata , si eu am dorit sa-l scanez, dar chiar ca nu e cazul

[bullet]

Mi se pare ca au laudat masina pentru ca nu exista in articol clisee precum "interiorul nu se ridica la nivelul calitativ al unui Audi", "tinuta de drum are o tenta subviratoare nicidecum echilibrata ca a unui Seria 5 ", chestii de genul asta.

Probabil a citit cineva din conducerea Autobild mail-ul lui Edy de mai demult si au zis sa mai imbuneze proprietarii de Saab.

[tony]

Ii doare drept in c.. de ce mail le-a trimis Edy. Parca era postat pe aici si raspunsul lor de atunci.

[Edy]

Am tot discutat despre revistele de genul...si am fost sfatuit sa ocolesc la distanta comparatiile care oricum sunt menite sa scoata in evidenta autoturismele germane, cu afinitate mai deosebita catre grupul VAG. Chiar am cerut sfatul la vedere prietenului nostru Adrian Mitrea de la 0-100.ro si chiar ne-a pus la dispozitie mai multe situri neutre, care dezbat subiectiv comparatiile si au atitudine corecta d.p.d.v jurnalistic.
Legat de articol, am observat si eu ca nu au folosit "termeni" (buna observatie Dorine!) in schimb nici nu am simtit vreun imbold, ca cititor, sa ma interesez mai departe de SAAB 9-5. A fost prezentata ca o masina oricare-alta, fara vreun entuziasm.
DACA SCRIAM EU ARTICOLUL...AS FI ADUS CLIENTI CU REVISTA IN MANA LA SHOWROOM!!!
Dar...nu sunt jurnalist auto si nu apreciez revista dlui. Magureanu, care, dupa parerea mea, el ca om este un mare jeg uman cu un intelect slab si cu o atitudine saraca. Totusi, articolele din revistele dumnealui sunt copiate din revistele germane, cuvant cu cuvant si nu reflecta piata romaneasca, deci prin asta demonstreaza ca este un papagal. Noi stim asta, restul celor care inca mai cumpara revista nu o stiu...

[Edy]

In completare legat de articol o sa va rog sa observati ca desi SAABul 95 si interviul Dlui Petre ocupa 4 pagini din revista, pe coperta nu exista nici o mentiune despre SAAB, oricat de mica, nici macar pe un mm patrat! In schimb troneaza in centru, ca attention-getter, imaginea noului "baby" cayene care nu ocupa nici macar o pagina intreaga in revista...; deci masina nemtzeasca "zvon" este mai importanta...
Apoi va rog se retineti nota de deschidere si inchidere a articolului: "SAAB traieste!"...asa incepe articolul...; dar...cand a murit???
In inchidere:" Va fi greu sa opresti langa alt 9-5 la semafor."...sa mori tu! Nici nu se lansase bine 9-5ul si deja erau vandute 4 9-5 Aero noi inainte sa vina cel de teste! Sa mai treaca 1 an sau 2, sa vina si TTIDul de 190 de cai cu XWD, sa iesim dracului din criza asta si o sa vedem chiar mai multe 9-5uri noi la semafoare!
Daca era vorba de un 900 clasic, mai ziceam, ca alea oricum sunt vreo 10 in toata romania si sansele sa vezi 2 la un semafor sunt mai mici decat sa fi lovit de un traznet; dar totusi vorbim de o masina nou lansata.

In alta ordine de idei, aceeasi poveste si in revista geamana AMS; articol pe 2 pagini, nici pomeneala de SAAB pe prima pagina (unde troneaza imens un CLS nou). In articol se abordeaza un "aer" entuziast, dar nu se "uita" amanunte cum ar fi originile GM si platforma lui Opel Insignia pe care se face noul 9-5. Se leaga de faptul ca sunt multe similare intre modelul german si SAAB, sonorizarea cica este proasta si...citez:"...materialele si finisajele nu se ridica la nivelul rivalelor germane."
Am reprodus cuvant cu cuvant...
Atat au avut de spus baietzii...

[mtudorascu]

Eu vreau sa dau putin credit celor de la AMS pentru ca mentioneaza ca 9-5 are o personalitate aparte/speciala.
Fapt adevarat, de cate ori v-a fost rusine cu masina voastra, mie niciodata, nici atunci cand s-a stricat !

[andybumbu]

da chiar, rusinica-rusinica