My 9-3 Vector

[andrei_c]

In primul rand bine v-am gasit , ma cheama Andrei sunt din Brasov , sa o luam cu inceput primul contact a fost cu un saab 9000 al unei rude acum vreo 4 ani , de atunci pana in prezent am tot cochetat cu ideea achizitionarii unui dar intai scoala apoi un loc de munca instabil au dus la amanarea acestui plan , acum revenind in prezent strans leu cu leu urcat in masina si plecat in germania dupa masina , achizitionat acum 2 saptamani un Saab 93 vector din 2006 , 210 cai , negru , piele , navigatia , na echipata ca pentru romand cand isi ia masina pe viata si o viseaza de mic . Ce pot sa zic de cand am luat-o am circulat zi de zi cu ea , absolut impresionanta , la fiecare drum nu inceteaza sa ma surprinda , ce sa zic pana la ora actuala doar vorbe de lauda la adresa ei , si ca sa fiu carcotas pot pune la minusuri lipsa navigatie pentru europa de est. poze maine dupa ce vin cu ea de la revizie si schimbul de ulei filtre si ce ii mai trebuie

[andrei_c]

facut azi revizia , inlocuit toate filtrele , uleiu , bieletele de bara de torsiune , si 2 brate pe spate , foarte multumit si impresionat de masina

[bullet]

Pune poze !!!

[tony]

Ce-a zis Dorin mai sus. Pune poze. Pune si datele de contact la sectiunea membrii. Poate organizam ceva saptamana viitoare aici la Brasov.
Felicitari pt alegere si bun venit

[andrei_c]

[tony]

Frumos avion
Tip: da jos parfumurile alea si nu mai pune asa ceva in bord ca o sa iti para rau. Orienteaza-te la ceva ce poti pune eventual pe maneta de semnalizare(eu asa fac) sau la oglinda. Substantele din solutiile parfumate vor deteriora suprafata cu care intra in contact si e pacat.
Ar merge niste pedale sport speciale pt. 9-3. Stiu eu pe cineva pe acilea

[andrei_c]

da ar merge vor urma si ele oricum , dar pana atunci trebuie sa rezolv cu inmatricularea , stie cineva unde pot gasii o fisa de omologare a masinii ?(asta in scopul evitarii testelor dinamice si alte teste care trebuiesc facute la RAR bucuresti)

[Mihai]

Daca nu ai certificatul de conformitate (banuiesc ca asta iti trebuie), am gasit pe net un site: http://www.eurococ.eu/en/?gclid=CL_O4-f ... zAodOnUXZg

Sau poti intreba la reprezentanta.

[andrei_c]

pai toata problema a aparut din cauza ca in actele masinii de germania este trecuta o putere de 174kw iar romanii nu au omologare decat pentru 154kw , de unde ramane sa fac ori testele dinamice si omologare individuala ca artizanat , ori sa am certificatu masini care cica ar fi trebuit sa mi-l dea neamtul la cumparare. am incercat la reprezentanta iar recomandarea a fost sa incerc sa o inmatriculez la o putere mai mica(154kw) pentru care exista omologare deja

[andrei_c]

cine ma poate ajuta si pe mine cu o informatie despre ce bec este necesar la faza scurta a masinii la echiparea cu xenon (ce tip de bec) si daca am vreo sansa sa il iau din comert

[kataleen07]

Scrie in cartea masinii.Cred ca este H7.Iti atasez un link pe care l-am primit si eu tot de la cineva de pe forum.Este un baiat din BV.http://bixenon.ro/index1.html

[Mihai]

cine ma poate ajuta si pe mine cu o informatie despre ce bec este necesar la faza scurta a masinii la echiparea cu xenon (ce tip de bec) si daca am vreo sansa sa il iau din comert

Daca e xenon de fabrica e D2S. Se gasesc pe net.

[andrei_c]

da e xenon de fabrica

[Mihai]

http://www.philips.co.uk/c/eco-headlights/14238/cat/ Aici e un catalog unde vezi ce tip de becuri sunt pe masina.

[andrei_c]

cine poate sa imi spuna si mie asa ca la prosti cum se schimba becu de pe faza scurta