My TTID Aero

[mountin]

Am asteptat pana acum sa pun poze cu noua masina din cauza ca am stat sa montez si eleronul de Turbo X de pe portbagaj,apropo cu ocazia asta am gasit niste baieti super pasionati si priceputi in Cluj de care nu prea stie multa lume, specializati in tuning de caroserie la masini,niste artisti in adevaratul sens al cuvantului.
Culoarea imi place la nebunie,interiorul la fel, ador cum trage.

[MagicPenguin]

Felicitari mountin! Ai o masina superba! Eleronul de Turbo X combinat cu evacuarea dubla arata intr-un mare fel!
Ca sugestie, daca esti dispus sa investesti in asa ceva, ar completa peisajul foarte bine difuzorul de la Hirsch:

reardiffuser1.jpg (49.27 KiB) Viewed 5795 times

[Edy]

Superba! Felicitari! Dar cum e sa treci de pe benzina pe motorina?

[andybumbu]

Sa o stapanesti sanatos bestia biturbo, chiar asa, da-ne detalii despre diferenta dintre un 2.0T resoftat vs 1.9TTiD feeling-cum e cu diferenta de autonomie etc

[mrq]

Ft. frumoasa , da-ne detalii despre baietii de la Cluj poate le facem vanzare de niste spoilere

Foarte frumoasa aripioara si da...look-ul de TurboX Hirsch este...altceva

[mountin]

[quote="mrq"]Ft. frumoasa , da-ne detalii despre baietii de la Cluj poate le facem vanzare de niste spoilere

Acuma au un site in lucru dar daca vrei iti dau nr de telefon sa vb cu ei sa vezi daca pot face ceva,eu eleronul l-am luat de la cineva de pe forum.

[mountin]

[quote="MagicPenguin"]Felicitari mountin! Ai o masina superba! Eleronul de Turbo X combinat cu evacuarea dubla arata intr-un mare fel!
Ca sugestie, daca esti dispus sa investesti in asa ceva, ar completa peisajul foarte bine difuzorul de la Hirsch:

Difuzorul o sa fie ultima chestia care as mai face-o fiindca orice in plus de atata nu ar mai arata bine,dar probabil doar la anul , deocamdata am bagat destul de multi banuti in ea si astept sa vedem daca Adi reuseste sa faca difuzorul ala din carbon care il are in lucru,ar arata mult mai bine cu carbon

[mountin]

Pt Edy si Andybumbu:

Mersi de felicitari ,chiar imi place masina si jentile imi plac foarte mult,culoare e foarte interesanta e un gri perlat in fuctie de lumina se vede tot timpul altfel la inceput nu mi-a placut dar acum chiar mi se pare foarte frumoasa.

[mountin]

Am facut o varza cu pozele si comentariile de la ele dar sper sa intelegeti.

[MagicPenguin]

Doamne! Ce cuplu!
Cel mai probabil puterea masurata este cea la motor (la vibrochen), nu la roata. Acesta este si motivul pentru care valorile au fost mai mari...
La roata ajunge o putere care poate fi chiar si cu 20% mai mica si se exprima in general in WBHP. Ce se exprima in HP (cal mecanic) si PS (cal metric) sunt in general puteri la motor. 166.8 KW = 223.68 HP dupa formula. Ma rog, astea sunt deja niste treburi prea ingineresti. Ideea de baza este ca dyno-ul te poate duce cu zaharelul. La final, tot ce conteaza este sa fii multumit de modul in care trage masina si cu acel cuplu cred ca o face foarte bine.

[mountin]

mportant e cum merge masina iar de asta sunt foarte incantat e exact diferenta care trebuia,consumul a scazut ,abia astept un drum mai lung.

[andybumbu]

Bravooooo! Rade-i pe toti

[Brontolino]

In sfarsit iti prezinti masina. Ti-am mai zis si personal : sa o folosesti cu placere si din cand in cand mai treci si peste 3500 rpm .
Vezi ca trebuie sa facem o comparatie intre benzinarele mele si "tractorasul" tau cand avem un pic de timp liber.

[mountin]

In sfarsit iti prezinti masina. Ti-am mai zis si personal : sa o folosesti cu placere si din cand in cand mai treci si peste 3500 rpm .
Vezi ca trebuie sa facem o comparatie intre benzinarele mele si "tractorasul" tau cand avem un pic de timp liber.

Azi schimb uleiul si filtrele, in wekend putem mergem e autostrada sa vedem ce pot sabitele.dar numai de la 50km/h in sus:)

[adi_saba]

f frumoasa masina. Sa ai noroc la ea Gabi