Saab 93 Arc 2.0t

[Dansb]

Ideea mea e sa le vopsesti cu Plastidip .
Arata impecabil dupa vopsire - am facut scrumiera si nu-i nici o diferenta fata de textura restului bordului/consolei.
Pregatirea vopsirii o faci pe toata suprafata cu un glasspapier de 300, apoi de 1000 pentru scoaterea eventualelor zagrieturi facute cu prima granulatie. Dupa smirgheluire, degresezi/cureti bine cu alcool izopropilic (nu cu diluant, poate dizolva), iar la urma dai 2-3-4 straturi de vopsea, conform instructiunilor de pe tub.
ATENTIE: demonteaza manerele, nu le vopsi pe usa, poti gaza imprejur

[MagicPenguin]

Ca fapt divers, nenorocirile alea de manere nici cu dizolvant de oja (acetona) nu s-au topit!

Si eu iti recomand sa le imbraci in piele din mai multe motive: procesul e mai simplu, rezultatul este superior d.p.d.v. optic, elimini scartaiala aceea produsa de frecarea plastic/plastic (o sa fie pielea intre plastice) atunci cand prinzi manerul. Nu le-as face "a la Hirch Performance" pentru ca e mai complicat de realizat (deci maopera mai scumpa) cusatura. Arata foarte bine si fara ea. In Bucuresti costa ~50RON/bucata imbracatul cu piele fara cusaturi.

[alin.radu]

Ma puteti ajuta cu o poza ceva pentru manere imbracate in piele?
Chiar nu am mai vazut iar pe site la Hirsch nu am gasit mare lucru. Pe de alta parte nu cred ca am vazut vreo masina care sa aiba manere imbracate in piele, dar cine stie

[n0iz3]

Stai sa clarificam un lucru: tu te referi la manerele exterioare sau la cele interioare?

Baietii ziceau de cele interioare, care intr-adevar arata bine in piele.

Cele de la Hirsch arata asa:

[andybumbu]

Am o idee...de fapt mai multe, deci eu as propune urmatoarea idee:
se poate executa o mica-mare serie de astfel de imbracaminti pt manere si nu numai
ma gandesc ca un astfel de artist tapiter poate face niste cusaturi peste cei de Hirsch

[alin.radu]

La cele interioare ma refeream
Intr-adevar sunt foarte elegante cele de la Hirsch, daca poate sa-mi faca asa ceva, ma bag.

Vreau sa-mi schimb bujiile in ideea in care ma voi pregati pt iarna si am o dilema: bujii stock (nu calde, nu reci, caldute, etc) sa iau ce e pe orginal NGK, sau sa incerc un Denso ori Magnetti Marelli ?

[alin.radu]

Revin cu impresii
In ultimele trei luni am facut 4000 de km, nu am schimbat nimic, Doamne ajuta:)
Sunt destul de multumit de utilaj, consumul este la 10,5 cu peste 80% rulaj urban cu clima pornita. Mersul este destul de linistit.... Mai dam fum la cate un passat, insa per total linistit
Trebuie sa schimb un oring la o teava care baga lichidul de racire in calorifer si bujiile.
Ii fac la doua spalari o ceruire completa si cam atat. In concluzie saab este o masina onorabila cel putin, din cat am vz eu.
Ma tot uit la noul saab 95 sau la noul S60 insa mai stau sa se ieftineasca. Deocamdata sunt multumit de masina asta
Va rog sa-mi spuneti din proprie experienta ce bujii sa-mi iau.. Ceva scule:)

[MagicPenguin]

NGK PFR6T-10G pentru motor stock.

[alin.radu]

Jurnalul de bord continua:
Am schimbat bujiile, apropiindu-se sezonul rece, cu unele Denso. Masina mere la fel de bine ca si cu NGK-urile date jos.
Am schimbat un oring la teava care baga lichidul de racire in calorifer.
In rest consumul este undeva la 10% si ceva, mediu, iar masina merge fara probleme.

[mrq]

Am o idee...de fapt mai multe, deci eu as propune urmatoarea idee:
se poate executa o mica-mare serie de astfel de imbracaminti pt manere si nu numai
ma gandesc ca un astfel de artist tapiter poate face niste cusaturi peste cei de Hirsch

Frumoasa masina , legat de cele de mai sus daca se face asa ceva , +1

[alin.radu]

Din pacate sau...din fericire nu am ce sa scriu in jurnalul de bord. Masina merge perfect, efectiv nu se strica, doar benzina si atat.
Odata cu sezonul de iarna, nu pot sa nu observ si sa fiu f multumit de faptul ca baga caldura mai repede decat oriare masina pe care am avut-o.
In rest sunt f incantat de ea, ma surprinde placut zilnic. E o masina eleganta, care in ciuda vechimii ei ma face sa o prefer fata de sportage sau mondeo de servici
Nu as schimba-o pe multe masini

[MagicPenguin]

Chiar ma bucur sa aud asta Alin. Masina ta a fost ocolita ani de zile de multi cumparatori din cauza defectelor optice. Tu ai crezut in potentialul din spatele acestor defecte si se pare ca esti rasplatit pe masura.

Si mi se pare ca SAAB-ul se incalzeste mai repede decat alte masini din clasa ei. Ma refer strict la benzinare. Cu diesel-uri nici nu are rost sa o compar.

[alin.radu]

sleeping beast

Fata de ce vad pe strada, pot spune ca am adus masina intr-o stare optica mai mult decat onorabila (ca tehnica se subintelege)
Oricum ma mira ca inca, nu imi doresc alta masina (nu vorbim de avioane)

[Dansb]

Cu diesel-uri nici nu are rost sa o compar.

Eeeei, da' daca dieselul are parking-heater, cred ca se compara, ce zici?

[MagicPenguin]

Sincer, nu am experienta cu sistemul asta, dar banuiesc ca setat corect, isi face treaba bine. Ma refer la diesel-urile 'clasice' fara 'briz-briz-uri'.