SAAB OG9-3HB, 2.0i, 1998 - aeroplanul

[dgt]

rezolvat si racordul flexibil dintre evacuare si catalizator. ramane ca la urmatoarea vizita sa montez colierele noi, simeringul, discurile&placutele spate.
in ordinea numerelor de pe tricouri: Brembo, ATE, Corteco, Bosal

[dgt]

montate colierele, discurile spate si placutele. avem liniste si frane.
simeringul luni si p-orma.....consumabile si benzina.

le: rezolvat si simeringul (care intr-adevar era deteriorat) si gata. o curatam frumos si-o sa urc niste poze.

[dgt]

200.000km, fond muzical recomandat: http://www.youtube.com/watch?v=cIE-2yh4fJE

[dgt]

schimbat si senzorul de habitaclu, arctic ice baby. nestiind cum arata el nou, am vazut ca ala vechi avea placuta cu termistorul rupta, de unde si eroare de circuit deschis.
multumiri saabman pt comanda la neobrothers.
de asemenea, si uleiul din cutia de viteze. marginal, dar mai bine.

[dgt]

in weekendul viitor urmeaza amortizoare spate, amortizoare fata, discuri&placute fata si lichidul de frana.

[dgt]

luat amortizoare fata Optimal ( ), kit de protectie pt ele Boge, flanse fata SKF, discuri fata Brembo, placute fata Bendix GCT, amortizoare spate Sachs si lichid de frana ATE SL.6.
acum sa le si montam candva.

[dgt]

montate, alta viata.
cel mai interesant a fost compresorul, am desfacut cureaua de pe el (degeaba, urma sa aflu) si am scos ambreiajul (se vedea ca e uzat), aparent nu merge sa dai jos toata fulia (sau mi-a fost mie frica s-o scot), am dat cu wd40, am scos ultima saiba de distantiere care mai era acolo si am facut cateva cicluri de on/off la ACC, functioneaza.
sunt curios daca la temperaturi mai mari, cand creste rezistenta bobinei, electromagnetul mai functioneaza indeajuns de bine incat sa traga rotita ca sa cupleze.

[dgt]

am gasit aici:
http://forum.ecuproject.com/showthread. ... fc557b968a

o suita modificata pentru comunicarea cu Bosch Motronic ECU de pe NG900 si OG9-3 cu motoare aspirate si o sa-i dau o incercare cu interfata elm-327 sa vedem daca merge.
anunt si postez rezultatele.

[MagicPenguin]

Pe topic scrie ca nu au implementat suportul pentru ELM.

[dgt]

am gasit in torque un mod de a transmite variabila aia inainte de conectare. si ori merge pe pe iso9141 ori pe iso14230, 5b init. daca nu, iau un kkl d-ala si aia e, macar merg la sigur (?)

pe elm nu merge, incercam pe kkl maine.
conectorul meu arata asa, si populati sunt pinii 4,5,6,7,8,14 si 16, insa 4,5,7 si 16 au alta culoare fata de ceilalti. http://www.gendan.co.uk/article_3.html

[dgt]

tin sa confirm ca metoda KKL + suita Motronic modificata functioneaza.
ai acces la DTC si la un panou realtime cu turatie, viteza, avans, amestec oxigen, incarcare motor

[dgt]

in aeroplanul nostru SAAB a venit si copilotul, Dan-Matei, pe 06.08.2013 \o/

[manolodsv]

Sa va traiasca

Sent from my airplane 9-3 SS Tid Black TAF and 9-3 SS 2.0 t Hirsch TAF

[Dansb]

Sa fie sanatos si sa va aduca numai bucurii

[dgt]

am facut si RAR-ul, urmeaza durerea si inmatricularea.
stie cineva ce inseamna sirul din chenarul rosu?