Saab 9-3 2.0T Hot

[Maxy]

Buna, sunt noul posesor al unui Saab 9-3 din 1999. Fiind nou in ale Saaburilor(desi de multi ani imi doresc unu) m am gandit sa mi descriu aici masinuta, cu bune cu rele. Am cumparato acu o saptamana, dar deabia luni am reusit sa scot numere rosii. Masina este intr o stare generala buna, pt varsta si lipsa de intretinere...Micile probleme includ : un semnalizator spart, lipsa buson rezervor si bate o bieleta antiruliu, astea asa la prim strigare.Ce am mai descoperit eu este ca relaniul sta undeva pe la 1000 rpm si cand e calda iar din cand in cand sub accelerare puternica, intrerupe.
Ca planuri de viitor, vreau so pun la punct prima oara, iar apoi vedem...
Poze inca nu am facut ca ploua de 3 zile, dar cu prima ocazie..

Cu stima Alex!

[dgt]

niste poze, de unde ai luat-o, culoare, dotari, spune tot, nu te sfii!

[Maxy]

Eu initial am vazut una frumoasa in Brasov, era clar mai intretinuta dar si pretu era pe masura, si cand sa fiu hotarat sa o iau, a bagato cineva pe asta pe net si era chiar din localitatea mea.
E modelul in 3 usi,culoare albastru inchis iar ca dotari (o sa spun ce nu are ca e mai scurt) nu are scaune incalzite, trapa, si tempomat, iar jantele is pe 15. Pozele peste cateva zile sa iasa putin soarele
Din ce am citit pe net mi teama doar sa nu trebuiasca sa schimb caseta de aprindere. o sa schimb prima oara bujiile sa vad daca se remediaza ceva.
Asa si sa nu uit, am si o intrebare, cum se remediaza problema cu displayu, stie cineva o solutie mai ieftina, eventual schimbata doar funda din spate??

[Maxy]

Azi mi am facut programare la service sa schimb urmatoarele:
-ulei,filtru
-bujii
-filtru de aer
-bielete antiruliu
-capac la rezervor(am luat-o fara)
Sper ca asta sa rezolve cele mai apasatoare griji, relatiu si intreruptul in sarcina.

[MagicPenguin]

Te rog sa completezi si anul in semnatura. Sansele sa ai probleme cu DIC-ul sunt destul de mari, dar iti urez bafta si sper se rezolve cu bujiile. Pentru display cauta pe forum si contacteaza-l pe hashwood. Este problema generala cu ele. Sunt curios sa vad pozele.

[Dansb]

Te rog sa completezi si anul in semnatura.

Cred ca n-ar strica sa-si completeze si orasul, la avatar

[Maxy]

Am reusit azi sa fac si cateva poze..

[manolodsv]

Sa o stapanesti sanatos - arata destul de bine, exceptand micile raschetari. Multi km fara evenimente .

Sent from my airplane 9-3 SS Tid Black 08 TAF and 9-3 SS 2.0 t Hirsch 88 TAF

[Mihai.Alex]

Bine ai venit pe forum si sa stapanesti sanatos bijuteria .
Intradevar, este o problema(sa-i spunem comuna) cu caseta de aprindere.

Sent from my Absolut bottle.

[Maxy]

Dupa prima vizita la service am constatat urmatoarele
Nu era bieleta anti ruliu de vina pt bataie, este un telescop:(
Am schimbat bujiile degeaba..
Au pus-o pe tester si cica nu le o dat nimic(desi pe sid tot timpu imi zice ceva)

In concluzie avem un service de toata jena!!

[MagicPenguin]

La ce service ai fost? Ce tester s-a pus pe masina? Daca nu e Tech2, e degeaba!

[Maxy]

E un service local unde am lucrat si eu o cateva luni.. Din pacate nu am fost de fata cand s-o lucrat la masina,pt ca eram la lucru.Cert e ca acum sunt destul de sigur ca DIC e de vina.
Tot face figuri: porneste greu, intrerupe, trage oscilant(cand trage cand nu),relantiul oscileaza
Ideal ar fi sa cumpar una noua nu? Stiti voi oare de unde este mai rentabil, ca eu cam tot ce am vazut era pe la 250 de euro+ transport.

[MagicPenguin]

Colegii de forum apeleaza in general la NeoBrothers pentru DIC.

[Maxy]

Ce se poate intampla daca mai merg cu ea asa? Ca la 300 de lire cu transport va trebui sa mai strang o perioada bani!

[MagicPenguin]

Nu iti recomand sa mergi prea mult asa. Un prieten a reusit sa indoaie arborele pe 900 2.0t in cateva saptamani si a schimbat si motorul.