My Diesel Beast

[andybumbu]

Bestia a primit o noua contraripa fata dreapta fata, rezultatul impactului cu catelul din decembrie...
24h sosite/87e+set de plastice/clipsuri pt fixare praguri laterale15 bucati/10e, sa fie bine ca sa nu fie rau
Si cum piesa e agabaritica, am apelat la serviciile dihaniei

[manole74]

Este original reperul sau aftermarket?

[andybumbu]

Nu am apucat sa analizez, doar am aruncat punga cu clipsuri in cutie , o sa-ti spun, oricum pretul e cu reducere, altfel e 100e aprox Problema majora la un astfel de reper, e costul de transport urias...la ei nu conteaza...

[manole74]

Presupun ca este vorba de volum urias al amablajului, nu greutatea si valoarea....

[andybumbu]

Am specificat mai sus Manole, da, chestiile agabaritice, costa enorm transportul, iar unele nici nu le trimite vanzatorul, ci doar sa le preiei personal, tocmai din aceasta cauza, greu manipulabile/transportabile/cutii mari...
Am radiat bestia din De 140e/15zile+ 28e impozitul aferent unei luni

[andybumbu]

Manole bine ca mai intrebat de contraaripa, am verificat-o ...si e pt spate dreapta, a gresit cand a dat comanda...o caram degeaba in Ro
Deci am dat-o inapoi, unica problema e ca cea de fata vine cand sunt deja plecat..deci o montez peste ceva timp, pretul e identic, bestia asta...
E OEM- cod carena fata dr 12786021/spate dr 12786023

Voi schimba probabil si comenziile schimbatorului, respectiv kitul de cabluri/timoneria OEM 5tr/136e

[andybumbu]

Bestia a mai primit un service full/clasic, adica 4filtre/ulei+aniversare, 65Tkm de la inlocuirea motorului, cum unde, exact la Saab Budapest
Asadar am ajuns la 343Tkm

[manolodsv]

Frumos.

LG - G4

[andybumbu]

Am rezolvat rapid si cu CI, e din nou pe sistem balcanic programarea la pranz/eliberata la ora 18pm
Problema e la inmatriculari&primarie...cica dureaza minim vreo 6saptamani ....

[andybumbu]

Niebuna' mi-a facut o surpriza in urma cu cateva luni, respectiv etrierul de stg spate se blocase 'usurel'..
Am rezolvat-o rapid la unguri, dar a revenit problema in urma cu o luna...dramatic, hill hold assist
Astfel ca aveam 2 alternative, sa-mi montez upgrade-ul Aero, unica problema e ca nu aveam timp...sau sa-mi cumpar un etrier second...Astfel am cumparat un etrier second de ebay..Problema majora a fost ca de la granita dintre Austria/Hu am rulat Fe on Fe 500km...pana la schimbare...
Schimbat etrier, discuri Ate clasic( pt ceramic dura 24h) si placute Ate ceramic...all ok

A doua problema , sonda de ulei motor se aprindea/ stingea instant cu mesaje dure pe SID
Stiam ca-i defecta, dar nu stiam ca daca cedeaza membrana ei, pierzi si ulei prin pantecul ei ...doar vreo 700ml..deh @4000rpm..
Am montat o sonda Facet, doar asta era disponibila in 1h

[andybumbu]

Am reusit intr-un final sa montez si carena bestiei ..are upgrade, lipseste buza cauciucata...care defapt si cauzeaza ruperea carenei carena a costat 90e, m-au mai intrebat colegii, oricum detalii sunt mai sus

Am facut si poza de la suruburile OEM + piulitele de plastic OEM Opel, de saab nu erau...au doar baza mai redusa o idee, in rest identice, isi fac singure filet la prima infiletare, adica sunt descurcarete 15e/toate

Am comandat si capacul de plastic de peste filtrul de habitaclu, cel ce e in continuarea capotei...

[andybumbu]

Incep sa soseasca reperele manca-ti-as..
Am uitat de preturi , furtun vaccum OEM > 4metrii/77e cu reducere, iar la restul ..nu se pune..ebay licitatie

Motivul inlocuirii furtunaselor, care desi aveau doar 2ani si numa' 100Tkm ...au fost atacate de dihor ..

[andybumbu]

Inca un reper a sosit dupa ceva peripetii
OEM/ cost cu reducere 145e

[andybumbu]

Am realizat si service-ul nr.7 de la inlocuirea motorului, clasic, ulei+4 filtre, 356Tkm
-schimbat pompa de apa, Hepu+antigel
-schimbat curea accesorii, Contitech+intinzator Inna
-schimbat garnitura pompa vaccum
-reconditionat alternator, a doua oara si ultima oara , colector/ perii/rulmentii/fulie
-400e tot+verificata cap-coada

-mai trebuie sa schimb/montez una alta
-tempomatul
-stergatoarele
-esid
-furtunasele dintre motor habitaclu
-short shifterul+piele
-volanul in piele perforata+ switchurile

[andybumbu]

Aflandu-ma in peco in Austria la alimentare, iar in parcare era o familie de greci cu un 93SS Aero. Intram in vorba, el primul proprietar, tot din 2004, tot negru, zice, eeeh, trebuia sa-mi cumpar si eu un diesel, la noi in grecia ne omoara pretul benzinei...mergeau spre Bruxelles

Totodata, nu stiam de ce-mi bate farul stg in sus...s-a rupt clema/suportul de fixare a becului H7, din 3 craci, a ramas in 2...iubesc mecanicii...am comandat un nou suport, o sa postez..

A sosit toamna , 10ani de posesie/<9 de utilizare/ 240000km parcursi/358Tkm totali

A sosit si clema