Am facut vreo 2000 km... Extrem de multumit, mașina se comporta excelent.
Urmează în weekend o mica revizie, ulei Castrol edge 5w-30, filtru ulei si filtru habitaclu. Filtru de aer e ca nou, iar filtru de benzina am inteles ca nu are( ar fi in pompa de benzina, nu am inteles foarte bine, poate ma lămuriți voi). Eu vreau sa ma ocup eu de schimburi, ma pasionează, sper să ma descurc( nu e primul schimb). Mai trebuie uns ventilatorul de la clima cred, se aude turma de șoricei cand e rece. De asemenea arcul de la ambreiaj, cel pt cruise nu merge. Și aici sunt binevenite sfaturile ca nu stiu ce sa ii fac( pedala de ambreiaj nu revine pana sus de tot). Toata iluminarea masinii e pe led, si se vede foarte frumos.
În rest, consum de 14-15 oras 8-9 afară mers un pic sportiv.
Pe viitor vreau sa ii mai pun tobă finala pentru un sunet mai sportiv. Ori sa ii schimb toata evacuarea. Mi-ar place foarte mult aspectul si sunetul dat de evacuarea dubla de la hirsch. O sa vad în viitor cu finanțele.
Un blow-off, atât pentru sunet cat si pentru protejarea turbinei. Ca si performante sunt multumit acum cu cat are, dar nu se știe în viitor, poate o resoftare.
Cam atâta pentru moment...scuze de lungul post
imediat și poze 
). Daca la diesel cu DPF e bine sa respecti recomandarea (ajuta regenerarea DPF-ului), la benzina nu cred ca nerespectarea ei este critica. 
( fara boxe si goarne) 
).