Primul meu Saab, un 1.8t Vector SK MY 2006 automat

[andybumbu]

Ai dreptate cand te referi la masina=banii curg doar intr-o directie
Ai gresit intr-adevar vis a vis de achizitionarea acestui saab cel putin prin prisma financiara-acte-birocratie-viitor, dar ai castigat experienta si prieteni noi
Acuma asta e, pasul l-ai facut, zic eu ca ai ales bine, cei nou e nou,minim vreo 5 ani nu vei avea treaba

[leeloo]

asta sper si eu, desi cu tehnologia asta noua diesel euro 6 dpf doamne ajuta dupa ce iese din garantie..
nici nu vreau sa ma gandesc ce se intampla cu un astfel de motor cu 2 turbine, 2 circuite egr, i-eloop, start stop la alea manuale.. vai de curul alora care or cumpara una sh mai neingrijita...

[leeloo]

am venit din De de la cumparaturi, si chiar inainte sa plec, pe la 9 dimineata, iar m-a pocnit unul in cur, a doua oare in vreo luna jumate..
Masina asta nu are nici o soarta..bara de plastic sparta in spate si sarita din cleme pe lateral stanga, un senzor de parcare bulit deci nu mai merge nici unul, iar o bag in service..
O boala de englezoi, eram oprit la intersectie sa dau prioritate, parea liber, am inaintat 1m dar dupa curba, din stanga, a aparut un idiot cu vreo 70, si am franat , si vita din spate probabil credea ca o sa decolez si a intrat in mine..
normal ridic masina noua pe miercuri sper, o bag atunci in service si cand iese, o pun pe e-bay cu 2800 de euro la licitatie.
Anuntul de pe autoscut, e cu 4k euro de 1 luna, si nici macar o intrebare gen, e cel mai ieftin saab neindoit si neaccidentat (cel putin pana azi ) an 2006 de pe tot site -ul ala.. si nimic..

Daca nici asa nu se vinde o trimit in Romania sa o faca bucati, ce mai idiota decizie posibila sa cumpar saab pe benzina, valaore si posibilitate de revanzare e 0, in belgia asa ceva nu se vinde nici in 200 de ani, am incercat si aia de cumpara masini accidentate si fara inspectie tehnica , nici aia nu se ating de asa ceva, nu au zis macar nici o oferta.. , cand auzeau ca e pe benzina imi inchideau telefonul in nas..
Noi sa fim sanatosi, ma bag in pat ca ma doare ceafa si capatana de cand m-a pocnit idiotul ala..

[andybumbu]

Important esti tu& pasagerii din masina, in rest se repara..Probabil ca e bulit doar spoilerul+prinderi+PDC, vopsit& montat= vreo 2mii euroi pe asigurare Sau a indoit buza hayonului? Fii atent cum se inchide hayonul!
Bine ca s-a intamplat in saab, sper ca ai avut reglata bine tetiera si centura. Ceva detalii despre socul resimtit? Se vede tehnologia din spatele tetierelor?
Totodata, iti imaginezi daca erai cu scula noua...innebuneai

Dupa ce treci pe bestia japoneza 2.2diesel nu o sa crezi ca poate exista asa o diferenta de autonomie

Ti-am vazut mai inainte anuntul pe autoscout, cam slabute pozele...de ce nu-l pui si aici
Eu cred ca in maxim cateva saptamani il vei da. Ar fi o mare greseala sa-l bagi la dezmembrat...asta-i masina care mai duce lejer vreo 5 ani. Cum am mai spus, chilipir...











=

[leeloo]

e pus si pe site aici.
Nu vine nici dracul din romania ce naiba. E si taxa mare de inmatriculare in Ro, e in jur de 1000 de euro


eu am suferit mai tare la accident ca eram aplecat mult in fata sa ma asigur stanga, eram departe tare de spatar si tetiera, vizibilitatea in intersectia aia e destul de proasta, intram pe un bulevard mai mare , si stiam ca vin multi kamikaze cu mult peste viteza legala ca asa e in belgia cand vezi semaforul cu cateva secunde de verde sau galben o calci si la 80 numai sa treci, retardatii..
doar bara e sarita din cleme in lateral stanga, si sparta in colt putin, si atat, nici ala din spate nu avea viteza mare ca nu avea cum, pleca era si el prin intersectie nu cred ca avea mai mult de 20.. haynoul si orice altceva nu au nimic.

tipul era cu un VW sharan ceva parca, avea o zgarietura in coltul barii, cel putin atat se vedea..

[andybumbu]

Da....nasol, asta-i viata, pleci la shopping si poate vii acasa la pachet

[leeloo]

Am ridicat si eu masina noua in sfarsit si saab-ul a intrat in service sa i se inlocuiasca bara, au zis ca doar de atat e nevoie, nu e nimic altceva afectat. LA cum se misca astia probabil mult dupa revelion e gata..


MAzda am ridicat-o de la dealer azi pe la 16.30 si am si plecat imediat la un drum in afara localitatii, vreo 300 de km sa ii fac macar prima parte a rodajului extra-urban..
E vorba de o Mazda 6 2.2 D AT, cu echiparea Active, e nivelul mediu, in belgia sunt doar 3 nivele fata de 5 in Ro si mai are cu nu stiu ce business pack plus cu inca cateva chestii.. navigatie, senzori parcare fara, RVM, vopsea metalizata si nu mai stiu ce dracu..
Sunt cu gura pana la urechi, foare incantat, in afara de tampenia cu scrumiera (cica e problema la aproape toate amsinile noi), practic tampitii nu mia au scrumiera normala si iti dau un pahar dinala ca la logan,care are si o pozitie proasta, am scrumat deja juma de masina..
Altfel super incantat.. in afara de dealer care e pe dinafara complet, ca sa nu zic complet idiot si mi-a mancat 5 ani din viata, daca nu era singurul care avea fix ce cautam eu pe stoc, de mult il lasam cu ochii in soare..

[cipsu]

S-o stapanesti sanatos! Cunosc si eu masina, e foarte misto! Iar motorizarea mi se pare potrivita, e o placere la drum lung!

[MagicPenguin]

Asteptam poze la rubrica My Other Car. Sa o stapanesti sanatos!

[leeloo]

Multumesc de urari.
O sa contactez un administrator si daca am acceptul lor voi porni un topic nou, sa nu se iste vreun flame ceva..

am avut o urgenta in familie si a trebuit sa fac un drum pana in romania pe nepusa masa, pe 24 decembrie seara, in ajun de craciun inca eram pe drumuri..
MAsina s-a comportat impecabil si dupa ce am terminat prima mie de km de rodaj pe undeva pe la mijlocul germaniei, si-a mai dat drumul si motorul si consumul a devenit ceva exceptional ..
E o adevarat placere tinuta de drum, am testat-o pe dealul negru, sincer pot lua orice curba in care intram cu saab-ul la limita aderentei cu vreo 30 de km in plus fara emotii, dar ce e drept si saracul saab inca mai are amortizoarele originale alea de acu 9 ani..
Reprizele sunt fantastice, desi cutia intra in kickdown ceva mai ciudat.. adica apesi putin acceleratia, ii dai drumul si apesi iar foarte repede, totul facut in succesiune rapida, daca doar apesi la fund si are peste 2500 de ture nu schimba.
Consumul e incredibil de mic, si in nici un caz nu am mers la consum, viena sibiu mers pe tempomat la limita de amenda de 135 km/h, in romania pe cele 2-3 fasii de autostrada la fel, urban maxim 70, extraurban cat imi permitea drumul si traficul.. 6.1..
Sibiu tulcea .. 5.8...
Mi se pare foarte ok sunt convis ca cine vrea poate obtine niste consumuri foarte mici, dar oricum e bine..
Chiar nu am incercat sa faca asta, si am mers fix cum am vrut si cu cat m-am simtit eu in siguranta.
una peste alta foarte multumit de masina, doar treaba cu scrumiera ma deranjeaza rau.. mai ales noaptea nu o vad neam si dau numai pe langa...

[bullet]

Eu zic sa te lasi de fumat

[cipsu]

Te-am "avertizat" ca e foarte palcuta la drum lung

[leeloo]

chiar este, cel putin scaunul de la sofer nu doi bani pe el, niste reglaje dinalea primitive cu niste manivele ciudate, dar e prima masin care o pot conduce mai mult de 3000 de km fara pauza .. am un genunchi bulit in tinerete care im amorteste si ma doare orice as face... in asta e mult mai bine, am gaist o pozitie in care doar amorteste dar nu mai am durerea aia de ma tampea...

[csb]

o fie ea confortabila dar peste 3000 fara pauza e mult si ai grija ca nu e deloc safe nici pt tine nici pt altii

[andybumbu]

lelooo, pai deschide si tu un topic la scula noua ne tii asa-n tensiune
Cred ca esti super uluit de autonomie, cuplu vs benzinarele tale din trecut Lasa turbinele sa se raceasca bine-bine dupa asa anduranta , vorba aia pt vreo 0,1l/15minute merita...
Probabil ca dupa 10tkm consumul se va duce cu inca vreo minim 0,5l in jos, hai posteaza