Saab 9-5 Aero

[manolodsv]

Iti dau codul de servo dimineata. Programul nu il am acasa .

Trimis de pe al meu GT-I9195 folosind Tapatalk

[eugenmanea]

Multumesc mult, apreciez!

[manolodsv]

Cod 93160548 - power steering fluid 1 L - bidonul in functie de producator sa contina si codul de SAAB. Eu am luat Swag - sa fie verde.

Trimis de pe al meu GT-I9195 folosind Tapatalk

[eugenmanea]

Multumesc mult!
Intre timp vreau sa va descriu de o mica problema de care m-am lovit la avion si poate aflu o parere si de la voi: cateodata atunci cand virez dreapta sau stanga (de exemplu cand ies de pe o strada secundara pe una principala) parca se aude o usoara bataie in volan de maxim 1 secunda- ca si cum volanul s-ar opri in ceva.
Cand am fost la revizie la Cobalcescu le-am spus de aceasta problema, au verificat caseta de directie, au verificat daca sunt probleme la tampoane- totul era in regula. Mi-a spus mecanicul ca el nu a vazut probleme la volan/casete directie la Saab uri si sa stau linistit ca masina nu are nimic.
Totusi mie imi sta pe creier problema si vreau neaparat sa ii dau de cap asa ca tot sapand pe net am dat de urmatorul topic:
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... ?p=1787676

L-am sunat pe Dl. Balea si mi-a spus ca Dumnealui nu stie de aceasta gresare si nu a facut niciodata- ca din punctul lui de vedere masina nu are nimic.

Intrebare: s-a mai lovit cineva de aceasta problema si eventual a facut gresarea? As vrea sa ma duc la un mecanic care a mai facut asta ca sa nu bajbaie... Oare daca merg la Brasov am mai multe sanse sa vorbesc aceeasi limba cu mecanicii?

Multumesc

[manolodsv]

Am deschis linkul dar ma duce doar la forum.
Ceva de genul am avut la un 9-3 2008 TID - cand luam maxim la stanga dreapta se auzea ca un troznit si se simtea in volan o bataie - la service au spus ca trebuie sa schimb rulmentii din capatul amortizorlui - am schimbat si facea tot la fel, dar inca o data zic " numai cand luam maxim si la viteza mica" in rest nimic. Am lasat in pace si nu am mai facut nimic. Directia mergea bine.
La cea care o am acum benzina 2.0 t "piticul"meu auzea tot la viteza mica un fâsâit la pompa de servo cand luam maxim stanga dreapta. In rest nimic. Am facut sapaturi si ce sa zic - asa face ea .
Bafta la sapaturi dar eu zic sa o lasi in pace.

Trimis de pe al meu GT-I9195 folosind Tapatalk

[eugenmanea]

Can you feel a bit of a click in the steering over bumps or when turning corners? A little play on center? Might be the steering spline wanting some fresh lube. Seems to need doing at 50k miles or so. Here's how:

1) Remove the under dash panel on the driver's side by removing the 5 T-30 screws. The OBD connector stays attached to the car - the wire is really long so you can pull the panel out then push the connector back under the dash while you work.

2) The white clip on the left should be in the hole in the panel, mine was not installed correctly. You may need to unclip it to remove the panel. Also remove the screw-on retainer holding the carpet in place.

3) Here is the culprit. This splined joint wants grease - thick, heavy stuff like wheel bearing grease.
4) Fix the steering wheel in place before you remove any more! The wheel can spin freely when disconnected and will damage internal wiring.

5) Remove the bolt (13mm socket, 3/8 drive ratchet, 6" extension) and pry the connector up to disconnect the steering linkage from the steering rack - I used the ratchet handle.
6) MARK the splined joint so you can replace it in the same spot. Pull it apart. Clean up all the old grease as well as you can (don't muck the carpet....) and regrease heavily - you want all the splines greased.

Now, put it all back together....

This is a regular maintenance procedure on both my 9-5s. Takes me about half an hour.

[eugenmanea]

Am primit si oferte de CASCO, nu stiu ce sa fac - daca sa inchei o polita sau nu.
Generalli 848 EUR valoare asigurata 8,181 EUR cu fransiza 902 RON per eveniment
721 EUR cu fransiza 1,804 RON

Credit Europe Asigurari valoare asigurata 10,044 EUR - 760 EUR cu fransiza 210 EUR per eveniment.

Cei de la reprezentanta m-au amenintat ca e bine sa ii fac CASCO. Un parbriz original costa in jur de 1,000 EUR, un far 1,000 EUR
Bine...asta la reprezentanta banuiesc ca AM e mai ok.

[danezu]

E bine sa ai casco, nici AM nu sunt cu mult mai ieftine......

Sent from my SM-G900FD using Tapatalk

[AlexD]

Incearca sa faci o cotatie si la Gothaer, au oferte destul de bune. Mie imi evaluasera masina la 8,5k EUR si o polita de ~ 750 EUR pe an cu 250 EUR fransiza la dauna partiala si 10% din suma la dauna totala. Asta in conditiile in care celelalte firme mi-o evaluasera pe la 5-6k si cereau preturi asemanatoare.

[eugenmanea]

Am si de la Gothaer dar din 3 firme a fost cea mai proasta. 725 Eur cu 500 eur fransiza la orice eveniment

[AndreiB777KIP]

Eu am de la Allianz Casco .

Valoare asigurata 55.600 Ron .
Fransiza 900 ron pe evenement . 200 ron pentru parbriz si geamuri . Am mai primit bonus si o asigurare accidente 10.000 € . Si asigurare transport&cazare la un accident .
Prima asigurare 4900 Ron .

Am avut un evenement dosar dauna cu RCA regresie .
Soferita care ma ajuns in spate avea la Carpatica si nu am vrut sa imbatransec . Doamna se uita in dreapta sa cedeze trecerea si a mers in fata asa cu incredere .
Allianz chiar sunt ok .
Marti evenement .
Miercuri constatare la Allianz .
Miercuri am fost la Cobalcescu sa vad daca mai e ceva in afara de bara .
Luni la 9 am ajuns la Cobalcescu pe la 10 am plecat cu bara noua .
La Carpatica cred ca nici acum nu primeam banii , asta dupa ce reparam din banii mei masina ca sa nu stea masina in service .

Am mai avut la Allianz o masina asigurata platit integral casco . Dupa ce am dus fiscalul in 2 saptamani am primit diferenta de bani pentru casco nefolosit .

[cristiansen09]

Sa o stapanesti sanatos, arata foarte bine!
Se poate sa ne spui si noua pretul de achizitie, daca este posibil...bafta si km cat mai multi!

[eugenmanea]

E putin mai complicat pentru ca e luata de la un prieten si monentan va fi pe contract de comodat pentru 2 ani pentru ca ma omoara taxa de mediu. Peste 2 ani cu tot cu taxa masina ma va duce total pe la 8,000 eur.
M am intalnit cu fostul proprietar a facut si el o tura cu masina si spune ca lui nu i se pare nimic in neregula cu directia si ca asa a fost de cand e noua. Poate asa trebuie sa fie .. nu stiu ce sa zic . Mie mi se pare ca in curbe de 90 grade atunci cand accelerez parca simt ceva in volan ne-normal fata de ce am condus eu pana acum. Dar poate e de la puterea foarte mare.. habar nu am.
Am deja 1,200 km in 2 saptamani- e o placere la drum lung!

[cristiansen09]

Am înțeles, era păcat sa nu o achizitionezi în condițiile menționate de tine...plus ca la km care îi are este o afacere. Și eu visez la așa ceva, deși km putini și reali mai greu. Chiar azi am văzut un 9.5 aero roșu...era superb ...

[eugenmanea]

Dupa ce in ultimele 3 saptamani am cheltuit vreo 1,100 lei pe benzina (vreo 2,100 km) , am zis ca nu se mai poate si am facut -o si pe asta: de ieri sunt ecologist - merg pe GPL.
Zenit Pro instalata la Supergaz Chitila cost 3,600 lei. Rezervor in locul rotii de rezerva de 54 l (intra app 80% adica 43 l)
Primele impresii: nu simt diferente fata de benzina la mers normal (la Kia precedenta masina se simtea), totusi parca are o mica fluctuatie la ralanti plus ca am setat instalatia sa treaca pe benzina la 4,000 de ture si la trecerea pe benzina are o smucitura.
Am vorbit cu Catalin de la Super Gaz si mi- a zis sa vin cu masina sa mai umble la reglaje.
Ma voi duce la 1,000 km cand trebuie oricum sa verifice instalatia.
Ca si impresie despre service: ok numai ca nu aveau incalzire si am tremurat de frig de la 9 dimi la 16 dupa- amiaza.
Plus ca au folosit spuma ca sa detecteze pierderi de gaz (cei de la Vernesti aveau un aparat de detectie).

Situatia s-a schimbat radical in materie de costuri. Ma astept ca la drum intins sa imi ia camb 10- 11 GPL (deci in traducere libera costuri- app. 5% benzina) iar in oras in jur de 16 (adica in jur de 8 cost benzina).
Drumuri faine tuturor!