www.saabromania.ro

Eu rezolvam sa fie pe perne.
Dar acum decizi cum e mai ok.

[FATHER CHRISTMAS] bumbule [CHRISTMAS TREE] rupe tot domn' ministru [FATHER CHRISTMAS]

Trimis de pe al meu SM-N975F folosind Tapatalk

Mirciule, asa i, rupe TOT

Am zis cum sa nu postez si eu un video cu dihania asa de Sarbatori..
Am schimbat din nou, ambii rulmenti fata..ultima oara tot in decembrie...2019
Senzorii axelor cu came nu am apucat sa i schimb..sunt inca in trunk..
Urmeaza ambele perne de aer..
Am noroc, in ultimile 2saptamani, e mai mult ridicata decat coborata..e simpatica dihania..

Am trecut de 59000km de posesie si aproape 10tone de benzina
In orice caz, masina mai aparte, atat de placuta de condus, asa de comoda, atat de iute, asa manevrabila..toti intorc capul dupa ea..

V8 is V8.
BIG LIKE

Andrei, asa-i
Poate candva, facem un drive test

Poate mă luați si pe mine.

Cu drag Alex

Pe 31.01.21 am depasit pragul de 10Tone Nici nu am mai resetat BC..ma lasa rece
Acum in martie, dihania a trecut si de 65000km de posesie.. /195000km totali

Am bagat-o in cusca...
Suspensia mai si lucreaza...

Cea mai simpatica intalnire din trafic

https://www.youtube.com/watch?v=5K8SuS0LsXs

Am schimbat suspensia spate..la 202000km in septembrie.
Am facut si revizie motor+cutia de viteze filtru si ulei tot in sept.

Dupa exact 20Tkm mai tarziu, din nou la Budapesta
-un service regulat de ulei/filtru/surub baie
-rulment fata stg
-curea transmisie
-resetat bord computer

Ca de obicei, deosebiti ungurii, dihania ruleaza very good

Ai inlocuit spatele pneumatic pe conventional? Cat a fost kit-ul de conversie, as vrea si eu la al meu?

Da Edy, am inlaturat problemele cauzate de vechime ale sistemului original
La mine nu stiam cauza exacta, banuiam ca e o perna, fiindca de multe ori nu era lasata simetric de spate..
Doar la demontare am constat ca era una din perne total fisurata, asta e..daca aveam un specialist in perne..poate le comandam si schimbam tot cu perne..Dar nu regret conversia, regret ca am tot amanat decizia..si m-am chinuit pe Autobahn cu problema...

Multe chestii am luat de la ei, rockauto.com, sunt prompti si corecti, dureaza cam 2saptamani USA- Germany, platit prin paypal A costat cam 300e cu transport si vama. Kitul e bolt on, sunt foarte multumit, am peste 20000km de la montare, liniste si pace...Atata doar, xenoanele la 97x se regleaza prin suspensia pneumatica...care pastra garda constanta...de la montajul kitului, cand sunt foarte incarcat..luminile bat o idee in copaci

Deci daca vrei liniste totala, fara surprize, conversion kit, daca vrei originalitate si nu e dus compresorul, cumpara tot de la ei 2 perne, oricum e reversibil oricand..

Asta e exact:

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... vn3w%3D%3D

Edy pai pune si tu o poza ceva detalii, mai facut curios , l-ai luat tot din Ro, sper ca e V8

Daca vrei detalii-sfaturi, poti sa ma suni 0723 691425