Ultima achiziție Saab 9-3 2007

[Polytzai]

ATF 3309 is a high performance automatic transmission fluid, manufactured from high quality synthetic base fluids and formulated for use in certain Aisin-Warner slip-controlled lock-up automatic transmissions. The fluid offers excellent lubricating characteristics resulting in quiet operation and smooth shifting.
Am atașat și o referință oficială de la producător. În mod cert nu poți amesteca un ulei mineral cu unul sintetic. Am înțeles ideea, paza bună trece primejdia rea - faci schimbul la 15-20000 km cu speranța că ești ferit de probleme. Ciudat e că alți producători auto care au montat această cutie nu recomandă această nebunie. Probabil că acest lucru a pus umărul la distrugerea mărcii Saab, oricine ar fugi de o recomandare de întreținere neobișnuit de deasă.

[AndreiB777KIP]

ATF 3309 is a high performance automatic transmission fluid, manufactured from high quality synthetic base fluids and formulated for use in certain Aisin-Warner slip-controlled lock-up automatic transmissions. The fluid offers excellent lubricating characteristics resulting in quiet operation and smooth shifting.
Am atașat și o referință oficială de la producător. În mod cert nu poți amesteca un ulei mineral cu unul sintetic. Am înțeles ideea, paza bună trece primejdia rea - faci schimbul la 15-20000 km cu speranța că ești ferit de probleme. Ciudat e că alți producători auto care au montat această cutie nu recomandă această nebunie. Probabil că acest lucru a pus umărul la distrugerea mărcii Saab, oricine ar fugi de o recomandare de întreținere neobișnuit de deasă.

https://www.smithandallan.com/products/ ... in-warner/

ATF 3309 din linkul de mai sus scrie ca e full sintetic.

Mobil 1 ATF 3309 si GM 93160393 care sunt identice doar ca alt ambalaj sunt uleiul cu baza minerala.

Alti producatori zic ca uleiul e For Life..... Acum intrebarea ce inseamna For Life? Pana crapa si dupa ca se repara se schimba?
Ca nu mai inteleg cum e posibil sa fie ceva For Life?
La fel si cu haldexul de la 9-3. La unii producatori auto care pun haldex de aceeasi generarie e for life si la saab 60.000km si dupa 15.000km recomandare....

Dar daca sincer am mai mare incredere in Japonezii de la Aisin ce recomanda. La fel as avea incredere ce zic cei de la ZF nu producatorii auto unde se pun cutiile.

[Polytzai]

ATF 3309 is a high performance automatic transmission fluid, manufactured from high quality synthetic base fluids and formulated for use in certain Aisin-Warner slip-controlled lock-up automatic transmissions. The fluid offers excellent lubricating characteristics resulting in quiet operation and smooth shifting.
Am atașat și o referință oficială de la producător. În mod cert nu poți amesteca un ulei mineral cu unul sintetic. Am înțeles ideea, paza bună trece primejdia rea - faci schimbul la 15-20000 km cu speranța că ești ferit de probleme. Ciudat e că alți producători auto care au montat această cutie nu recomandă această nebunie. Probabil că acest lucru a pus umărul la distrugerea mărcii Saab, oricine ar fugi de o recomandare de întreținere neobișnuit de deasă.

https://www.smithandallan.com/products/ ... in-warner/

ATF 3309 din linkul de mai sus scrie ca e full sintetic.

Mobil 1 ATF 3309 si GM 93160393 care sunt identice doar ca alt ambalaj sunt uleiul cu baza minerala.

Alti producatori zic ca uleiul e For Life..... Acum intrebarea ce inseamna For Life? Pana crapa si dupa ca se repara se schimba?
Ca nu mai inteleg cum e posibil sa fie ceva For Life?
La fel si cu haldexul de la 9-3. La unii producatori auto care pun haldex de aceeasi generarie e for life si la saab 60.000km si dupa 15.000km recomandare....

Dar daca sincer am mai mare incredere in Japonezii de la Aisin ce recomanda. La fel as avea incredere ce zic cei de la ZF nu producatorii auto unde se pun cutiile.

Păi, ce faci? Te-ai răzgândit? Acum e ulei sintetic? Atunci mai are logica de a fi schimbat la 15-20000 km?!

[AndreiB777KIP]

ATF 3309 is a high performance automatic transmission fluid, manufactured from high quality synthetic base fluids and formulated for use in certain Aisin-Warner slip-controlled lock-up automatic transmissions. The fluid offers excellent lubricating characteristics resulting in quiet operation and smooth shifting.
Am atașat și o referință oficială de la producător. În mod cert nu poți amesteca un ulei mineral cu unul sintetic. Am înțeles ideea, paza bună trece primejdia rea - faci schimbul la 15-20000 km cu speranța că ești ferit de probleme. Ciudat e că alți producători auto care au montat această cutie nu recomandă această nebunie. Probabil că acest lucru a pus umărul la distrugerea mărcii Saab, oricine ar fugi de o recomandare de întreținere neobișnuit de deasă.

https://www.smithandallan.com/products/ ... in-warner/

ATF 3309 din linkul de mai sus scrie ca e full sintetic.

Mobil 1 ATF 3309 si GM 93160393 care sunt identice doar ca alt ambalaj sunt uleiul cu baza minerala.

Alti producatori zic ca uleiul e For Life..... Acum intrebarea ce inseamna For Life? Pana crapa si dupa ca se repara se schimba?
Ca nu mai inteleg cum e posibil sa fie ceva For Life?
La fel si cu haldexul de la 9-3. La unii producatori auto care pun haldex de aceeasi generarie e for life si la saab 60.000km si dupa 15.000km recomandare....

Dar daca sincer am mai mare incredere in Japonezii de la Aisin ce recomanda. La fel as avea incredere ce zic cei de la ZF nu producatorii auto unde se pun cutiile.

Păi, ce faci? Te-ai răzgândit? Acum e ulei sintetic? Atunci mai are logica de a fi schimbat la 15-20000 km?!

Ziceam de uleiul de la Mobil 1 ATF 3309 si cel de la GM ca nu este full sintetic.

Ce calitate are uleiul sintetic de la Smith & Allan ATF 3309 nu stiu ce sa zic. Noroc ca ai copiat text de acolo si am aflat de asa producator sau doar ambalator....

Dar daca are toate certificarile trebuie sa fie ok.

Oricum mai am ulei GM inca pentru un renew, dupa mai vad ce fac.

[Polytzai]

Gata, am găsit o soluție! Ulei AISIN ATF 6 (bidon 5 litri), se găsește la Bardy Auto și setul de piese oem care trebuie înlocuit la fiecare schimb (șaibă aluminiu, o-ring și șurub golire, ultimul nu trebuie neapărat înlocuit). Am atașat specificațiile uleiului (e potrivit pentru cutia în 5 rapoarte, dar și pentru cea cu 6) și codurile GM pentru piese (acestea le-am găsit la ELIT).
Am găsit și o variantă a uleiului în ambalaj Volvo (4 litri).

Link util: https://youtu.be/YaQ5VsCfMDo

[AndreiB777KIP]

Daca e recomand de Aisin sigur e ok.
Cred ca ar fi bine de schimbat tot uleiul nu doar reimprospatare.
Dar mai bine de intrebat la service de cutii ce recomanda cand se schimba producatorul uleiului.