Saab NG900 2.0 turbo '95 automat

[bullet]

La insistentele masinii (TIME FOR SERVICE) a beneficiat de revizia de un an de zile. Desi nu am parcurs decat ~ 9000 km in timpul asta.

Piese revizie

[bullet]

Zilele trecute am deconectat bateria de la masina pentru revizie si niste lucrari la corpul clapetei de acceleratie. Apoi, dupa reconectare, am introdus gresit codul de casetofon si nu mai puteam introduce altul l-am oprit, pornit, deconectat bateria, reconectat bateria,dar fara rezultat nimic.....sudori, pomeniri de sfinti si altele...noroc ca am gasit niste info pe net si anume:

Se tine butonul "BAND" apasat cateva secunde si apoi iti cere sa introduci alt cod, deci am scapat ieftin.

[bullet]

Montat gumele de iarna.

Sa vina nametii

[bebe99]

Problema e ca de la un timp, cutia nu prea mai gandeste bine, cateodata la schimbarea treptelor zici ca primesc un sut zdravan in fund si in plus...la o frana zdravana pana la oprirea masinii motorul da sa moara si cateodata si reuseste.
Simptomele astea le-am mai avut asta iarna dar pan acum nu s-au mai manifestat. In cutie am ATF Dextron II mai exact Mobil 1 ATF220 schimbat de maxim 15k de km, de fapt de la ultima revizie.
Vreau sa aud pareri avizate si neavizate...

Ai rezolvat problem cutiei? Mai iti trage "suturi in fund"?

[bullet]

I-am schimbat uleiul atunci si nu au mai aparut simptomele alea. Cutia schimba mai "dur" cand e motorul rece, si ger afara, in rest schimba perfect.

[andybumbu]

Schimba si filtrul de ulei din cutia de viteze...

[bebe99]

I-am schimbat uleiul atunci si nu au mai aparut simptomele alea. Cutia schimba mai "dur" cand e motorul rece, si ger afara, in rest schimba perfect.

Merci de lamuriri .
De schimbat "dur" la rece, asa face si la BMW-ul automat pe care il conduc in prezent.

[bullet]

Doua fotografii recente si una mai veche, dar interesanta

[andybumbu]

Astepam si pozele cu kilometrajul 555555Km...

[bullet]

[Edy]

Hehehehehe! Traiasca zilele insorite cand pot porni toate masinile...Saab-ul porneste si la -45!

[bullet]

De ceva vreme, am observat ca unul dintre becurile ce ilumineaza butonul "INFO" de pe SID nu se mai aprinde. Azi am apucat sa-l desfac si se pare ca e o piesa destul de interesanta



Becul in sine nu se poate separa de corpul de plastic, nu am idee cum e prins acolo.
Pe spate apar inscriptiile 14V si 1.1W, si nu gasesc asa ceva nicaieri.
Ceva idei ?

[bullet]

Am rezolvat problema. Becul se poate scoate din soclu si arata cam asa:



Am bec de genu' asta la un magazin de electronice. M-a costat 0.75 de lei o bucata.

[john_doe_cj]

Sau pur si simplu pui becuri de bord de astra g........potrivesc la fix chiar daca arata putin diferit

[bullet]

Varsta isi arata coltii in unele locuri, dar cu piese aduse din Peninsula Scandinava via Brasov se rezolva toate.