...nedumerire

[mrq]

Sper sa nu supar pe cineva deschizand acest topic insa am ajuns la o intersectie :

SAAB 9-3 2002 ANIV 2.0t +200cp,3" evac (inamtriculata RO)

sau

SAAB 9000 '97 ANIV 2.0t LPT stock (outside RO)

Stiu...sunt foarte diferite cele doua modele de mai sus,insa amandoua mi-au placut mult de tot.
Momentan stiu ca la 9000 ar mai fi ceva de pus pe ici pe colo,9-3 ul insa nu l-am vazut nefiind din orasul meu.

La 9000 sunt sigur de istoric cat de cat si stiu ca este al unui om care a avut grija de ea.

9-3ul insa este atttaaat de frumos,sport 2 usi,negru...are B205L cu garet-ul schimbat in T28 parca,nu mai stiu acum exact notasem undeva,nu stiu decat ca este la al 2-lea propietar in RO.

Va astept daca puteti cu pareri pro/contra,ce ati face voi daca are fi cazul de aceasta decizie?(cu argumente ar fi excelent)

Eu sunt la inceput,la 9-3 nici nu stiu la ce anume exact sa ma uit cand ma duc dupa ea...

Multumesc anticipat

[tony]

Ambele sunt masini frumoase si deosebite.Depinde care din ele iti place mai mult, si, in primul rand starea tehnica si istoricul fiecareia.
Verifica in sectiunea MY SAAB si vei gasi postari despre ambele modele.
Gusturile nu se discuta, asadar ce vrea sufletelul tau aia iti place.

[Edy]

Eu ma abtin de la comentarii, desi poate sunt in masura deoarece am cate una din fiecare...dar sunt masini total diferite. Pana la urma ce doresti? Performanta vine de la masina mai noua si mai puternica cu pretul consumului mai mare si confortului diminuat + amprenta GM. Cat despre 9000...eu zic ca stii ce ofera!
Si stai linistit, "cineva" nu s-a suparat ca ai deschis topicul.

[mrq]

...urma sa te sun este a doua optiune...am tot vrum sa vorbim insa ajung numai la ore tip>22.00 / 23.00 iar zilele astea pun pe picioare un dep nou la office si nu pot de nici o culoare sa vb.

Micutha mea alba a zburat de altfel cum am si zis.

Acum cele de mai sus sunt variantele mele.Ma sperie niste aspecte insa le voi transmite personal.

acum...ONTOPIC:

La 9-3,intradevar am observat pielea ca fiind mai subtire in interiorul,schimbatorul de viteze deja uzat,istoric...mai mult ca sigur pauza.Tot caut pe net sa vad ce a pus GM pe ea din pct de vedere tehnic si sa gasesc mai multe detalii despre fiabilitatea motorului in speta...B205L,am gasit doar ca este in varianta de LPT ceea ce ma cam sperie avand in vedere ca masina acum...are 250cp...luand-o logic sa facut upgrade la un motor ce nu a fost gandit vreodata sa ajunga acolo...dar vreau "facts"

Va multumesc pentru feedback.

[Edy]

Din cate am vazut eu nu prea esti genul de baiat care sa se arunce cu capul inainte la chestii de genul asta, probabil ca este beatitudinea puterii, dar sunt sigur ca vei face alegerea cea buna!