Jante Saab info caracteristici

[razza13]

Scuza-ma MP, nu vreau sa intru in polemici, as pierde fara sa trag o salva! Sunt doar curios, poate si putin prea prudent in comparatie cu altii, iar discutiile cu voi imi aduc acea cantitate de informatie necesara pentru a lua o decizie. Recunosc ca sunt un noob in materie, dar asta nu ma impiedica sa pun (si sa-mi pun) o gramada de intrebari, dimpotriva! Si sunt destul de fortunat sa gasesc raspunsuri aici pe forum, atat cat ma veti tolera si voi.... stiu ca e dificil sa repeti niste lucruri ce par evidente, dar sunt diferite trepte ale cunoasterii...

[MagicPenguin]

Daca era dificil nu o mai faceam. Stai linistit si intreaba tot ce te framanta.

[manolodsv]

Daca era dificil nu o mai faceam. Stai linistit si intreaba tot ce te framanta.

Vin si eu cu o intrebare, poate chiar stupida - cum se diferentiaza wobble bolts fata de un prezon normal ? Din ce am citit aici saab ar trbui sa fie dotata cu wobble bolts. Sunt foarte curios sa vad daca mai am prezoane originale wobble.

Sent from my SAAB 9-3 SS

[MagicPenguin]

Are o camasa/saiba conica localizata intre capatul pe care il strangi si janta. Urmareste video-ul pe care l-am postat ca sa vezi exact cum arata.

[Dansb]

...cum se diferentiaza wobble bolts fata de un prezon normal ?

Wobble bolts sunt prezoanele care au saiba aia conica mobila care centreaza boltul pe janta - teoretic fac posibila, tocmai datorita ei, montarea de jante cu distanta dintre prezoane diferita fata de cea OEM - Saab are 110 mm, VAG are 112 - nu zic ca nu merge, dar eu n-as pune. Daca vrei sa-l vezi, mi se pare ca este o poza in topicul lui Barna-CSB.
Prezonul normal are conicitatea strunjita direct pe surub.

[manolodsv]

multumesc mult de informatie, chiar sunt fff curios ce fel de prezoane am pe saab.

[Dansb]

Bucuros, oricand

[razza13]

Eu nu am asa ceva, nici nu am avut. Probabil le-a schimbat vechiul proprietar. Din fericire cred, doamne ajuta!, ca nici nu voi avea nevoie.

[razza13]

Am schimbat in final jantele, am bagat de 15'' offset 36. Mi-am cumparat (primit cadou de fapt odata cu rotile ) si...ghiciti ce? wobble bolts ca tocmai ma lamentam ca nu am si eu, ca tot saabistu' care se respecta...Galosii, ca nu le pot numi anvelope,gume sau cauciucuri, ar fi prea mult, sunt niste Yokohama W drive 195/65, imi dau o senzatie tare ciudata, aderenta buna in rectiliniu, in schimb in curbe ai senzatia ca esti pe un hovercraft, nu stiu cum sa va explic, parca rulezi pe gelatina. Am inceput sa ma obisnuiesc dupa vreo 300 de kilometri, totusi e diferenta mare fata de Vredestein Ultrac Sessanta 225/45/17, partea buna (singura)e ca sunt mai putin galagioase. Va imaginati cum sunt alea de vara....Incerc sa uploadez niste imagini, poate imi spuneti cum stau cu ecartamentul, ca tot se discuta ceva mai aprins pe acest subiect . Jantele nu sunt noi, au vreo 10 ani dar nu au defecte, inafara bineinteles de uzura de rigoare. Vin de pe un 9-3 OG "gazat" abandonat de proprietar din cauza pretului destul de mare de intretinere , varianta lui...Le-am platit 90 de euro, poate obtineam un pret mai bun, dar mi-a fost greu (a se citi jena) sa cred ca cineva care a avut si condus o astfel de masina ar putea sa le evalueze la atat de putin . Nu ca as avea bani de aruncat, nici pomeneala, dar tot te doare sufletul, chiar daca e un chilipir...

[Dansb]

... in curbe ai senzatia ca esti pe un hovercraft, nu stiu cum sa va explic, parca rulezi pe gelatina.[/img]

Si eu am exact aceeasi dimensiune la gume, (Dunlop 3D) dar n-am avut senzatia asta, sta bine. De curiozitate: cat sunt de umflate? Daca-s mai moi, e firesc sa fie mai elastice in curbe, au balonul mai mare (umflat). Eu le-am umflat la 2.6 bari si, repet, sta bine.
In privinta ET-ului, eu zic ca sunt ok, arata bine, se compara cu ale mele (33), iar comparativ cu cele 235/45/17, sunt "acolo"

[razza13]

Am ”bagat” 2.6 pe punte fata si 2.4 pe cea posterioara. E problema de obisnuinta, primul drum mai solicitant l-am facut ieri, in cautarea zapezii am ajuns la vreo 1400-1500 metri altitudine si am urcat circa 20 de kilometri de panta foarte pronuntata, cu curbe stranse si repetate, viraje foarte solicitante atat pentru mine cat si pentru masina. Aici am acuzat de mai multe ori senzatia de ”tremur”, mai ales ca nu prea am respectat viteza legala , recunosc, dar tentatia era prea mare, drumul liber, uscat, vizibilitate buna...Probabil pana in primavara nu voi mai da importanta, insa acum mi s-a activat un al saselea simt care imi spune ca trebuie sa menajez, un pic mai mult ca de obicei, pedala de acceleratie ...
Din pacate, sus, nici urma de zapada , nici macar artificiala, cu toate ca temperaturile tindeau spre limita inghetului...







Un alt saabist, participant la o intrunire a instructorilor de ski

[andybumbu]

Sincer cam uratele jantele, dar sa le stapanesti sanatos, daca vrei ceva saab 100%, am o oferta de pici in cur
In alta ordine de idei, am ajuns la autohaus grup fiat, toate cele si era sa pic in cur, de data asta eu...
oferta 4 roti complete de AlfaRomeo superbe, mai multe modele, dar mi-au cazut cu tronc cele model turbina, 7,5``-17`` ET41 incaltate cu pantofiori de sezon 225\45\17 Pirelli Sotto Zero -dot 2012........ 1200euro, se schimba doar capacelele si pot jura ca sunt 100% de saab

AlfaRomeo are toate datele identice saab 93SS 5x110 ET41 -cuore sportivo

[MagicPenguin]

Alfa? Romeo?

[andybumbu]

Erau si astea in oferta , faina decapotabila

[razza13]

Chiar daca le-am platit putin, mi-a trebuit ceva timp sa gasesc modelul asta. Erau si altele in vanzare, mai noi, mai faine, insa eu sunt unul mai "sucit", prefer modelele mai vechi, 900 si 9-3 OG. De multe ori am impulsuri "sinucigase",si anume de a baga 9-3-ul meu in vanzare sau macar la schimb, orice pentru unul dintre modelele de mai sus, insa nevasta-mea ma readuce cu picioarele pe pamant, chestie serioasa, daca ii instrainez preferatul...proba de divort!
Multi sunt atrasi de tunning, eu merg putin controcurent.Imagineaza-ti ca as fi putut instala mufa AUX aproape gratis, pe modelul meu lipseste iar mecanicul se oferise sa o instaleze doar pentru a-mi face o placere, aici e foarte cerut, insa am refuzat, nu-mi suradea ideea de a adauga ceva, la fel mi-e greu sa ma decid odata sa elimin scrumiera si sa o inlocuiesc cu kitul nefumatori. Iar daca imi povestesti de jante Alfa sau Opel, pe mine m-ai pierdut, e ca si cum ai predica Evanghelia in moschee! Fiecare cu stolul lui, nu suntem toti la fel...