Cum se naste-un "bemveu"

Tot ceea ce nu poate fi incadrat.

Cum se naste-un "bemveu"

Postby Dansb » 05 Feb 2013, 22:00

Daca tot am vazut unul... neglijat de proprietar, hai sa vedem cum se naste unul. Pentru cine reuseste sa treaca peste faptul ca nu-i SAAB ci BMW, eu zic ca-i interesant, chiar spectaculos :wink:
http://www.youtube.com/embed/libw1rV2Mc ... detailpage
Saab 9-3 Vector 2007 60th Anniversary Edition - 1.9 TiD 147 Kw 430 Nm
Saab 90 1985 - 2.0 (1971 cc/74 Kw) 5 speed
Dansb
Saabist adevarat
 
Posts: 1376
Joined: 23 Jul 2012, 20:50
Location: Sibiu

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby manolodsv » 05 Feb 2013, 22:17

Mai curat ca in farmacii sau mai bine spus spitalele din romania nici in 2.000 de ani nu vor arata asa. Tehnologia este cam aceeasi la toti producatorii, la noul Saab va fi peste :lol:.

Sent from my airplane 9-3 SS Tid BLACK TAF
EX SAAB 9-3 SS 1.9 TID 120 cp - 2008 SAABinuta.
PRESENT SAAB 9-3 SS 2.0t Hirsch 210CP - 2008 Pa Pa Bum Bum.
User avatar
manolodsv
Saabist adevarat
 
Posts: 1997
Joined: 17 Feb 2012, 10:49
Location: Calarasi

Re: Cum se naste-un

Postby Dansb » 06 Feb 2013, 09:15

manolodsv wrote:...spitalele din romania nici in 2.000 de ani nu vor arata asa...


O sa-ti trimit in curand niste poze, pe privat, sa-ti demonstrez cat de mult gresesti :wink:
Saab 9-3 Vector 2007 60th Anniversary Edition - 1.9 TiD 147 Kw 430 Nm
Saab 90 1985 - 2.0 (1971 cc/74 Kw) 5 speed
Dansb
Saabist adevarat
 
Posts: 1376
Joined: 23 Jul 2012, 20:50
Location: Sibiu

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby manolodsv » 06 Feb 2013, 09:50

spitalele de stat, nu particulare
EX SAAB 9-3 SS 1.9 TID 120 cp - 2008 SAABinuta.
PRESENT SAAB 9-3 SS 2.0t Hirsch 210CP - 2008 Pa Pa Bum Bum.
User avatar
manolodsv
Saabist adevarat
 
Posts: 1997
Joined: 17 Feb 2012, 10:49
Location: Calarasi

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby Dansb » 06 Feb 2013, 10:40

manolodsv wrote:spitalele de stat, nu particulare

Suntem oleaca off, dar nu ma pot abtine: BMW-i "de stat" :?:
Saab 9-3 Vector 2007 60th Anniversary Edition - 1.9 TiD 147 Kw 430 Nm
Saab 90 1985 - 2.0 (1971 cc/74 Kw) 5 speed
Dansb
Saabist adevarat
 
Posts: 1376
Joined: 23 Jul 2012, 20:50
Location: Sibiu

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby Edy » 06 Feb 2013, 12:29

Acum vine alta intrebare: Ce legatura are fabricatia de bemveuri cu forumul SAAB din romania; nu gaseai si tu imagini cu fabrica din Trollhattan? :D
SAAB 9-5 Troll Hirsch, 2007, 2.3T 300 cp, negru
SAAB 9-3 AERO sedan, 2007, 2.8T 300cp, negru
SAAB 9-3 AERO sedan, 2009, 2.0T XWD 210cp, gri
SAAB 9-3 AERO COUPE, 2002, 2.0T Maptun Stg3 270 cp, gri
SAAB 9-5 AERO sedan, 2007, 2.3T 260 CP, rosu
SAAB 9000 AERO, 1996, 2.0T 185 cp Italian Aero, albastru
SAAB 9000 Anniversary, 1997, 2.0T 150 cp, albastru
SAAB 900i SEDAN, 1992, 2.0i
+ inca cateva!
https://xpt.ro/
https://www.facebook.com/nxsautomobile
User avatar
Edy
Site Admin
 
Posts: 2610
Joined: 10 Dec 2004, 18:07
Location: bucuresti

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby manolodsv » 06 Feb 2013, 12:39

Dansb wrote:
manolodsv wrote:spitalele de stat, nu particulare

Suntem oleaca off, dar nu ma pot abtine: BMW-i "de stat" :?:

statul ar trebui sa fie un etalon pentru privat. el face legi ce ar trebui respectate de privat. si ca privatul sa le respecte acele legi ar trebui implementate de catre cel care le face la el in casa. :mrgreen:
EX SAAB 9-3 SS 1.9 TID 120 cp - 2008 SAABinuta.
PRESENT SAAB 9-3 SS 2.0t Hirsch 210CP - 2008 Pa Pa Bum Bum.
User avatar
manolodsv
Saabist adevarat
 
Posts: 1997
Joined: 17 Feb 2012, 10:49
Location: Calarasi

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby Dansb » 06 Feb 2013, 12:47

Edy wrote:Acum vine alta intrebare: Ce legatura are fabricatia de bemveuri cu forumul SAAB din romania;

Aceeasi ca si legatura gainatz vs. "bemveu"? Adica niciuna :roll: . Vorbim discutii :mrgreen: . Nu-i topicul de discutii libere :?:
Saab 9-3 Vector 2007 60th Anniversary Edition - 1.9 TiD 147 Kw 430 Nm
Saab 90 1985 - 2.0 (1971 cc/74 Kw) 5 speed
Dansb
Saabist adevarat
 
Posts: 1376
Joined: 23 Jul 2012, 20:50
Location: Sibiu

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby bullet » 06 Feb 2013, 12:48







Nu de alta, dar sa nu se creada ca Saab-urile se faceau in conditii improprii :mrgreen:
Image
User avatar
bullet
Saabist adevarat
 
Posts: 1293
Joined: 29 Jul 2008, 12:38
Location: Sibiu-Bucuresti

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby manolodsv » 06 Feb 2013, 12:56

cand dai ceva de caliate peste medie spre premium, cum este saabul, nu poti "fabrica in fundul curtii". conditiile sunt pe masura.
EX SAAB 9-3 SS 1.9 TID 120 cp - 2008 SAABinuta.
PRESENT SAAB 9-3 SS 2.0t Hirsch 210CP - 2008 Pa Pa Bum Bum.
User avatar
manolodsv
Saabist adevarat
 
Posts: 1997
Joined: 17 Feb 2012, 10:49
Location: Calarasi

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby cristian_93 » 06 Feb 2013, 14:36

9-3 Aero SS
User avatar
cristian_93
Saabist
 
Posts: 778
Joined: 04 Mar 2009, 16:38
Location: Bucuresti

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby Edy » 06 Feb 2013, 15:11

Preluata din popor:

1. Un BMW, nu e BMW adevărat dacă nu are minim 6 cilindri în linie.

2. Un BMW diesel este o mizerie şi o ruşine, căruia îi pică turbina mai des decât se uzează uleiul.

3. Nu există jantă suficient de mare ce nu poate fi montată pe un BMW.

4. Dacă un BMW nu are cel putin climă automată, obligatoriu este o cheliciune nenorocită, iar proprietarul nu o va vinde niciodată.

5. Orice BMW fabricatie 2001-2005 are cel mult 120.000 km reali.

6. Nici un BMW nu consumă mai mult de 12%, cele care consumă peste această valoare sunt defecte.

7. Orice BMW "ia tot bordu'" şi mai "are pedală".

8. Daca ai BMW şi nu ştii să faci drift sau burnout, nu ai valoare.

9. Nici un BMW nu trebuie reparat la reprezentantă, ăia sunt niste hoţi.

10. Cea mai folosită expresie legată de un BMW : "Mi-au furat oglinzile"

11. Exista 2 tipuri de priorităţi : de dreapta şi de BMW.

12. Negrul e cea mai tare culoare pe un BMW, indiferent de model.

13. Toate BMW-urile compact sunt urâte. Toate.

14. BMW-urile sunt făcute pentru drumuri bune.

15. Orice BMW pus la vanzare e full de full, full option, full extra... fara piele

16. Majoritatea BMW-urilor se pilotează, nu se conduc.

17. Nu există posesor de BMW 316i fără sigla de ///M pe undeva.

18. Daca ai BMW nu o să afli niciodată ce ulei e cel mai bun pentru maşina ta.

19. Când inginerii au gandit E30-ul(ursul) şi-au spus "du-te fetiţa mea în lume să-ţi dea tinerii în ''guşă'' şi să se distreze cu tine"

20. Dacă dai de poliţie, n'ai cum să scapi, ori ai dat radarul peste cap, ori ai folii, ori tobă sport, ori o bombă pe scaunul din dreapta, ori te urăşte că ai climă, scaune din piele cu memorii şi cotieră din '92.

21. Caii de BMW sunt cai de BMW, au unitatea lor proprie de măsură.

22. În general, BMW-ul nu este o simplă maşină, BMW-ul este BOLID.

23. Dacă mergi încet, "ia uite şi la ăsta, are BMW şi merge ca melcu' " ...dacă mergi prea repede, "păi normal, ăstia cu BMW aleargă ca nebunii, nişte descreieraţi".

24. Nu e armă ca AG-ul nici masină ca BMW-ul. Pam, pam!

25. Dacă îi dai în trompetă pe autostradă musai să te filmezi, dacă nu, nu!

26. Orice accident cu BMW implicat e din vina lui.

27. Orice gagică cu BMW e fufă.

28. Primul BMW nu a fost construit, ci descoperit.

29. BMW, încă din fabrică a conceput un lot de E36 care să fie înmatriculat pe Bulgaria.

30. Orice BMW sub ~200cp e sub’motorizat, o putoare ordinară.

31. Decât să conduc un Logan, mai bine împing un BMW.

32. Posesorii de BMW au cei mai mulţi duşmani. Mai mulţi şi decât Guţă.

33. Toate fetele care pozează langă BMW-uri pentru o prezentare sunt panarame.

34. Dacă ai BMW fără folii, nu-ţi place viaţa.

35. Nu meriţi să deţii un BMW dacă îţi plac şi alte mărci de masini
SAAB 9-5 Troll Hirsch, 2007, 2.3T 300 cp, negru
SAAB 9-3 AERO sedan, 2007, 2.8T 300cp, negru
SAAB 9-3 AERO sedan, 2009, 2.0T XWD 210cp, gri
SAAB 9-3 AERO COUPE, 2002, 2.0T Maptun Stg3 270 cp, gri
SAAB 9-5 AERO sedan, 2007, 2.3T 260 CP, rosu
SAAB 9000 AERO, 1996, 2.0T 185 cp Italian Aero, albastru
SAAB 9000 Anniversary, 1997, 2.0T 150 cp, albastru
SAAB 900i SEDAN, 1992, 2.0i
+ inca cateva!
https://xpt.ro/
https://www.facebook.com/nxsautomobile
User avatar
Edy
Site Admin
 
Posts: 2610
Joined: 10 Dec 2004, 18:07
Location: bucuresti

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby Dansb » 06 Feb 2013, 16:48

Edy wrote:1. Un BMW, nu e BMW adevărat dacă nu are minim 6 cilindri în linie.

Ca SAAB-ul fara turbo :roll:

Edy wrote:5. Orice BMW fabricatie 2001-2005 are cel mult 120.000 km reali.

Asta-i valabil pentru toate supercarurile :wink: SAAB including :mrgreen:

Edy wrote:6. Nici un BMW nu consumă mai mult de 12%, cele care consumă peste această valoare sunt defecte.

Am vazut si p-aici turbo-uri de >250 cai consumand <12 l/oras... :oops: Or fi defecte :?:

Edy wrote:10. Cea mai folosită expresie legată de un BMW : "Mi-au furat oglinzile"

:lol: Cine-o fi fost primul, oul sau gaina :?: SAAB sa BMW? :lol: :lol: :lol:

Edy wrote:12. Negrul e cea mai tare culoare pe un BMW, indiferent de model.

Cam 80% din SAAB-urile pe care le-am vazut sunt negre :|

Edy wrote:13. Toate BMW-urile compact sunt urâte. Toate.

Toate motoarele non SAAB sunt proaste. Toate :wink:

Edy wrote:15. Orice BMW pus la vanzare e full de full, full option, full extra...

Or fi avand si "parbriz incalzit si cadru de protectie"? :?

Edy wrote:17. Nu există posesor de BMW 316i fără sigla de ///M pe undeva.

Am pus eu la kitschtuning o poza cu un SAAB M3, etc, etc. :(

Edy wrote:19. Când inginerii au gandit E30-ul(ursul) şi-au spus "du-te fetiţa mea în lume să-ţi dea tinerii în ''guşă'' şi să se distreze cu tine"

:shock: desi ar fi cate ceva de spus :(

Edy wrote:22. În general, BMW-ul nu este o simplă maşină, BMW-ul este BOLID.

iar SAAB-ul este "avion", "fiara", "bestie", etc. "My mistress" including :lol: :lol: :lol:

Edy wrote:24. Nu e armă ca AG-ul nici masină ca BMW-ul. Pam, pam!

Pentru un ritm perfect (al rimei) propun: "Nu e armă ca AG-ul nici turism ca BMW-ul". Scuze... :oops:

Edy wrote:25. Dacă îi dai în trompetă pe autostradă musai să te filmezi, dacă nu, nu!

Am vazut si SAAB in asemenea ipostaze, pe YouTube. Ba chiar si Logan, Lamborghini, Ferrari, Aston - enumerarea este aleatorie si nelimitativa :roll:

Edy wrote:29. BMW, încă din fabrică a conceput un lot de E36 care să fie înmatriculat pe Bulgaria.

Mai sa fie, parca era si p-aici macar un SAAB... :wink: Serie mica?

Edy wrote:30. Orice BMW sub ~200cp e sub’motorizat, o putoare ordinară.

Ceva Hirsch, MapTun, EDS? A, pardon, M...

Edy wrote:33. Toate fetele care pozează langă BMW-uri pentru o prezentare sunt panarame.

As extrapola axioma asta la toate brandurile, de la Lastun la Veyron :evil:

Edy wrote:35. Nu meriţi să deţii un BMW dacă îţi plac şi alte mărci de masini

Pfuiii, parca-mi suna cunoscut chestia asta... A, da :wink:

Da' noi ne iubim SAAB-urile, nu-i asa? :lol: Fara sa blamam alte branduri :oops: Pur si simplu :|
Saab 9-3 Vector 2007 60th Anniversary Edition - 1.9 TiD 147 Kw 430 Nm
Saab 90 1985 - 2.0 (1971 cc/74 Kw) 5 speed
Dansb
Saabist adevarat
 
Posts: 1376
Joined: 23 Jul 2012, 20:50
Location: Sibiu

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby andybumbu » 06 Feb 2013, 18:53

:roll: :mrgreen:
Saab 93 SS 2.2TiD Arc-2004
Saab 97 X 5.3iV8 Arc-2007
andybumbu
Saabist adevarat
 
Posts: 3427
Joined: 22 Apr 2010, 22:21
Location: Timisoara

Re: Cum se naste-un "bemveu"

Postby sebastian stan » 06 Feb 2013, 22:21

cristian_93 wrote:Si la Dacia este la fel :D :

http://www.youtube.com/watch?v=ITU9qWeInxs


și când te gândești că un saab decent echipat și rulat costă mai puțin decât un „golan” sau un sandero nou.

spor și berechet,
sebastian S.
SAAB ȘI ATÂT.
93SS 1.9 Tid 2007
User avatar
sebastian stan
Senior
 
Posts: 107
Joined: 20 Mar 2012, 23:39

Next

Return to Discutii libere

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests

cron