www.saabromania.ro

Da, asa e, am confundat eu termenii! Dar in mare cred ca a inteles Alex la ce ma refeream.

Sa speram

In concluzie, Hirsch e cel mai bun

am inteles .. multumesc ptr lamuriri.

hirsch la diesel? patetic ! vrei sa mearga, iei benzina! vrei economic si de familie, iei diesel !parerea mea!

horea wrote:hirsch la diesel? patetic ! vrei sa mearga, iei benzina! vrei economic si de familie, iei diesel !parerea mea!

As face o paralela cu fotografia... Foarte multi asa zisi fotografi investesc in cele mai rafinate si mai scumpe aparate foto pentru ca alea sunt cele mai bune...si sunt unii care fac poze cu telefonul care-i lasa interzisi pe toti, dar mai ales pe cei dintai. Mai sunt altii care se dau cunoscatori, dar care habar nu au despre fotografie!
Vorbesc si eu despre ceea ce cred ca ma pricep...

Un diesel de 1.9 150 CP remapat in 200 CP se misca foarte bine, tine pasul cu un benzinar de 200 CP si consuma cu 3-4 l/100 km mai putin. Una peste alta, e placut de condus.

bine zice Mihai, un diesel Saab, tine pasul foarte bine cu un Saab benzinar, as spune ca daca punem si autonomia, il bate cu ceasul de la gara , nu stiu de asa o resoftare, asta e dopaj curat, un benzinar nedopat, ar cam ramane binisor in fum diesel

pariu ?

@Mihai upgrade la 200CP?? unde? ca din ce am vazut pana acum cu Hirsch te duci pana la 175CP

Cred ca aici se discuta de 1.9 TTID care are 180CP + un chip ar ajunge lejer la 200-210 CP

Acelasi motor pe lancia are 190 cai din fabrica.

Cei de la BSR ofera o tunare pt. ambele 1.9 diesel:
19TiD 150Cp&350 Nm ajunge la 184Cp&413Nm =900Euro-2 ani garantie
19TTiD 180Cp&412Nm ajunge la 213Cp&450Nm =1000Euro-garantie idem
Vmax -este ca si cea de fabrica, dar reprizele sunt bestial upgradate....

zamolxe wrote:@Mihai upgrade la 200CP?? unde? ca din ce am vazut pana acum cu Hirsch te duci pana la 175CP

Am remapat peste 50 de Opel-uri cu 1.9 150 CP la 200 CP. Fara probleme.
In Anglia un nene mai curios a pus si injectie cu metanol pe un 1.9 remapat. Motorul a rezistat pana la aprox. 230 CP.