www.saabromania.ro

Saab 9-3 / 2001
cheie incuiata in masina
nu am cheie de rezerva
vreo idee?

Incearca asa:

Haios, da' crezi ca se poate si la SAAB
Saab-ul e, totusi, masina, si taaare ma-ndoiesc ca poti baga sfoara printre usa si stalp .

La 9-3 OG cu rabdare si putina dexteritate, nu cred ca este imposibil.
Eu am descuiat Subaru cu o sarma. Precizez ca are siguranta asa:

Stiti ce m-a intrigat la primul contact cu SAAB-ul? Faptul ca o masina premium se poate incuia accidental atat de usor, in timp ce una low-cost, ca Opel, nu.
Astra avea un sistem de siguranta care nu permitea blocarea usii soferului decat cu cheia, deci astfel de incidente erau excluse.

O fi el SAAB, da` cu rabdare ardeleneasca merge si la -5 grade.
Merci MagicPenguin.

Cu placere!

Bafta, Bogdan
Poate filmezi operatiunea... ardeleneste

Mulztam` Dansb.
Cred ca nu m-am facut inteles : problema era deja rezolvata cand am revenit cu multumiri pe forum.
Operatiunea a durat vreo 10 min(probabil si din cauza frigului). Filmarea experimentului in asa conditii "de munca" a fost ultimul lucru la care ma puteam gandi.
Oricum, sunt dispus sa imi ofer ajutorul celor care intampina aceeasi problema, probabil chiar cu o filmare ardeleneasca cu reluarea operatiunii. Atentie! pentru vizionare, spectatorii sa se inarmeze cu cea mai mare galeata de popcorn existenta

Felicitari, esti tare
Acum am fost la SAABrina si concluzia mea este ca la 9-3 >2002 nu se poate. Nu intra siretul, sunt doua chedere in contact direct, usa si plafonul pe care se inchide sunt foarte groase, siretul nu aluneca deloc, nu prea vad cum s-ar putea. Poate daca se forteaza/distruge chederul, dar altfel, nu cred.
Probabil ca nu-s cel mai destoinic si indemanatic de pe forum, d-aia-s foarte curios daca va reusi cineva

eu am reusit cu modelul asta
spor

O altă tehnică foarte interesantă este cea cu mingea de tenis găurită (cică recomandată doamnelor ... blonde). După ce am văzut clipul de mai sus am deschis un altul ,cu metoda asta.
Gaura se poate face cu o ţigară aprinsă, mingea poziţionându-se apoi cu orificiul respectiv în dreptul încuietorii, după care se apasă cu forţă.
Ideea este că presiunea aerului care iese din minge forţează mecanismul de ridicare a zăvorului. Sunt curios dacă funcţionează cu adevărat.
Bonus clip: zâmbetul "tâmp" al blondei.

Din cate am auzit, metoda cu mingea merge la anumite modele de Mercedes pentru ca au un sistem de inchidere pneumatic.