www.saabromania.ro

Adevaratul beneficiu al eSID-ului pentru diesel este ca stii cand se face regenerarea dpf-ului. Azi, la ralenti, aveam cosum de 4,5 - 5,2 l/h. Mi-am dat imediat seama care-i cauza, am mai facut vreo 15 km cu 2500 rot, dpa care cosumul a revenit la normal (0.8 - 1,0 l/h).

Care e concluzia, eSid activ deranjeaza PH ?

nu deranjeaza PH. Dan are o defectiune pe PH .

manolodsv wrote:nu deranjeaza PH. Dan are o defectiune pe PH .

Da, si un eSID de vanzare.

Daca nu deranjeaza de ce se vinde?

Nu deranjeaza . Se vinde pentru ca ma asteapta niste cheltuieli mari legate de Saabrina: upgrade de frane + jante si cauciucuri de iarna aferente, inlocuit ventilatorul la PH - "numai" 1600 lei + manopera + deplasare la Arad, la service Webasto, revizia anuala - ulei, filtre etc.
A propos, n-ai idee unde as putea repara, totusi, PH? Poate scap mai ieftin...