www.saabromania.ro

Deci m-am mai plâns de problema cu luminile din bord și n-am rezolvat nimic . Treaba stă așa : când plec seara cu ea din parcare am lumină în bord , dar după un timp de la zdruncinături sau ceva numai am lumină în bord . Semnalizările le văd în rest nimic și nu știu cu cât merg , cât carburant mai am etc . De la ce să fie ? Unde să mă uit ? Merci frumos .

Ar putea fi blocul de lumini, mai exact un contact imperfect la rotita care regleaza intensitatea luminii in bord. Am mai vazut treaba asta la un 900. S-a rezolvat cu inlocuirea blocului.

Adică tot bordul ( ceasurile ) , nu ?

Nu, doar blocul acela cu comutatorul si rotita de intensitate. Nu garantez ca ai aceeasi problema, dar simptomele erau identice.

Am înțeles . Să vedem ce părere au și alții .

Chiar numai zice nimeni nimic ? Numai aveți nici o idee , nimic ?

Salut!

Ai incercat sa verifici ceea ce ti-a sugerat Antonio mai sus? E clar ca e vorba de un contact imperfect pe undeva, incearca sa mergi pe fir si cu siguranta vei descoperi problema. Daca nu incerci, nu reusesti!

O luăm de la capăt : Știu că v-am bătut la cap cu chestia asta , dar acuma chiar am nevoie de lumină în bord . Urmează să-i fac ITP-ul și până atunci vreau să repar treaba asta cu lumina din bord . Deci am scos ăla de intensitate pentru faruri și degeaba . Dacă mai aveți vre-o idee ziceți-mi . Merci frumos .

Parerea mea este ca ai un contact imperfect,urmareste traseul,verica cu aparatul de masura,spray contact si ar trebui sa rezolvi buba.

Bafta!

vlpauto wrote:Parerea mea este ca ai un contact imperfect,urmareste traseul,verica cu aparatul de masura,spray contact si ar trebui sa rezolvi buba.

Bafta!

Bun . Explică-mi puțin cum să verific traseul . Sunt electrician ( incepător ) dar la mașina e oleacă mai complicat. Am aparat de măsură etc , dar zi-mi cam cum să-l verific . Merci frumos .

In primul rand trebuie sa sti ce inseamna masa, plus baterie si plus contact. In schema electrica sunt trecute 31, 30 si 15. Schema electrica o descarci de pe net. In schema cauti iluminarea interioara dar in cazul tau are legatura si cu cea exterioara pentruca lumina in bord se aprinde de la comutatorul de lumini. Faci rost de o lampa electrica pentru testat circuite la 12v, vezi sa fie cu bec nu cu led. Lampa are la un capat un crocodil pe care il pui la caroserie {la masa} iar cu capatul ascutit intepi firul pecare l-ai identificat in schema ca merge la bord, trecand prin reostatul care regleaza intensitatea luminii in bord. Apropo, ai zis ca ai scos reostatul, ai verificat daca la unul din pinii lui ai 12v cand pui pozitia ? Daca ai verificat si ai 12v , faci punte intre cele doua contacte si ar trebui sa ai lumina in bord. Daca ai facut toate astea si tot nu ai lumina in bord demontezi panoul de bord si verifici pe firul care are aceeasi culoare ca cel care pleaca din reostat daca ai 12v. Succes !

Schema asta este bună ? Dacă nu , îmi poți da una bună ?
http://townsendimports.com/Web/electric ... 02-105.jpg

salut adam eu am un saab 900 se si am avut o problema la fel ca a ta cu luminile din bord cind se aprindeau cind nu , deja ma enervau la culme luminile alea ) dar am avut noroc si am gasit un buton care regleaza intensitatea luminoasa de rezerva prin masina incearca sa schimbi piesa aceea de acolo sigur e problema .Succes

A si am uitat sa-i multumesc lu Magicpenguin am rezolvat aceasta problema cu lumina din bord exact cum a spus cu inlocuirea blocului acela de intesitate luminoasa ( rotita aceea e problema din interior nu face contact ) incearca sa scoti blocul ala dureaza 2 min maxim si dai cu un spray electric pt curatarea contactului daca m-am exprimat bine ( WD -40 ELECTRICAL CONTACT CLEANER sau ceva de genu asta)

Am înțeles . O să încerc să fac asta . Merci frumos .