Pornire 9-3 2.2 TiD '03

[cocoshanel]

spuneti-mi si mie, posesori de 2.2tid, atunci cind puneti contactul vi se aprinde martorul de bujie din bord? mie nu mi se aprinde deloc. doar asta iarna cind era foarte frig se aprindea putin si atunci masina pornea foarte bine, chiar neasteptat de bine. am verificat la multe masini diesel (nu la saab) si indiferent cit de cald ar fi afara tot se aprinde putin acel martor.

[gratiann]

se aprinde doar sub 5grade

[gratiann]

Noutati
primul pas spre rezovlare a fost ca am desfacut electormotor.
nu am gasit in neregula, doar lipsa agentului de lubrifiere. ampus vaselina termica, am montat inapoi si surpirza, porneste mutl mai bine, nu cum trebuie dar mult mai bine, viteza cu care invarte electromotorul e mult mai mare.
mai ramane acum sa ma apuc de injectoare.

PS: se pricepe cineva la pompele de injectie? am o dilema mare mare: retururl de la injectoare intra in pompa, am schimbat furtunele de retur in 2 transe, prima data cand am scos furtunul de retur sa auzit cu se aspira mototrina din instalatie, pornirea a fost apoi tot un chin. A doua oara cand am schimbat partea celelata din furtunele de retur, nu a mai fost acel fenomen de absortie, iar masina a pornit urmatoarele zile exactg cum trebuie, instant. am zice urmatoarele ziel pentru caintradevar a pornit asa cum trebuie 3 zile, a 4-a zi nu a mai vrut, si am luato iarasi cu ponririle chinuite. interesant e ca in a 3-a zi am facut plinul. asta e peste puterea mea de intelegere.

[graal33]

si eu am aceeasi problema cu pornirea!
Azi dimineata am fost la cobalcescu si in 3 ore mi-au schimbat furtunasele si t-rile(20lei/buc) de pe retur, analiza tech2 si analiza suspensii.
Ciudat este ca porneste mult mai greu(cam 5sec cu 1apasare pe acc) ca inainte sa ajung la ei, insa s-a imbunatatit demarajul!
Mecanicu' zice ca am 2 bujii care ar trebui inlocuite(se aprind undeva sus pe tija nu in varf!); astea sa fie??!
Si tot el a zis ca nu a mai vazut pe saab turbo ca al meu!
Mai are cineva 2,2 tid din 2000, sa-mi indice si mie codul inscris pe corpul turbinei!

[manusha]

Da, bujiile sunt de foarte multe ori cauza unei porniri necorespunzatoare. Cel mai probabil este si cazul tau. Te sfatuiesc sa nu cumperi panarame de bujii pentru o economie de cateva zeci de lei maxim 100 pentru ca diferenta este de la cer la pamant.


Cu codul de pe turbina nu te pot ajuta

[andybumbu]

Daca te tin buzunarele:roll: , pune-ti bujii Denso

[graal33]

ciudat e ca pe astea chiar scrie "denso", asa e standard?!
nu mai inteleg nimic din ce e pe masina asta,: filtru de motorina este unu' de citroen, conducta de aspiratie aer este inlocuita cu o teava, incalzitorul de motorina este anulat si nu se stie ce alte modificari au fost facute la rezervor, turbina e cum e!!!
Noroc ca pompa de injectie ma mai tine ca altfel, ma gandeam serios la o achizitie noua de ...SAAB!

[gratiann]

dar tot nu inteleg ce legatura au bujiile cu pornirea daca ele nu functioneaza decat sub 5 grade.

[graal33]

cred ca am gasit problema!
Carcasa filtrului de motorina e umeda in zona tijei de amorsare si se pare ca pe acolo se duce presiunea motorinei!
Cine are o carcasa de filtru de mtorina(ptr. 2,2 tid din 2000)?

[crimona]

Tija de amorsare? Nu cred ca exista asa ceva pe filtrul de 93.

[crimona]

si eu am aceeasi problema cu pornirea!

Si tot el a zis ca nu a mai vazut pe saab turbo ca al meu!
Mai are cineva 2,2 tid din 2000, sa-mi indice si mie codul inscris pe corpul turbinei!

Pe 93 2.2TiD 125 cai scrie pe turbina mea M53-46 25 04-6 (pe partea care se vede)
Cod luat din internet este GT1849V VNT. Pentru motorul de 116 cai codul este GT1549S

[gratiann]

nu e de acolo. poate sa umezeasca ca moptorina ramane in filtru. filtru e mai sus ca pompa de injectie.
eu o sa desfac inhectoarele sa vad ce e cu ele

[graal33]

Eu am rezolvat pornirea!
Era borcanul filtrului de motorina care nu etansa si depresuriza sistemul!
Am cumparat borcan nou, filtru nou, amorsare.... si gata...brrr!
Insa tot apare martorul de defect, la viteze de peste 130km/h si la 3000rpm!
Ciudat e ca in repaus o duc pana in 5000rpm si chiar o tin acolo insa nu apare defectul!

[gratiann]

de unde ai cumparat borcanul, si cat a costat?

[graal33]

din targu-jiu la second-hand, e bosch(20ron) dar nu-i de saab; de fapt am cumparat partea de sus unde se conecteaza furrtunele, iar filtrul(22ron) e dintr-acela din tabla tip borcan care se infileteaza!