saab 9-5 gpl

[redhatuser]

nu vb nimeni despre gpl???

[tony]

ba da eu
am scris pe site la descrierea masinii
am luat-o din germania cu gpl pus in reprezentanta. e ok.
unii zic ca nu e bine ca arde uscat, dar si benzina fara pblumb e uscata
si apoi , daca nu era bine, punea neamtzu' gpl pe masina lui?
a mea a fost masina de show room, asa ca... trage tu concluzia.
salutari

[redhatuser]

stie cineva daca bujiile originale de pe un motor b205e gazat trebuiesc schimbate cu altele de un grad mai reci???

[redhatuser]

tony !vad ca esti din brasov .eu sunt din fagaras dar nu mai sunt in tara.ai avut ceva probleme cu masina ta de cind o ai?stai linistit ca neamtul nu greseste

[tony]

tipul meu de motor e b207. bujiile originale NGK se schimba in mod normal la 60.000 km. daca masina este si pe gaz si folosesti gazul, baietii de la educational recomanda schimbarea mai repede a bujiilor.
personal le-am schimbat dupa vreo 25.000 km.
asta pentru ca gazul arde mai repede decat benzina, detonatiile si scanteile date de bujii sunt mult mai dese decat in cazul arderii pe benzina, ceea ce afecteaza aprinderea in timp.
nu cred ca e o reteta standard ci depinde de fiecare cum simte masina.
oricum o bujie care nu mai lucreaza bine se vede la ochi.
salutari

[Edy]

GPL-ul este pe motor turbo? Cum functioneaza la turbo?

[tony]

da, pe turbo 2.0T de 175 cp.
am mai scris despre asta acum vreo 6 luni.
e ok si nu am probleme cu masina.

[Edy]

M-am interesat si intr-adevar se monteaza o electrovalva pe instalatie pentru a asigura necesarul suplimentar de combustibil atunci cand intra turbina in actiune.

[tony]

nu stiu exact daca e asa. mi s-a spus ca circuitul de vacum de la turbo este acelasi care il foloseste si gpl-ul. nu cred ca este modificat. am vazut ca la intrarea in galerie, cred, vacumul are un spliter care se duce spre instalatia de gpl si unul care urmeaza circuitul normal.

[redhatuser]

nu au facut inca un regulator care sa aiba capacitatea de a distribui gaz atat cat cere turbo !ptr asta au montat electrovalvola!asta se monteaza cam pe toate motoarele supraalimentate!!!eu am probat fara electrovalvola si daca accelerezi un pic mai tare trece singura pe benzina !!!

[lucian]

M-am interesat si intr-adevar se monteaza o electrovalva pe instalatie pentru a asigura necesarul suplimentar de combustibil atunci cand intra turbina in actiune.

si la GPL, ca si la Biopower, e nevoie de regulator de presiune de 3.5 si injectoare mai mari (630cc sau 750cc).
LA Biopower necesarul suplimentar de combustibil e asigurat de pompa de combustibil din rezervor (Walbro de 255 l/h) si de soft-ul ECU.
In rest, cam atat.