www.saabromania.ro

Salutare,
Haideti sa-mi prezint si eu cealalta masina. Nu e daily driver ci mai mult pentru weekend-uri si distractie.
Masina este un Peugeot 207 RC, motor 1.6 turbo benzina (acelasi motor de pe Mini Cooper S), 175 hp la baza.
De aproximativ 2 ani de cand o am am mai modificat cate ceva la ea si anume :

- am renuntat la catalizator si intermediara si am marit evacuarea de la 50 mm la 63.5 mm
- schimbat intercooler-ul cu unul de pe Seat Cupra, este mult mai mare decat cel original iar debitul este perfect pentru motorul meu;
- schimbat blow off cu unul de Audi S3 pt ca rezista la un boost mai mare
- soft custom
- furtune frana metalice
- alte cateva maruntisuri

Urmeaza in cel mai scurt timp :

- pistoane si biele forjate - deja le-am cumparat dar nu le-am montat
- water meth kit
- diferential LSD
- filtru aer sport
- tubulatura de plastic schimbata cu una de inox
- suspensie custom

I-am facut un dyno acum ceva vreme si a reiesit 192 hp la roata si 320 Nm cuplu /5.600. Eu zic ca e destul de bine pana acum pentru un motor asa de mic.
Sper sa ajung undeva la aproximativ 300 hp la volanta si am promis ca ma opresc .
In momentul de fata, masina someaza pentru ca am o problema cu sistemul de recirculare a gazelor (aproape aceasi ca la motoarele SAAB) iar aceasta problema a creat depuneri in chiuloasa. Problema se va rezolva in aprox. 1-2 saptamani dupa ce vin din concediu. In plus, la ultima scriere de soft, cablul ce il aveam a facut undeva scurt si am ramas cu softul jumatate scris. Am comandat alt cablu si astept a vina.
Aveti mai jos cateva poze.

frumusica jucaria!

Imi plac scaunele

Foarte tare! Sunt sigur ca foarte fun de condus. Unde lucrezi la soft?

Salutare ,

Super masinuta,cred ca este foarte distractiva
Sunt curios, daca puterea masurata la roata este de 192 cp , la volanta cat este ?
La ce putere vrei sa ajungi ,o sa faci de rusine masini cu mari pretentii si asa puterea este destul de mare pentru o asemenea caroserie .
Cum stai cu consumul la un mers normal,daca poti merge normal

Succes in continuare la modificari si nu numai !

Razvan.

Multumesc de aprecieri si va invit la o tura cand o sa fie gata.

@MagicPenguin - Softul il fac in Grecia si dyno in Romania. De asemenea, daca ma hotarasc sa ii schimb turbo, o duc in Grecia. Mai vedem.

@Lixandru Razvan - Cu cat puterea e mai mare, cu atat e mai distractiva . La volanta am undeva la 231 HP. Am pierderi destul de mari din cauza transmisiei alese de francezi. Dupa ce montez LSD sper sa pun mai bine puterea jos.
La parea cu rusinea, nu am reusit sa ma dau decat cu SAAB-ul meu, Octavia RS, Golf GT si Golf GTI, toate stock. In toate cazurile Peugeot a iesit invingator detasat cand am mers de la 50-160 si nu foarte detasat cu pornire de pe loc, din cauza faptului ca in 1si 2 nu prea pot pune puterea jos eficient. Am avut mult mai multe provocari dar nu sunt genul sa ma dau pe strada, nu ma dau decat pe la concursuri organizate legal.
Referitor la consum, nu depaseste 13-14%. De la Cluj la Budapesta am mers cu aprox. 7.5-8%.

Va tin la curent cu modificarile.