Renault Megane RS F1 Team R26

[MagicPenguin]

Multumesc, Adi! Rezolvam! Pana atunci vor mai aparea accesorii.

Ramane doar sa ma "prinzi" intr-o zi libera.

[Mihai.Alex]

Alo alo, vreau drepturi de autor, vreau felicitari pentru montaj, pai cum vine asta ?

[MagicPenguin]

Doar pentru ca ai tinut de bara, nu inseamna ca meriti felicitari pentru montaj, ci o multumire pentru mana de ajutor.

[Mihai.Alex]

Mi-a dat intercooler-ul la montaj de m-a julit ) .

Sent from my Absolut bottle.

[MagicPenguin]

Ar trebui sa fie o onoare pentru tine faptul ca faci parte din echipa de asistenta si sper ca porti cu mandrie juliturile de incepator.

[n0iz3]

se simte mult mai vie jos

Recomandam aceste modificari pentru persoanele mai in varsta

[andybumbu]

Antonio, vezi sa nu te prinda comunitarii
Frumoasa pasiune, bravo!
Ai facut treaba buna cu evacuarea. Legat de restul, e mai simplu, bolt on, unde pasiune e, doar cascaval sa fie

Si eu voi aborda aceasta firma intr-un viitor, daca va exista.... Vreau sa upgradez turbina-evacuarea-catalizatorul-restul traseului, deci obligatoriu am nevoie de ceva custom, de top, top gear...

[n0iz3]

Eu cand am vazut poza cu bara data jos, am crezut ca i s-a ars vreun bec

[andybumbu]

cunosc , usitele de vizitare din pasaje...sunt doar de decor, am avut si eu un hot hatch din asta

[MagicPenguin]

Multumesc, Andy!

Si pentru downpipe exista o solutie bolt-on de la Milltek. Are aceleasi dimensiuni (70mm), iar diferenta de pret nu e mare, dar imi doream neaparat un port in plus pentru sonda de AFR. In acest fel pot pune un ceas pe viitor sau pot masura AFR pe dyno daca e cazul. Un prieten lucra la momentul respectiv la un proiect interesant - Clio 3 197 cu motor de Megane 225 si avea nevoie de un downpipe putin modificat, asa ca am facut un group-buy pentru doua piese custom.

Poze cu masina din timpul lucrarilor:

Si el a ajuns la treaba asta tot pentru ca dorea sa schimbe un bec de pozitie...

[andybumbu]

Foarte buna ideea ta+interesant proiectul acestui clio turbo

[MagicPenguin]

Cliozaurul este aproape gata si a iesit in teste. Are un set-up foarte similar cu al meu (admisie, intercooler, downpipe) si ruleaza o clona a ECU-lui meu. Era buna si o cutie de R26 cu LSD, dar pentru moment e in regula si cea de Megane RS standard. Mai sunt de facut cateva mici ajustari pana sa ajunga sa-si depaseasca "tatal".

Culegem log-uri profi de pe ambele masini:

O poza alaturi de cel mai proaspat urmas:

Si una mai artistica solo:

[andybumbu]

Misto treaba asta cu tunarea compactelor
Eu locuiesc pe granita cu Fr+ la 20 min distanta fabrica din Saarlouis-Ford, unde se fabrica Focus +fabrica de transmisii ZF, cam vad si multe prototipuri etc
Deci am ocazia sa vad zilnic printre altele, cateva frantuzoaice obraznice, gen Clio Rs, Megane 2 turbo, dar foarte-foarte multe Megane 3 Rs& Fiesta ST + Focus Rs

De departe cel mai reusit e Megane 2 in 3 usi

O transmisie Sadev ceva ..

[MagicPenguin]

O transmisie Sadev ceva ..

Mai este un "nebun" care a pus SQS Racing pe Megane...

Privim cam departe totusi.

Eu urmaresc momentan sa optimizez ce am. Schimbari drastice nu cred ca vor mai fi curand. Dar cine stie...

[andybumbu]

Misto niciodata nu se stie...