vand saab 900 2,0t se talladega stage 3+ maptun performance

[talladega]

Acesta este un SAAB 900 S.E.TURBO TALLADEGA,ultimul SAAB adevarat,100% suedez,editie aniversara si serie limitata.Masina este UNICAT, modificata in Suedia la MAPTUN PERFORMANCE,o firma ce se ocupa exclusiv de marca SAAB,in colaborare cu cei de la SPEEDPARTS pt elemente de caroserie.Este adusa in RO in martie 2011.In perioada 07.2009-09.2010 s-au investit in masina peste 6500 de euro,fapt demonstrabil cu facturi si garantii.
Este adusa la stagiul 3+(STEG3+),cu +295C.P.cuplul fiind de 390 NM.Ca si dotari standard are pilot automat,climatronic,scaune piele crem cu incalzire fata+spate,geamuri el fata-spate,oglinzi el.In fata s-au montat scaune sport recaro,din piele crem-neagra,in armonie cu interiorul masinii,cu fetele de usa si scaunele spate care sunt practic ca si noi,dupa cum se poate vedea din prima poza.Masina mai are faruri cu xenon,evacuare JT profi 3”,filtru aer sport K&N,blow-off FORGE,kit ambreiaj(disc plus placa presiune)sport,amortizoare+arcuri sport BILSTEIN,discuri frana+placute frana noi.
Instalatia de sunet este formata dintr-un CD cu MP3 si memory stick KENWOOD KDC-5644UY,amplificator DLS 500W,subwoofer DLS,boxe JBL.
Jantele sunt ACE, pe 18”cu cauciucuri noi GOODYEAR,in garantie cumparate in iunie 2011,totul cu factura.
Masina este pt cunoscatori,accept orice test si va pot raspunde la orice intrebari,prêt usor negociabil.Tel 0721089448.Masina este inmatriculata in Suedia,cu toate actele in regula,pretul impozitului+asigurare RCA este de 700 euro pe an,platibil in 3 rate.Momentan sunt in discutie cu un avocat pt taxa de inmatriculare,prin luna octombrie voi avea un raspuns,pana atunci pot circula linistit asa.
IMPORTANT:masina este asigurata full casco in Romania,inclusiv vandalism,platesc 1200 RON pe an si este asigurata la suma de 4800 Euro.
Pretul este de 5900 Euro,usor negociabil!

[danezu]

Pret?

[Edy]

Din cate stiu omul cere 6000 de iepuroi, banuiesc ca sunt discutabili.

[danezu]

Este bun pretul, dar vad ca are numere de suedia si e cam nasol cu taxele.....
Se poate tine pe numerele de suedia in continuare? Eram interesat pentru un prieten.

Bafta!

[talladega]

Scuze pt prima postare,era noaptea tarziu si m-am grabit,am omis multe lucruri importantante si chiar si pretul.Acum am revenit,am dat toate detaliile,mai am multe poze daca doriti sa le vedeti si va stau la dispozitie cu alte intrebari.

[talladega]

deci,nu vrea nimeni o masina deosebita!bine,atunci o sa ma bucur eu de ea mai mult!ok.

[Edy]

Nu trebuie sa tragi concluzii dupa 3 zile de cand avem anuntul pus; poate sunt doritori si sunt incurcati financiar momentan; cine doreste o masina deosebita trebuie sa se gandeasca foarte bine; eventual pune acolo si daca esti dispus la schimburi si diferenta, etc.

[andybumbu]

vorba lui Edy, tragi concluzii pripite! Ceea ce oferi tu, e un produs in care s-au investit cateva mii de euro, de un pasionat din afara, dar care nu se vor recupera dintr-o eventuala vanzare , mai ales ca o vinzi tocmai pentru a castiga ceva euroi? , personal nu cred ca vei lua nici pe jumatate, mai ales ca nu e inmatriculata in ro , iar taxa e .....oricum succes

[talladega]

Sunt sigur ca nu o sa pot castiga ceva la ea din vanzare,tinand cont de faptul ca am dat pe masina in martie 5200 de euro,plus drumul dus-intors inca vreo 500 ca e cam departe Suedia,am platit pana acum pe 6 luni rca+impozit acolo aprox 350 euro,cand am venit am dus-o la reprezentanta la Calin si i-am schimbat senzorul de la climatronic care nu functiona,alte maruntisuri si o mica revizie,total 1000 ron(alti 250 de euro) si i-am luat acum o saptamana cauciucuri GOODYEAR 225/45/R18 facute in Germania,le-am platit aproximativ 2600 de ron,deci inca 650 euro,i-am facut in RO o asigurare FULL CASCO unde am mai dat inca 300 de euro,deci,dupa cum vezi,pana acum am investit cam 7300 de euro si am pus-o la vanzare la 5900,deci profit o sa scot de pe altceva si nu de aici.Eu am stiut de la inceput ca nu pot castiga la ea dar mi-am dorit f. mult o asemenea masina,modificata in Suedia,facuta asa cum trebuie,cu garantii si piese originale,si mai ales cu acel "KNOW HOW",cu cunostintele lor acumulate in ani de experienta.In ceea ce priveste taxa,sunt absolut sigur ca undeva pe la sfarsitul anului voi castiga procesul si voi putea sa o inmatriculez fara taxa.
Oricum,acel pret redus la jumatate de care vorbeai mi se pare exagerat de mic,mai ales in conditiile in care nu ai vazut masina si nu stii despre ce vorbim,ai vazut doar niste poze si nu ai condus-o ca sa intelegi despre ce vorbim.Chiar crezi ca o masina ca asta o poti cumpara de afara la 1000-1500 de euro si sa o dai la 2500 ca sa faci profit?Aprox 1600 de euro te costa doar modificarile la MAPTUN PERFORMANCE pt STAGE 3+,plus turbina schimbata,amortizoare Bilstein,kit ambreiaj pt stage3,evacuarea JT este cam 800 de euro,deci nu ies calculele nicicum.Nu prea cred....Oricum,am vorbit serios,daca gasesc pe cineva care stie ce cumpara si ii pot demonstra cu acte tot ce am vorbit e ok,daca nu,chiar o tin si ma dau eu cu ea pt ca e senzatie!
Si la iarna,printr-un simplu telefon dat inSuedia,o scot temporar din circulatie,deci pe aceea perioada nu platesc nici impozit si nici asigurare,apoi,tot prin tel se rezolva sa circuli din nou fara probleme,deci cheltuielile se reduc la jumatate.
Hai bafta multa si sa auzim numai de bine!

[andybumbu]

In cazul in care ai dat dupa cum spui, peste 5000euroi+deplasare, taxe, ceva piese, deci ai ajuns la vreo 7000, inseamna ca esti pasionat...chiar putin sarit , dar in sensul bun , vezi ca poti sa o inmatriculezi ca si automobil de competitie, iti trebuie o fisa de omologare, costa sub 100euro, iar masina sa fie dotata cu un rollcage omologat, costa sub 1000euro, chiar ar fi recomandat, rigidizeaza masina extraordinar+in caz de crash scapi+cu atatia cai...poate scapa vreunul , decat proces, eu am pierdut 2 procese pe tema cu taxa, dracu sa-i bata de porci ,o alta varianta, am un Vw Golf de curse an fabricatie 1990 full stare ca noua, inmatriculat in Ro, toate taxele la zi, rollcage nou, scaune, centuri omologate Fia, repet, totul nou si in care am investit cu toate cele cam 15000euroi, vrei un schimb

[tony]

..... decat proces, eu am pierdut 2 procese pe tema cu taxa, dracu sa-i bata de porci .....

inmatriculeaza pe brasov si se rezolva si cu tx auto
scuze de offtopic

[talladega]

Andy,multumesc pt propunere dar nu ma intereseaza schimb cu golful,eventual as da saabul 900 si mai am un volvo s60 T5 din 2005-260 cp,perfecta, pt un saab aero dupa 2008 daca intereseaza pe cineva.

[talladega]

Cam asa arata agregatul meu,e filmat prin aprilie-mai in Sf. Gheprghe la un concurs de accelerare.
http://www.youtube.com/watch?v=5B4KnuZN ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=9sN-GU9a6j0&NR=1

[csb]

N-ai avut un adversar bun a adormit

Pe 26 va fi si in BV concurs de accelerare:
http://www.gttracing.ro/Evenimente/Even ... iunie-2011

Te bagi? Eu vin sa te sustin

[talladega]

Da,sigur ca o sa vin,macar pt participare si ca sa le aratam ce poate un SAAB 900 TURBO,chiar daca are aproape 15 ani si motor de doar 2 lt,si,clar pt distractie si pt a cunoaste alti oameni pasionati de masini.
Uite alt link cu alt concurent care a plecat f bine(e un renault 5 de curse)si pt faptul ca eu aveam pe masina cauciucuri chinezesti noi-noute,cu aderenta zero!-dar dupa ce am reusit sa nu mai invart rotile in gol si am avut un pic de aderenta,am cam trecut pe langa el...si a fost pe doar 200 de metri,a mea de-abia in a doua si atreia incepe sa impinga adecvat,in prima treapta,din cauza cuplului mare(390NM)si a lipsei controlului tractiunii rupe aderenta.
Deci,ne vedem cu placere la cursa!
http://www.youtube.com/watch?v=v72CqckzJKE