TOPGEAR & LONGLIFE UK, centru evacuari , jante, anvelope

[stefanfotea]

Un proiect interesant >>
Honda S2000 turbo .
Masina este in lucru la Exelixis si a venit la noi pentru a se realiza partea de evacuare.

Monster turbo-back exhaust >>

[MagicPenguin]

Salut Stefan! Pentru ca apreciez foarte mult treaba pe care o faceti, am tot discutat despre voi la intalnirile Club SAAB. Replica mai multor persoane a fost ceva de genul: "lucreaza frumos dar cred ca au preturi mari...".

Din aceasta cauza, cred ca ar ajuta daca ai putea sa ne dai cateva exemple de preturi (chiar si aproximative) ca sa inteleaga toata lumea cum sta treaba. Spre exemplu pentru un 2.0T asa cum am si eu, care ar fi preturile aproximative pentru un catback de 3" (o intermediara + o finala + tips) si pentru un turboback de 3" (DP cu CAT + o intermediara + o finala + tips).

Ca sa ne poti oferi un pret cat mai exact, voi atasa o poza cu un catback (facut de o alta firma) pentru a observa "linia" traseului.

In cazul de fata s-au folosit doua intermediare la cererea clientului. Noi vrem una si buna.

[andybumbu]

Buna idee , win-win, as adauga ca la cate benziare sunt pe site, amatori sunt destui si eu urmaresc aceste lucrari de arta

[stefanfotea]

Ok .

Nu poti cere calitate la preturi mici, cu asta cred ca suntem unanim de acord.
Cand am deschis aici , am avut in vedere lipsa de profesionalism si de know-how in domeniu, in tara noastra. Lumea obisnuita cu vechiul "las-o ca merge si asa" de unde si sutele de tiganii sudate pe masinile clientilor.

Ca sa va faceti o idee mai clara .

Preturi :

Cat-back , precum cel din poza
Pe 63.5 - 1800 ron
Pe 76mm - 2200 ron

Turbo -back
Pe 63.5 - 3000 ron
Pe 76mm - 3400 ron

Daca vorbim de iesire duplex st/dr se adauga 600 ron. Cu 2 tipsuri.
Daca vorbim de iesire duplex st/dr cu cate 2 tipsuri, se adauga 1000 ron

De exemplu un turbo-back pe 63.5 cu iesire duplex, 2 tispuri in total - 3600 ron.
Preturile includ si ornamentele, la alegere, din modelele oferite de noi.

Bineinteles, pretul poate varia in sus sau in jos in functie :
- dificultate traseu (aici intra si demontatul piesei vechi)
- cereri speciale - valvetronic / alte materiale (titanium, inconel etc)
- ornamente speciale
- diametre mai mari (de exemplu la honda S2000 de mai sus s-a ales 89mm )

Aici vorbim de sisteme custom-build pe masina clientului.

Separat avem divizia Kline care ofera doar sisteme "of the shelf" create pe matrite dupa nenumarate teste si calcule, produse destinate cu precadere marcilor auto de lux.

Daca mai aveti intrebari va rog sa ni le adresati, vrem sa avem o colaborare cat mai deschisa. Nu e nimic de ascuns.

[MagicPenguin]

Multumim pentru raspunsul detaliat, Stefan! Acum sper ca toata lumea are o imagine destul de clara asupra politicii voastre de pret. Sunt de acord cu faptul ca nu poti cere calitate la preturi mici.

Ca fapt divers, pentru cei interesati, MapTun Performance oferta kit-ul de cat-back de 63.5mm cu o singura finala la 450 euro (2000RON) la care se adauga transportul (nu este ieftin deloc). Kit-ul cu doua finale este 680 euro (3000RON) + transport. Nu mai are rost sa spun ca down-pipe-urile au preturi colosale. Eu consider ca baietii de la Topgear ofera o alternativa foarte buna: preturi mai mici si calitate garantata la "botul calului". Pe mine m-au convins. De buget mai am nevoie.

[andybumbu]

ai drepatate Antonio, cred ca si o oferta comparativa OEM e pusa la zid, baietii sunt imbatabili
Multumim pt detalii

[stefanfotea]

Cu placere

[mrq]

Multumim pt. detalii Stefan & MagicP ! pus pe o lista foarteeee lunga de "to-do"

[MagicPenguin]

Stefan, asteptam pozele cu NSX-ul si aici! Felicitari pentru lucrare! Ma bucur ca s-a concretizat treaba asta pana la urma! Accept discount pentru viitoarea mea evacuare pentru ca v-am dat pontul in decembrie!



Astazi incerc sa ajung cu Cristi pe la voi.

[stefanfotea]

O aparitie foarte rara >>

HONDA NSX >>

Manifold back system
X pipe design



Mai urmeaza sa ii fabricam si galeriile. Am sa pun un film si cu sunetul care il va avea atunci.

Nerva Traian 27-33, sector 3
0744436780

[stefanfotea]

O prezenta roiala

Rolls Royce Corniche >>
Cat-back







Mercedes CL500
Cat-back
X pipe

[stefanfotea]

VW Golf 2.0i ABF turbo manifold >>

[manolodsv]

Azi am vazut live Saab XWD 2.8 facut la voi. Am studiat evacuarea, am cunoscut proprietarul, nu este membru pe forum dar stie fff multe despre SAAB. In prezent masina are 325 cp. Foarte tare, proprietarul ffff amabil si dragut. M-a invitat sa fac o tura cu masina, nu am facut si acum parca imi pare un pic rau . Sper ca se va ivi si alta ocazie.

Sent from my airplane 9-3 SS Tid BLACK TAF and 9-3 SS 2.0 t Hirsch

[stefanfotea]

Lucrari noi:

Mini Cooper >>
Cat-Back





BMW X5 V8 >>
CAT-BACK M Style

[stefanfotea]

Mercedes CL500 Full exhaust
DE CAT
X Pipe

[

That sound >>



Topgear & Longlife
Nerva Traian 27-33
0744.436.780