TOPGEAR & LONGLIFE UK, centru evacuari , jante, anvelope

[MagicPenguin]

DA!

[stefanfotea]

Vad ca ai gasit filmuletul )
Hai ca pun eu tot proiectul.

[stefanfotea]

Va prezentam un alt proiect KLINE INNOVATION
@ Topgear & Longlife Bucharest

AUDI RS5 V8 full exhaust
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Ixn4enUyiM

S-a lucrat mai mult timp , fiind ceva customizat special pentru clientul nostru.
S-a mers pe un design de competitie. Galerii cu lungimi egale, DE CAT, colectoare construite identic ca cele reagsite pe monoposturile Formula 1.
La materialul s-a folosit cel mai performant de pe piata, INCONEL 625. La fel, folosit la evacuarile construite pentru Formula 1. Foarte usor dar in acelasi timp extrem de dur si rezistent la caldura. Tobele intermediare au fost fabricate din TITANIUM.

Tot sistemul a fost construit din Inconel , diametrul 70mm . S-a instalat si tehnologia valvetronic comandata de pe butonul OEM al masinii. Am realizat o diferenta foarte mare intre modul comfort , cu valve inchise , si modul dynamic free flow. Putem spune ca sunt 2 masini in una. Sunetul se schimba extrem dupa apasarea butonlui.

Diferenta s-a obtinut printr-un design special aplicat in interiorul tobelor finale.












Nerva Traian 27-33, sector 3
0744436780
http://www.kline-innovation.com

[MagicPenguin]

Normal ca l-am gasit! Va urmaresc cu mare interes!

Eu sunt curios cum actionati acele valve. Mai exact, care este sursa vacuumului? Banuiesc ca RS5 vine de la mama ei cu un sistem asemanator si nu a fost nevoie decat sa cuplati valvele la furtunasele existente. La o masina mai "normala", fara acest acel sistem de fabrica, se pot folosi?

In cazul in care solutia cu vacuum este posibila am o intrebare: daca vreau o evacuare turbo-back si as vrea si un sistem de genul asta pentru ca nu imi place sa fiu zgomotos decat in anumite momente, ce varianta ar fi mai affordable/recomandata? Cea cu valva actionata cu vacuum sau cea cu clapeta electrica pozitionata la mijlocul traseului?

[stefanfotea]

La RS5 si la GT3 am legat sistemul la vacuumul si comanda existenta pe masini. Aveau buton sport pe bord.
La masinile care nu au trebuie facut un sistem de vacuum. Lucram acum la o instalatie fiabila. Cele electronice de pe piata sunt foarte slabe calitativ si nu recomand. Sper pana in primavara sa avem gata sistemul.

[stefanfotea]

Lucrare noua:

Subaru Impreza WRX STI , masina a "suferit" multiple modificari la SRZ.ro
La noi a venit pentru :
Race cat-back exhaust
Jap style silencer



0744436780
Nerva Traian 27-33, sector 3

[stefanfotea]

VW TOUAREG V6 TDI 2013

DPF off
Race exhaust



Evacuarea OEM a fost data jos intacta >>







Nerva Traian 27-33, sector 3
0741.139.500

[stefanfotea]

Lucrare noua

FIAT BRAVO 1.4 TURBO

Turbo-back exhaust
200 cell sport cat

[stefanfotea]

[url]Honda Accord Type S 2.4i

Race cat-back






Nerva Traian 27-33. sector 3
http://www.facebook.com/pages/Topgear-L ... 58?fref=ts
[/url]

[stefanfotea]

Mercedes C180

Evacuare duplex >>

[andybumbu]

Felicitari, sunteti artisti, dar cat costa de exemplu aceasta ultima lucrare...merci

[stefanfotea]

Multumim de aprecieri.
Lucrarea a costat 2000 ron

[stefanfotea]

BMW X5 V8
Versiune de strada, sunet usor sportiv





BMW X5 V8 street exhaust by Topgear & Longlife - YouTube

Nerva Traian 27-33
0744436780

[stefanfotea]

AUDI RS3 2.5T
Turbo-back exhaust
Valvetronic




Film:
http://www.youtube.com/watch?v=UQHHfO2hGko&feature=youtu.be

Nerva Traian 27-33, sector 3
0744436780

[stefanfotea]

Chevrolet Camaro V6
Cat-back