SRZ - Sablare si PowderCoating - Vopsire Electrostatica

[ElSpa]

Sablare de finete (bicarbonat de sodiu) sau de profunzime (oxid de aluminiu) pentru metal, aluminiu, magneziu.

PowderCoating - vopsire electrostatica orice material metal, aluminiu sau aliaje cu scule profesionale de ultima ora in culori normale sau speciale (cromare, satinare, candy, vopsele rezistente la temperaturi inalte, etc).

Vopseaua de acest gen este foarte rezistenta la actiuni mecanice si termice, are o textura de sticla, nu exista scursuri sau lac, se aplica foarte repede, costuri reduse comparativ cu vopsirea uzuala.

PRETURI DECENTE si STANDARDE RIDICATE.

preturi orientative pentru un set de 4 jante si pot varia in functie de complexitatea lucrarii (sablat + vopsit electrostatic + calire la cuptor).

preturi orientative, pot varia in functie de complexitatea lucrarii (sablat + vopsit electrostatic + calire la cuptor+reconditionare).

JANTE TABLA (pret pentru set de 4):
- 13”, 14”, 15” - 300 lei
- 16” - 350 lei

JANTE ALIAJ (pret pentru set de 4):
- 13”, 14”, 15” - 400 lei
- 16” - 450 lei
- 17" - 500 lei
- 18" - 550 lei
- 19" - 600 lei
- 20"-22" - 700 lei

Optional strat aditional de lac electrostatic pentru protectie si stralucire deosebita + 50 lei / set

POLISH BUZE JANTE ALIAJ
- 13”, 14”, 15” - 400 lei
- 16” - 450 lei
- 17" - 500 lei
- 18" - 550 lei

Optional strat aditional de lac electrostatic pentru protectia buzelor polishate + 50 lei / set

ETRIERI + SUPORTI:
- Fata 150 lei
- Fata+spate 300 lei
- Montat, demontat, aerisire, completare lichid 200-250 lei

MOTOCICLETE:
- Cadre 350-600 lei
- Bascule 150-250 lei
- Scarite, suporti, ghidoane, etc 100-200 lei


Vopseaua este de o duritate incredibila si este pe VIATA ! Avem experienta a peste 1000 de seturi de jante si multe alte elemente reconditionate !
Vizitati-ne pe facebook pentru a vedea toate lucrarile noastre !

https://www.facebook.com/SRZPowdercoatingCustoms

0722 340 642
Bucuresti, Sos. Giurgiului

[ElSpa]

Exemplificare Reconditionare Completa Jante O.Z. (10 photos)

Am ales un set de jante care evidentiaza complet procesul de reconditionare prin care trec rotile la noi in atelier.
Jantele au ajuns al noi foarte strambe, una chiar si din butuc, foarte lovite pe margini si spite si foarte corodate.

1. Jantele au fost indreptate profesional pe masina hidraulica.

2. A fost adaugat material prin sudura in mediu protejat (argon) acolo unde lipsea. Noi nu folosim chit in procesul de reconditionare, totul este facut cu metal.

3. Dupa ce a fost adaugat material, evident forma nu mai era corecta si imposibil de corectat manual prin polizare. Avem in atelier un strung profesional de marime considerabila (50cm) si am putut rectica jantele perfect atat dinamic (sa nu bata) cat si estetic.

4. Spitele si curburile incarcate cu sudura au fost rectificate manual prin polizare, o munca foarte dificila si de durata dar care ne da satisfactii maxime.

5. Jantele au fost sablate pentru indepartarea coroziunii si pentru obtinerea unei suprafete corecte pentru aderenta vopselei si rezistenta acesteia in timp

6. Ultimul pas si probabil cel mai important din punct de vedere estetic a fost acoperirea electrostatica (powdercoating) in culoarea aleasa de client - Negru Mat.

[ElSpa]

Diferite lucrari si variante de culoare