RBN ECO Tuning - GRATUIT !

[Hypo]

Si cuplul? Nm? Cp? Eu zic ca sa modificat ceva si aici daca au schimbat momentul injectiei


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu, are fix acelasi cuplu maxim si aceeasi putere maxima.

[MagicPenguin]

Felicitari domnule!

Asteptam detalii exacte legate de evolutia consumului.

[cristiansen09]

Am fost si eu astazi cu masina mea (Mercedes c180 kompressor automat, 2007).

[andybumbu]

smecher Hypo, se pregateste de vizita din S ecologic..

[n0iz3]

Am fost si eu astazi cu masinile, dar am mers doar 2-3 km dupa si nu am apucat sa imi fac o parere.
Revin cu impresii dupa ziua de maine

Pana una-alta, Marius e o persoana foarte ok, raspunde la toate intrebarile si e un om cu adevarat pasionat de ceea ce face.

[Mihai.Alex]

Am fost astazi cu Ibiza .
Toata treaba a durat sa zic 10-15 minute si apoi am pornit la o tura pe stradute.
Primele impresii dupa cum a spus si @Hypo, acceleratia se simte altfel, este cursiva parca am cuplul mai devreme si motorul este ceva mai silentios pe la 2000-2500rpm.
Revin cu consumul in cateva zile, astazi am alimentat si vedem cat scoate.

[cipsu]

Mor de curiozitate, astept feedback de la voi si cred ca merg si eu cu beemerul

[MagicPenguin]

RBN a inceput sa faca tuning pe un BMW si a avut mai multe de atunci... Le cunoaste destul de bine.

[cristiansen09]

Asteptam impresii ale colegilor care au facut recalibrare eco la rbn! Momentan a mea pare mai silentioasa....si urmarim consumul.

[n0iz3]

A trecut cam o saptamana, am facut si un drum mai lung si mi-am facut o idee.

Concluziile sunt urmatoarele:
- in oras consumul pare sa fie putin mai mic (estimez un 0.5-1L % pe aceleasi rute, conditii similare de trafic); nu am vazut o imbunatatire enorma, dar eu aveam deja avansul reglat pe VagCom, cu o imbunatatire simtitoare cand am facut modificarea respectiva
- masina raspunde mai bine la turatii joase, intre 1000-2000 ture creste mai rapid turatia
- la drum lung consumul a fost undeva la 5.2-5.3, mers legal (dus-intors pana la Ploiesti)
- de silentiozitate nu imi dau seama, oricum inca nu prea m-am obisnuit cu zgomotul de diesel

Per total, eu sunt multumit, sa nu uitam ca in primul rand prin actiunea asta se reduc emisiile simtitor!

Multumesc inca o data Marius!

[MagicPenguin]

Multumim pentru feedback, George!

Am fost si eu cu Corsa 1.4 16v:

Primele impresii: lucrurile par sa se intample mai repede jos in ture. Cred ca exista o imbunatatire pe plaja de cuplu din acea zona. Legat de consum, o sa dureze ceva pana o sa pot veni cu un feedback. Masina nu are CB si pentru o medie apropiata de adevar vreau sa golesc macar jumatate de rezervor, daca nu pe tot...

Simt nevoia sa aduc cateva clarificari in urma unor discutii avute cu Marius si in urma unor situatii vazute live la garajul lui:

1. ECO Tuning-ul are ca scop principal reducerea emisiilor de noxe. Scaderea consumului de carburant este un efect al acestei acestei setari.

2. ECO Tuning-ul NU OFERA CRESTERI DE PUTERE! Sunt multi cei care ajung la Marius sperand sa obtina gratuit o resoftare pentru putere, ceea ce este total gresit. Resoftarile pentru putere sunt in alta categorie si nu sunt gratuite. Pentru astfel de resoftari va incurajez sa sunati si sa cereti detalii.

3. Rezultatele resoftarii de tip ECO Tuning au fost testate pe masini care functioneaza cu BENZINA sau MOTORINA. Marius nu ofera garantia unor rezultate reale pentru masinile alimentate cu GPL.

4. Nu va prezentati la garaj fara sa va programati telefonic. In acest fel va asigurati de faptul ca nu il incurcati pe Marius si ca solutia ECO Tuning poate fi implementata pe motorul pe care il aveti in dotare.

5. Rezolvati orice alte probleme de ordin tehnic inainte de vizita la garaj. Marius nu repara injectoare, sonde lambda, DPF-uri infundate, etc. El doar optimizeaza softul masinilor care functioneaza la parametri de fabrica.

6. Feed-back-ul utilizatorilor este foarte important si il puteti considera o forma de rasplata pentru cineva care v-a oferit un serviciu gratuit. Reveniti cu rezultatele aici si/sau pe Facebook.

Va rog sa transmiteti aceste lucruri si prietenilor pe care ii trimiteti la Marius, deoarece precizarile de mai sus le fac in urma unor cazuri reale in care au fost implicati membri ai acestui club sau prietenii lor. Sunt lucruri care nu ne fac cinste...

Spor la ECO Tuning celor ca nu au ajuns inca!

La urmatoarea intalnire facem un colt al celor ECO si ii aratam cu degetul pe cei care polueaza...

[Mihai.Alex]

A venit timpul review-ului smile emoticon.
Masina dupa EcoTuning raspunde mai bine la acceleratie, cuplul este ceva mai jos si motorul este mai silentios.
Dupa 2 saptamani de utilizare, rezultatele sunt urmatoarele :
1. Consumul mixt ( circul zilnic atat in Bucuresti cat si in afara lui ) de la 8l / 100km a scazut la 7.3l / 100km.
2. Consumul extra urban, de la 6l / 100km tot cam cu 0.7l la 100km, tinand cont ca am mers cu AC pornit si motorul la viteze mai mari este destul de turat.

[Hypo]

Pentru o clipa am crezut ca nu mai stiu a face calcule. No, 144 km facuti cu 10 litrii doar in oras, in vechea configuratie faceam cam 125km. Mai verific la urmatorul plin ca poate gresesc undeva

[MagicPenguin]

Multumim pentru feedback! Acum cei interesati pot intelege mai bine la ce sa se astepte.

Hypo, deci vorbim despre o scadere de la 8 litri la 6,9 litri la 100km? Este neasteptat de bine din punctul meu de vedere. Inseamna o scadere de aprox. 14%. Poti considera ca pentru tine a scazut TVA si la motorina, nu doar la alimente.

Daca nici acum nu sa se inghesuie lumea la programari...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hypo]

Oamenii in general sunt mai rezervati, mai ales cand vine vorba de consum. Eu unul, ma bucur de masina in fiecare clipa. Daca nu aveam ghena de gunoi jos la scara, jur ca ma duceam cu masina si acolo. Una peste alta, voi mai trece pe la Marius chiar doar pentru a imi da jos palaria ca semn de multumire.