chiptuning

[chiptuning]

Ofer chiptuning pt numeroase modele de saab. Pt alte informatii va stau la dispozitie.

[tony]

Dar ceva detalii nu ne dai? Pentru ce modele, ce fel de motorizari? Precum si ceva detalii referitoare la remapare, ca sa stim ce sa intrebam. Nu?

[chiptuning]

Pei de exemplu pentru masina din semnatura ta puterea creste la 210cp si 325nm.
Softurile sunt modificate in Germania.
Lista cu modele e numeroasa nu le pot enumera aici pe toate.
Pentru alte detalii va stau la dispozitie.
O zi buna!

[csb]

Din al meu ce poti sa scoti si cat costa?

[chiptuning]

1,9tid de la 150cp la 182cp si 315nm la 375nm. pret 325 euro
suzuki sx4 nu l am in lista decat pe cel de 107cp dar cred ca se poate face si al tau, trebuie sa dau mail in Germania.

[Edy]

Chiptuning, te rugam sa ne lasi mai multe date despre activitatea pe care o promovezi, daca ai un site ce poate fi vizitat pentru informatii, ceva lucrari de referinta si obligatoriu datele de contact.
Multumesc

[chiptuning]

Siteul este www.s-tech.ro dar momentan este in lucru.
Pana acum n am softat nici un model de saab.
Am softat astra 1,9cdti care stiu ca este acelasi motor ca pe saab.
In rest am softat numeroase masini din grupul vag cat si bmw.
Toate datele de contact le gasiti pe site.
O zi buna!

[lucian]

Siteul este http://www.s-tech.ro dar momentan este in lucru.
Pana acum n am softat nici un model de saab.
Am softat astra 1,9cdti care stiu ca este acelasi motor ca pe saab.
In rest am softat numeroase masini din grupul vag cat si bmw.
Toate datele de contact le gasiti pe site.
O zi buna!

Re-softarea o faceti prin OBD II? Softurile pentru Trionic 7 si T8 sunt complet diferite de cele de vag sau bemve...
Niste grafice comparative cu ce pot face softurile oferite pentru motoarele SAAB ar fi binevenite
Nu de alta, dar este singurul mod de a prezenta complet un astfel de produs.
Daca faceti doar dizel, trebuie precizat asta!
In rest, numai de bine!

[chiptuning]

Resoftarea o fac prin OBD2 daca mi permite ecu masinii.
Din pacate nu am grafice pt saab ca nu pot avea grafice pentru toate masinile.
Softez orice model de motor diesel, turbo benzina cat si turbo aspirat.
Daca nu permite ecu masinii rescrierea se poate face si cu inlocuirea fizica a chipului dar este mai complicat.
O zi placuta!

[lucian]

Resoftarea o fac prin OBD2 daca mi permite ecu masinii.
Din pacate nu am grafice pt saab ca nu pot avea grafice pentru toate masinile.
Softez orice model de motor diesel, turbo benzina cat si turbo aspirat.
Daca nu permite ecu masinii rescrierea se poate face si cu inlocuirea fizica a chipului dar este mai complicat.
O zi placuta!

Intrebarea mea se vroia a fi una mai tehnica:
ce anume este modificat in softurile voastre, ca si parametri de lucru ai masinii? Care este tehnologia prin care s-a realizat softul pilot?
Nu ca ma dau destept, dar Trionicul controleaza o suita intreaga de parametri, cu o viteza de calcul destul de mare, astfel incat modificarea doar a unui parametru (sa zicem reducerea alimentarii cu combustibil, pentru un regim mai economicos de functionare), poate duce la uzura prematura si chiar la deteriorarea imediata a motorului.
Cam asta ar fi

[lucian]

deci?

[Edy]

Raspund eu in locul omului Luci...
"...aaaaa, eu fac doar reclama, nu ma pricep foarte tare la a descrie ceea ce vand; atata vreme cat la volcsvagan merge sa bag mufa si sa apas enter credeam ca si la SAAB merge la fel...; e la moda ciptuningul, na, si totul este o ceapa si o mamaliga din cate stiu tot ce zboara se mananca. Ce vreti? Pana acum 2-3 saptamani nici nu am auzit de marca asta...sabb...care credeam ca este prescurtare la salonul auto bucuresti; am vazut una in trafic si pe spate scria 1.9 tdci, ttdi...cred ca tdi scria si am crezut ca este acelasi motor de la volcsvagin care este supershmecher si am zis ca tuningul prin obd este in floare..."
Eeee? Sunt in apropiere sau am fost prea sarcastic?
M-am prins de "cunostintele" omului de cand a scris intr-un post :"Softez orice model de motor diesel, turbo benzina cat si turbo aspirat."
Turbo aspirat?!?!?!?Cool!!!E un nou tip de motor?

[lucian]

deci da...rad de me prapadesc
eu ma chinui de ceva timp sa pricep limbajul hexa si sa "umblu" intr-un ECU de SAAB, reusind pe T5 si T7 si acum chinuindu-ma cu T8...modulul pentru comunicarea cu ECU de T8 prin OBD II este "doar" vreo 8-12.000 Euro
sau devin prea tehnic?

Cip-cirip tuning

[chiptuning]

Nu am raspuns ca nu am mai intrat, cu toate ca nu sunt inginer si nici nu modific personal softuri incerc sa va raspund.
In orice soft pentru motoarele turbo benzina se modifica boost, timing cat si afr.
Sper ca cunoasteti acesti termeni, v as explica si cum se modifica daca as stii poate incercati si unii dintre voi si reusiti acasa.
O zi placuta!

[chiptuning]

Raspund eu in locul omului Luci...
"...aaaaa, eu fac doar reclama, nu ma pricep foarte tare la a descrie ceea ce vand; atata vreme cat la volcsvagan merge sa bag mufa si sa apas enter credeam ca si la SAAB merge la fel...; e la moda ciptuningul, na, si totul este o ceapa si o mamaliga din cate stiu tot ce zboara se mananca. Ce vreti? Pana acum 2-3 saptamani nici nu am auzit de marca asta...sabb...care credeam ca este prescurtare la salonul auto bucuresti; am vazut una in trafic si pe spate scria 1.9 tdci, ttdi...cred ca tdi scria si am crezut ca este acelasi motor de la volcsvagin care este supershmecher si am zis ca tuningul prin obd este in floare..."
Eeee? Sunt in apropiere sau am fost prea sarcastic?
M-am prins de "cunostintele" omului de cand a scris intr-un post :"Softez orice model de motor diesel, turbo benzina cat si turbo aspirat."
Turbo aspirat?!?!?!?Cool!!!E un nou tip de motor?

Turbo aspirat am scris din greseala, stai linistit ca cunosc destula tehnica, ca modific de ani de zile motoare.
Cat desprea aluzia cu vw sa stii ca in mare toate motoarele au cam acelasi management.
Vad ca ai niste masini destul de puternice, daca ai ceva de demonstrat de astept la o cursa amicala pe 400m!