Cu ce se incepe, se trage bine aer in piept
..se demonteaza efectiv oglinda -se scoate sticla oglinzii, partea cea mai riscanta...
-se scot cei doi papuci ai incalzirii, cu mare grija, sa nu se smulga suportul cu totul, iar ordinea de punere la loc nu conteaza
-se desurubeaza cele 3 suruburi de fixare a motorasului, apoi se scoate mufa, au o singura pozitie de montare inapoi ambele
-se desurubeaza cele 4 suruburi ale ramei suport
-oala exterioara a oglinzii e prinsa-n urechi care se imping cu o surubelinta
-sub oglinda se mai afla un capac de vizitare pt cabluri, se demonteaza cu o surubelnita are niste urechiuse
-apoi se poate incepe cu izolatul masinii-si a cablurilor, sablarea am realizat-o cu o turbina, cu mai multe tipuri de capuri
-grund special pt aluminiu
-vopsea pt aluminiu, adica pt jante
-montajul inapoi
-durata cu tot cu uscare cam 3 ore, materialele in afara de vopseluri oricum le aveam, 30€-2 spray-uri
-sunt multumit de rezultat, dar cred ca o voi demonta cu totul pe cealalta...
frati-miu in schimb si le-a demontat pe ale lui si inca sunt ok, merita deranjul in plus 
