www.saabromania.ro

Azi 2 decembrie 2013 a reinceput productia noii generatii de SAAB. Prima masina ce a iesit de pe linia de productie a fost un 9-3 Aero automat cu motor pe benzina Turbo de 2 litri si 220 de cai. Preturile anuntate pentru o unitate in echipare Aero va depasi un pic suma de 30000 de euro.
La prima vedere masina pare la fel dar sunt modificari usoare atat la exterior dar si la interior. Varianta EV va fi doar pe caroseria Sport Combi si Sport Sedan.

Detalii interioare si exterioare la prima vedere

Foto de prezentare a noului model

In prima linie de productie vor intra dor 3 modele din gama 9-3: SS, SC si Convertible

Seria nr. 1

daca as fi avut 30k, as fi luat una cu ochii inchisi!
220 de nechezoli (vorba lui Edy) suedezi...

O sa se refaca reteaua de reprezentante? ca altfel e degeaba sau o sa vanda in China doar?

Din ce am citit eu, momentan vor vinde doar in Suedia si China.

Probabil ca in timp vor reface si reprezentantele, in functie de cerere.

Se pare ca temerile legate de siguranta si confortul noilor scaune sunt nefondate: http://www.saabsunited.com/2013/12/new- ... 4-9-3.html

Poate sunt mai sigure dar la prima vedere finisajul pare inferior fata de ce am eu din 2007 care mi se pare f ok. Tetiera nu pare a fi reglabila pe inaltime... poate nici nu tre
Parerea mea

Sunt curios la ce o sa mai faca la faceliftul complet

+1
or fi sigure dar nu-s sexi
In plus pe mine m-au ars pe retina cusaturile alb-negru, macar daca erau cu fir gros, as fi inteles...

Nevs a intrat într- un parteneriat de lungă perioadă cu orașul Qingdao din China, provincia Shandong. Qingdao investește inițial de 2 miliarde SEK , obținând o cotă de proprietate de 22 la suta din Nevs printr-o emisiune de acțiuni direcționate . Investiții suplimentare se ora face într-o companie joint-venture în China. Nevs are sediul central în Trollhättan , Suedia, unde se află dezvoltarea de produse și de fabricație .
" Acest acord prevede resurse financiare care formează o contribuție importantă pentru a permite punerea în aplicare a planului de afaceri Nevs ", a declarat Karl - Erling Trogen, președintele Nevs .

" Qingdao este un partener strategic pe termen lung în China , care ne oferă, de asemenea , cu un client mare ", a declarat Kai Johan Jiang , CEO și proprietar principal Nevs .

" Vehicule bazate pe noi surse de energie sunt viitorul . Qingdao vrea să ia parte în mod activ la această dezvoltare ", a declarat Zhang Xingi , primarul din Qingdao .

Pe masura ce productia la fabrica Trollhättan va ajunge la capacitate maxima , o unitate de producție complementara va fi stabilita treptat în Qingdao .

Municipalitatea din Qingdao are o populație de nouă milioane , în timp ce aproape 100 de milioane de oameni trăiesc în provincia Shandong . Orașul Qingdao este un cumpărător mare de autoturisme , inclusiv ambele tipuri de vehicule alimentate în mod convențional și electric .

Investiția Nevs este un pas important pentru a asigura accesul în regiune a vehiculelor electrice , și de a construi o structură industrială în cazul în care industria de vehicule , inclusiv vehicule electrice , este cheia pentru viitor .

Ca parte a acordului , un studiu de fezabilitate este acum realizat pentru a ghida parteneriatul viitor .

Saab Special Edition ...
Primul model de vehicul electric este planificată pentru lansare la începutul anului 2014. În octombrie 2012, o companie sora a Nevs în China a deschis o fabrica in Beijing pentru producerea de baterii de înaltă performanță pentru aplicații in industria auto .

Edy wrote:Pe masura ce productia la fabrica Trollhättan va ajunge la capacitate maxima , o unitate de producție complementara va fi stabilita treptat în Qingdao .

Nu miroase bine...

Antonio, bine zici, miroase a geamantan...

Asta dupa ce au facut contracte pentru flote => exclusivitul SAAB care avea o anumita nisa de clienti devine o masina de flota (duzina) pentru chinezi.