www.saabromania.ro

Ar fi fost de preferat la frane sa optezi pt aceiasi marca si pt discuri si pt. placute. La filtru de benzina, ce sa zic... ENOOOOOORM. E filtru cu interior de carbon???????? La celelalte filtre e ok. Vezi ca ulei iti ia 6 litri nu 5. Sau mai aveai si n-ai mai luat de la ei? De placutele Ferodo eu n-am fost multumit si am optat pt ATE. Set placute fata ATE 190, spate 125. Chiar azi am schimbat placutele pe spate, dupa 22.000 km. Cele pe fata mai duc inca 10-15.000 linistit. 9.3 ss are eficienta franarii distribuita mai mult pe spate, ceea ce inseamna ca placutele spate se uzeaza mai repede decat cele fata. Una peste alta, ai iesit bine, cu exceptia filtrului de benzina.

tony wrote:Ar fi fost de preferat la frane sa optezi pt aceiasi marca si pt discuri si pt. placute. La filtru de benzina, ce sa zic... ENOOOOOORM. E filtru cu interior de carbon???????? La celelalte filtre e ok. Vezi ca ulei iti ia 6 litri nu 5. Sau mai aveai si n-ai mai luat de la ei? De placutele Ferodo eu n-am fost multumit si am optat pt ATE. Set placute fata ATE 190, spate 125. Chiar azi am schimbat placutele pe spate, dupa 22.000 km. Cele pe fata mai duc inca 10-15.000 linistit. 9.3 ss are eficienta franarii distribuita mai mult pe spate, ceea ce inseamna ca placutele spate se uzeaza mai repede decat cele fata. Una peste alta, ai iesit bine, cu exceptia filtrului de benzina.

Ferodo ce cod nu te-au multumit?
Erau de-alea "pushkarie" sau originale?
De asemenea, nu cred ca 9-3SS sa franeze mai mult pe spate...ar fi chiar funny...ia trage frana de mana la viteza mare, sa vezi cum faci E doar ca sunt muuult mai mici ca cele de pe fata, si de aia se cam tocesc primele
In rest, numai de bine!
P.S. daca vreti frane ca lumea, cred ca exista solutii de pana la 1.000 Euro

Sefuuu, 'te contrazic. Pana in prezent, la un set placute spate am schimbat 2 seturi spate. Nu e chestie ca sunt mai subtiri. Diferenta nu e mare. Ferodo am avut originale, nu d-alea de s-a juulit. Dar poate ca datorita discurilor, eu stiu Sa tragi tu frana de mana la viteza mare Na

tony wrote:Sefuuu, 'te contrazic. Nu e chestie ca sunt mai subtiri. Diferenta nu e mare. Ferodo am avut originale, nu d-alea de s-a juulit. Dar poate ca datorita discurilor, eu stiu Sa tragi tu frana de mana la viteza mare Na

Parerea mea e ka le-ai dat de le-ai julit

Mi-au pus la tuban ulei 5w-40 MOTUL e o varianta buna sau nu?

E foarte ok atat ca marca, cat si ca specificatii.

Mihai wrote:E foarte ok atat ca marca, cat si ca specificatii.

mersi

tony wrote:Ar fi fost de preferat la frane sa optezi pt aceiasi marca si pt discuri si pt. placute. La filtru de benzina, ce sa zic... ENOOOOOORM. E filtru cu interior de carbon???????? La celelalte filtre e ok. Vezi ca ulei iti ia 6 litri nu 5. Sau mai aveai si n-ai mai luat de la ei? De placutele Ferodo eu n-am fost multumit si am optat pt ATE. Set placute fata ATE 190, spate 125. Chiar azi am schimbat placutele pe spate, dupa 22.000 km. Cele pe fata mai duc inca 10-15.000 linistit. 9.3 ss are eficienta franarii distribuita mai mult pe spate, ceea ce inseamna ca placutele spate se uzeaza mai repede decat cele fata. Una peste alta, ai iesit bine, cu exceptia filtrului de benzina.

Ulei la diesel intra 4.5 litri.
e ok

Si mie mi se pare ca se rod intii alea de pe spate. Mi s-a parut ciudat dar probabil pt ca masina are o greutate destul de mare pe puntea spate forta de franare e distrubuita mai mult pe spate decit la alte masini.

Suprafata de franare a placutelor spate e mai mica, deci e normal sa se uzeze mai repede , plus ca voi intrati tare pe viraje&curbe, iar CBC+ESP va mananca placutele

Am facut revizia la Lecarro Ploiesti,au lucrat super baietii,m-au lasat sa stau langa ei cat timp au lucrat.S-au miscat destul de repede.In plus cel care se ocupa de piese ,un baiat pe nume Robert este foarte de treaba si ajuta cu cea mai mare placere.Recomand pt cei care vor sa faca revizia.

are cineva de vanzare o emblema saab 93 din 2004 pt capota fata?

am facut azi revizia la nordic motors in brasov, defapt inceputa ieri si terminata azi in urma constatarii a bieletelor uzate la bara de torsiune pe fata si a 2 brate pe spate care au venit doar azi , devizul total 1700ron , recomand cu toata increderea profesionalism promptitudine si ce am apreciat cel mai mult ca m-au lasat sa ma uit la ce fac pe perioada lucrului
lista cu preturile : filtru de ulei 32lei , filtru de aer 99lei , filtru de polen cu carbune activ 108lei , filtru de combustibil 45lei , ulei de motor 5litri 146lei , bieleta bara stabilizatoare 2 bucati 128lei m brat suspensie spate tot 2 bucati 564lei

Ce marca sunt bratele pe spate?

bieletele stiu k sunt Lemforder pentru ca am vazut cutiile banuiesc ca si bratele sa fie acelasi producator , oricum piesele erau pe stoc la reprezentanta si au fost achizitionate de la ei , dar pot sa trec maine sa intreb