După verificările de rigoare ale mașinii și montarea cauciucurilor de vară .. acum sunt deja la jumătatea drumului către casă. I-au curățat valva EGR, senzorul MAF, au desfăcut și s-au uitat și la intercooler, etc. ... însă cea mai importantă schimbare a fost cea a "swirl valve", nu știu cum să-i zic pe românește.
Efectul a fost benefic, deoarece nu am mai pățit faza cu trecerea în limp mode.
Motorul trage bine, totuși mi se pare cam gălăgios peste 100 la oră; adică zgomotul tipic de umblat cu cauciucuri de iarnă a dispărut, clar, însă tot cred că evacuarea are undeva o fisură, chiar dacă mecanicii au spus că este ok.